Tarcza Krystyna dotarła do stacji Rondo Daszyńskiego i skończyła wiercenie odcinka II linii metra. Tarcza Maria powinna dotrzeć do wolskiej końcówki pod koniec miesiąca.
Miasto czeka na pozwolenia wojewody, by podpisać kontrakty na budowę końcówki II linii metra. Zanosi się na to, że całą trasę z Bródna na Bemowo wybudują te same firmy.
Wstrzymano ruch metra na odcinku Politechnika - Dworzec Gdański. Miasto uruchomiło linię zastępczą.
Na budowie drugiej linii metra na ostatnim odcinku między Wolą a Bemowem miasto zaoszczędzi nawet 90 mln zł. Dzisiaj otwarto oferty w przetargu. Startuje tylko włosko-tureckie konsorcjum Astaldi-Gulermak.
Centralne Biuro Antykorupcyjne sprawdza przetargi w Metrze Warszawskim. Rzeczniczka spółki Anna Bartoń poinformowała we wtorek, że kontrola dotyczy usług ubezpieczeniowych
Nasze metro działa jak w zegarku? Tylko w badaniach opinii publicznej. Ich wyniki rozmijają się z lawiną skarg na zepsute miesiącami schody ruchome czy zacinające się bramki wejściowe na stacjach.
Nie w pobliżu ul. Radzymińskiej, ale na wysokości stacji metra Szwedzka kolejarze zbudują nowy przystanek pociągów podmiejskich na linii obwodowej.
Na stacji metra Marymont gapowicz popchnął kontrolera biletów, a ten spadł na tory. Sprawa została przekazana na policję.
Fabryka tuneli metra wyprodukowała komplet betonowych elementów dla odcinka pod Wolą. Obie tarcze mają go wydrążyć do końca sierpnia.
Budowa tuneli metra na Woli idzie w tak błyskawicznym tempie, że wykonawca nie nadążał z wydobywaniem urobku i musiał spowolnić tarczę Krystynę. Są już gotowe wszystkie pierścienie, które utworzą ściany podziemnego przejazdu.
- Pomysł budowy jednocześnie dwóch linii metra oczywiście porywa serce, ale ma w sobie tyle realności, co stworzenie na plaży Poniatówka centrum lotów kosmicznych - tak wiceprezydent Michał Olszewski odpowiedział na niedawno ogłoszone przez Patryka Jakiego plany wybudowania III i IV linii metra jednocześnie.
15 miliardów? To nie są wielkie pieniądze. Ktoś mógłby powiedzieć, że budowa dwóch linii metra równocześnie to superambitne plany, ale są realne - przekonywał Patryk Jaki, kandydat PiS na prezydenta Warszawy. I obiecał budowę - równocześnie - dwóch nowych linii metra.
W tempie nawet 30 metrów dziennie tarcza Krystyna drąży tunel II linii metra w trudnym terenie pod peerelowskim osiedlem przy ul. Płockiej. Jego mieszkańcy najdłużej blokowali inwestycję, obawiając się, że bloki runą.
Wyciekły propozycje nowych tras autobusów po otwarciu metra na Targówku i podczas budowy dalszych odcinków II linii. - To nie są docelowe zmiany, planujemy własne - zastrzegają w ZTM.
To projekt z budżetu partycypacyjnego, na który zagłosowało 1175 osób.
Czy nowa metoda walki o intratny kontrakt w metrze na długo zatrzyma budowę bemowskiej końcówki II linii? Według przegranej firmy z Chin doszło do naruszenia zasad wolnej konkurencji. Co z odcinkiem na Bródno?
Tunele drugiej linii metra na Woli od dzisiaj znowu zaczęły się wydłużać. Tarcza Krystyna wznowiła drążenie i przejdzie pod blokami między Płocką a Skierniewicką
W rozbudowanej dyspozytorni metra jak na dłoni widać, co i gdzie robią pasażerowie - od razu można reagować w sytuacjach kryzysowych. W piątek ratowano cztery króliki i mężczyznę, który skoczył z peronu w trakcie kontroli biletów.
Trzy ostatnie stacje II linii metra z 4 km tuneli z Targówka przez Zacisze na Bródno, tak jak poprzednie, odcinki zbuduje w trzy lata włosko-tureckie konsorcjum Astaldi-Gulermak.
Wbrew protestom radnych Woli, za to w ślad za aż 90-procentowym poparciem uczestników konsultacji społecznych, władze miasta zdecydowały dzisiaj (26 czerwca) o zwężeniu drugiej jezdni ul. Górczewskiej równocześnie z otwarciem II linii metra. Pójdzie na to 28 mln zł.
Raz na dwie minuty mają podjeżdżać w środę (27 czerwca) pociągi na stacje I linii metra. W porannym szczycie zaplanowano testy, czy tunele są w stanie pomieścić sześć dodatkowych składów. To przygotowania na przyjęcie nowych pasażerów po wydłużeniu II linii.
Jak dużo surówki na stal musi jeszcze popłynąć w Hucie Warszawa, żeby skończyły się zakusy na zmianę nazwy ostatniej stacji metra Młociny? Uparte stowarzyszenie przyjaciół tego zakładu znowu w akcji.
II linię metra do końca trasy na Bemowie z bazą postojową Mory wybuduje włosko-tureckie konsorcjum Astaldi-Gulermak. Radni dosypali pieniędzy, a urzędnicy rozstrzygnęli w piątek przetarg.
Po drugiej linii metra będą kursowały pociągi czeskiej Skody, jeśli utrzyma się dzisiejsza decyzja komisji przetargowej. Kontrakt na dostawę 45 składów jest wart 1,6 mld zł
Jest pozwolenie na budowę pierwszej stacji na bródnowskiej końcówce II linii metra. Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera (PiS) ogłosił to dziś (20 czerwca) osobiście, "żeby nie było, że czepia się kropek i przecinków".
Jeśli dobrze pójdą odbiory, metro ruszy na Targówek równo za rok. A co z następnymi odcinkami II linii?
Jak najszybciej dostać się z Zielonej Białołęki do centrum? Test przeprowadzony w piątek pokazał, że... na rowerze.
Na budowie drugiej linii metra każdy może obejrzeć postęp prac i zejść na najniższy poziom stacji Targówek, gdzie trwają już prace wykończeniowe. Dzień otwarty w najbliższą niedzielę 17 czerwca.
Przed godz. 15 wstrzymany był ruch pociągów między stacjami Słodowiec i Młociny.
Budowa metra na Woli wyprzedza harmonogram. Dziś w południe tarcza, która drąży tunel, dotarła pod skrzyżowaniem ul. Wolskiej z Płocką do drugiej stacji na tym odcinku II linii
We wtorek rano były utrudnienia w kursowaniu pociągów II linii metra. Na stacji metra Dworzec Wileński policjanci sprawdzali pozostawiony w wagonie bagaż.
Kiedy metro działa bez zarzutu, wszyscy je kochamy za to, że omija pod ziemią wszystkie korki i czerwone światła, a kursuje tak często jak żadna linia komunikacji miejskiej. Ostatnio jednak tysiące pasażerów mogą się przekonać, że sytuacja w metrze wygląda jak we fraszce Jana Kochanowskiego, której uczyliśmy się w szkole: "Szlachetne zdrowie, nikt się nie dowie, jako smakujesz, aż się zepsujesz".
Mnóstwo drzew, pawilon kawiarniany z zielonym dachem, kurtyna wodna - tak ma wyglądać plac Powstańców Warszawy po przebudowie zaplanowanej na podstawie konsultacji. Powstanie również wyczekiwany podziemny parking.
Budowa tuneli metra na Woli tak przyspieszyła, że fabryka betonowych pierścieni umieszczanych pod ziemią musi pracować pełną parą. Według wiceprezydent miasta Renaty Kaznowskiej możliwe jest zakończenie drążenia już we wrześniu, a ratusz zastanawia się nad wcześniejszym otwarciem dla ruchu ul. Górczewskiej.
Pociągi pierwszej linii metra w godzinach szczytu kursują co cztery minuty. Uruchomione zostały dodatkowe linie - tramwajowa 75 i autobusowa Z.
Dantejskie sceny w metrze między Żoliborzem a Śródmieściem. W czwartek w porannym szczycie pociągi w stronę centrum wloką się albo stoją dziesięć minut w tunelach, w wagonach tłok i zaduch.
Od półtora do prawie 2 mln zł wahają się oferty zgłoszone w przetargu na zaprojektowanie przebudowy ul. Kondratowicza. Po dociągnięciu metra na Bródno ta ulica ma się zmienić w miejską aleję, trochę tak jak Świętokrzyska.
- Obrona lotniska Okęcie przed likwidacją powinna być priorytetem władz Warszawy - mówił Jacek Wojciechowicz, b. wiceprezydent Warszawy, obecnie niezależny kandydat na prezydenta stolicy. Przedstawiając główne założenia swojego programu, przekonywał, że konieczna jest budowa nowych linii tramwajowych m.in. na Gocław, zaś przebieg planowanej trzeciej linii metra trzeba ponownie przeanalizować
Na budowie II linii metra tarcza Maria już po 20 dniach ruszyła w dalszą drogę ze stacji Młynów do stacji za ul. Wolską. W najbliższych dniach będzie drążyła tunel pod domami w narożniku Górczewskiej i Płockiej.
Już parcie przez ratusz do jak najszybszej budowy II linii metra na obrzeżach Bemowa kosztem odkładania inwestycji w centralnych dzielnicach wydaje się dyskusyjnym wyborem. Tymczasem radni Ursusa domagali się, by za stacją postojową Mory dodać jeszcze kolejne dwie stacje w ich dzielnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.