Na dworcu Warszawa Zachodnia w Warszawie mamy pierwszą, estetyczną część. Dla podróżnych otwarto niedużą podziemną halę. Kiedy ucywilizowana zostanie reszta dworca?
Podróżujący mogą już korzystać z nowego Dworca Zachodniego. Czy raczej ?dworczyka?, gdyż hala rozmiarem nie imponuje. Jest tam jednak wreszcie przynajmniej niewielka, estetyczna część z siedzeniami, kasami i kilkoma punktami usługowymi. Znalazł się też przytulny pokój z przewijakiem.
Jutro o 10 rano oficjalne otwarcie nowego Dworca Zachodniego. Efektowna przeszklona wiata i podświetlana wieża z zegarem sąsiadują z budą z wietnamskim jedzeniem, krzywo ustawionymi billboardami i śmietnikiem między torami a niechlujnym parkingiem przed dworcem autobusowym.
Na Dworcu Gdańskim kończy się budowa peronu, który pozwoli obsłużyć wycofane na kilka lat z Dworca Centralnego pociągi dalekobieżne.
Wokół niej skakał w błocie Maliniak w ?Czterdziestolatku?. Symbolicznie otwierał ją Leonid Breżniew, całując w usta Edwarda Gierka na świeżo ukończonym peronie. Dworzec Warszawa Centralna 5 grudnia kończy 40 lat. Niech żyje!
Remont Dworca Centralnego, do którego hali wstawiono antresolę, wzbudza kolejne kontrowersje. Na elewacji miało już nie być reklam. Zamiast nich pojawiła się nieciekawa biała folia, którą zaklejono okna. W podziemiach dziwią też rzędy nowych drzwi i białe panele.
Koleje Mazowieckie odebrały już od firmy Newag wszystkie pociągi Impuls. Dzięki temu na torach do Grodziska Maz. i Skierniewic rzadziej spotkamy zdezelowane składy. Opóźnia się za to dostawa wagonów piętrowych z bydgoskiej Pesy
Dzięki porozumieniu podpisanym przez ZTM Warszawa i starostwo wołomińskie, w pociągach na linii wołomińskiej od dzisiaj znowu można korzystać z biletów aglomeracyjnych. Pasażerowie czekają jednak, aż skończy się remont torów i będą mogli jeździć nowszymi wagonami.
Przejazdy kolejowe na ruchliwej linii kolejowej przez Rembertów i Wesołą do likwidacji. Zamiast nich za 100 mln zł powstaną dwa tunele i wiadukt.
13 grudnia na kolei wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Sporo zmian szykuje się także na trasach podmiejskich. Bez utrudnień wreszcie mamy jeździć na trasie w stronę Grodziska i Otwocka. Pasażerowie pomęczą się za to na torach do Piaseczna i Wołomina.
Koleje Mazowieckie rzucają wyzwanie PKP. Potwierdziły dziś, że od 19 grudnia będą uruchamiać połączenia weekendowe do Krakowa i Gdyni. Na te trasy wyjada piętrowe wagony Bombardiera.
Pasażerowie zaoszczędzą nawet po 800-1000 zł rocznie, a ZTM spodziewa się 20 mln zł dodatkowych wpływów - od 1 grudnia na linię wołomińską wrócą wspólne bilety na kolej i komunikację miejską w Warszawie.
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie poinformował we wtorek, że przywraca wspólne bilety aglomeracyjne w pociągach Kolei Mazowieckich między Dworcem Wileńskim a Zagościńcem pod Wołominem. Pasażerowie zaoszczędzą nawet 1000 zł rocznie.
Od dzisiaj do 6 grudnia PKP Intercity testuje nową usługę. Pasażerowie kupujący bilet online otrzymają jednorazowy kod rabatowy na przejazd taksówką.
Pasażerowie wybierając się na Śląsk za podróż pociągami PKP Intercity w kategorii EIC zapłacą 20 proc. mniej. Dodatkowo przewoźnik udostępnia pokaźną pulę biletów za 49 zł.
- Drodzy kolejarze z Polskich Linii Kolejowych, zanim ogrodzicie stację PKP Służewiec, otoczcie sobie najpierw wysokim płotem swoją siedzibę przy ul. Targowej. Bez furtek - pisze w komentarzu Michał Wojtczuk.
Koleje Mazowieckie chcą konkurować z pendolino na trasie do Krakowa. Nowy rozkład jazdy na kilku liniach przyniesie rekordowo krótkie czasy podróży.
Dodatkowy peron czy bezpieczne przejście przez tor znacznie ułatwiłyby przesiadki na niewygodnej stacji PKP Służewiec. Kolejarze nie chcą jednak nic poprawiać. Ustawią za to płoty, które uniemożliwią chodzenie na skróty
Na Dworcu Centralnym skończyła się wymiana szklanej elewacji, dzięki której zimą w środku ma być cieplej. W grudniu powinny też finiszować budowa kontrowersyjnej antresoli i remont galerii zachodniej
Pasażerowie pociągów na linii przez Pruszków już blisko trzy lata narzekają na remont torów i opóźnienia, a to nie koniec kłopotów. Nowych utrudnień mogą się spodziewać w latach 2016-19 - tym razem kolejarze zaplanowali przebudowę torów podmiejskich, rozważają nawet ich zamknięcie.
Osoby na wózkach czy rodzice z małymi dziećmi wciąż nie mogą swobodnie korzystać z pociągów podmiejskich. Jest tak, mimo że PKP wydały miliony na windy i podnośniki
Remont to się dopiero zacznie! - mówią kolejarze, zapowiadając zamknięcie linii średnicowej na dwa tygodnie. Kiedy pasażerowie zbuntują się przeciw tej skandalicznej działalności PKP w Warszawie?
Kolejarze zapowiadają duże zmiany w ruchu pociągów podmiejskich. Od 6 do 18 listopada będą zamykane tory na linii średnicowej, pociągi w kierunku wschodnim przeniosą się na Dworzec Centralny.
WKD złożyła pierwsze wnioski o wycinkę 170 drzew wzdłuż torów z Warszawy do Grodziska. Są jednak szanse, że nie dojdzie tam do rzezi aż kilku tysięcy klonów, dębów, brzóz, buków.
Wkrótce tory z Warszawy do Łodzi wreszcie pozwolą rozpędzić się do 160 km/godz. Od grudnia z taką prędkością pojedzie jednak tylko jeden pociąg. Reszta będzie jechać dłużej niż przed II wojną światową.
Szybka Kolej Miejska będzie SMS-ami informować pasażerów o opóźnieniach. W pociągach pojawią się też punkty ładowania telefonów.
Zmiana czasu z letniego na zimowy już dziś. Wskazówki cofniemy między godz. 2 a 3 w nocy.
Oburzenie i protesty w Zielonce i Wołominie, bo remont linii kolejowej do Białegostoku spowoduje zamknięcie przeprawy przez tory aż do listopada przyszłego roku.
Za dwa lata przy Obozowej i Powązkowskiej zostaną oddane do użytku dwie nowe stacje kolejowe. Trzy inne będą przebudowane. Stacja Koło przy Górczewskiej zyska dogodne połączenie z drugą linią metra.
Kolejarze naprawiający składy, nowoczesne pociągi sunące mostem średnicowym czy tłumy w knajpie przy stacji Powiśle - to wszystko widać na filmiku nakręconym z okazji 10-lecia Szybkiej Kolei Miejskiej.
Kończy się budowa niewielkiej podziemnej hali z kasami PKP przy stacji Warszawa Zachodnia. Niestety, przez wiele lat będzie to jedyny ładny fragment dworca. Najdłużej straszyć będzie część autobusowa.
Warszawa, wzorem innych miast, musi sukcesywnie ograniczać wjazd samochodów do centrum, inaczej ulice staną tu w jednym wielkim korku. Klucz do sukcesu to rozwijanie transportu zbiorowego w całej aglomeracji, ale też obostrzenia dla kierowców.
Pociąg Intercity ?Radiowa Trójka? potrącił mężczyznę, który przechodził przez tory na wysokości ulicy Mszczonowskiej.
Na dworze chłodno i deszczowo, a pasażerowie nie mogą korzystać z wyremontowanych dworców. Ile to jeszcze potrwa?
Zaczynamy szukać partnerów do 15 inwestycji w całej Polsce - ogłosiła spółka Xcity Development, deweloperskie ramię Polskich Kolei Państwowych
W podróżach po Europie Polacy przesiedli się z autokarów do samolotów, po kraju przemieszczają się raczej pociągami, zwłaszcza że kolej wciąż poprawia swoją ofertę - mówi Paweł Sowa, pilot wycieczek.
Po ponad 20 latach przerwy pociągi znowu mają dojeżdżać do Zegrza. Tu może powstać węzeł przesiadkowy dla podróżujących do Warszawy od strony Serocka i Pułtuska. Warszawiacy zyskaliby zaś wygodny dojazd nad Zalew Zegrzyński.
Pasażerów Szybkiej Kolei Miejskiej czekają zmiany w rozkładzie jazdy. Wszystko przez kolejny etap prac torowych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe.
Ogromne lampy zamontowano na antresoli, która powstaje w hali Dworca Centralnego. Ta kontrowersyjna inwestycja jest już na finiszu. ?Wygląda to tak, jakby jakiś tyranozaur zrobił tu gigantyczne kupsko? - kpi nasz czytelnik.
Roman Pawłowski w felietonie: - Rozumiem, że Polacy lubią melodie, które już słyszeli, ale bez przesady. Drogie PKP i LOT, zmieniajcie repertuar!
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
