Drożejące paliwa, coraz wyższe ceny energii elektrycznej i inflacja stają się wyzwaniem dla Warszawskiego Transportu Publicznego. Przewoźnicy szukają więc sposobów, jak obniżyć koszty. Pomagają w tym nowoczesne urządzenia, które powstają w fabryce na obrzeżach stolicy.
Czy wrócą tramwaje przez Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście? To trasa z dużym potencjałem - wynika z prognoz ruchu. W dodatku można uniknąć wieszania sieci trakcyjnej między zabytkowymi gmachami na długim odcinku deptaka, w który na stałe zamieniłby się Trakt Królewski.
Aż 80 proc. warszawiaków spodziewa się wkrótce podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej, ale to wcale nie koszt jest dla większości głównym czynnikiem, który decyduje o wyborze środka transportu. Co zatem mogłoby nas skłonić, by częściej rezygnować z dojazdów samochodem?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)