Chiny wjeżdżają do Warszawy. Producent z tego kraju po raz pierwszy wygrał przetarg na dostawę 18 pojazdów elektrycznych dla Miejskich Zakładów Autobusowych.
Firma Busnex z Chin policzyła sobie najmniej w przetargu na dostawę 18 autobusów elektrycznych. Czy przełamie dominację Solarisa, a Warszawa stanie się nowym chińskim przyczółkiem w ekspansji gospodarczej tego państwa do Europy?
Solaris dostarczy Warszawie kolejne autobusy elektryczne. - To tylko 12 przegubowców, a przygotowania do podpisania umowy i czekanie na dostawy przeciągną się do ponad trzech lat - komentują w ratuszu. W 2024 r. MZA chcą kupić jeszcze 110 pojazdów na prąd.
"Nie chcemy, by pieniądze, które płacimy za bilety, szły do firmy, która wyzyskuje pracowników". W czwartek, 24 lutego odbyła się demonstracja solidarności ze strajkującą od miesiąca załogą w fabryce Solarisa w Bolechowie. Manifestanci domagali się interwencji ze strony władz Warszawy, bo stolica jest największym klientem Solarisa.
70 solarisów na gaz sprężony kupiły za 116,4 mln zł Miejskie Zakłady Autobusowe. Największy samorządowy przewoźnik w Polsce rozstrzygnął też przetarg na tabor tankowany gazem płynnym, który kupi za 165,7 mln zł od Autosana.
Elektryczny solaris przegubowy zabierze w sobotę pasażerów na linii 503. W MZA czekają na dostawy kolejnych autobusów, które opóźnia... chiński koronawirus.
"Feliz navidad", "Wesołych Świąt"! - takie napisy witają nas w fabryce Solarisa, która zaraz po nowym roku przyśle do Warszawy pierwsze ekologiczne przegubowce na prąd.
Po jelczach, berlietach, ikarusach czy neoplanach Miejskie Zakłady Autobusowe żegnają się z kolejną marką. A dokładnie z jednym jej modelem - to Solaris Urbino 15. Te autobusy o nietypowej długości 15 m, nazywane "deskorolkami" czy "jamnikami", jeździły po Warszawie przez 20 lat.
130 przegubowców dla Miejskich Zakładów Autobusowych dostarczy najprawdopodobniej firma Solaris. Jej oferta jako jedyna wpłynęła na dzisiejszy przetarg
Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły w piątek największy w historii tej spółki przetarg na dostawę taboru elektrycznego. Przewoźnik chce kupić 130 przegubowców na prąd. Przywróci dla nich nieczynną od pięciu lat zajezdnię na Woli.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)