Dopiero trzecia w kolejności oferta cenowa wygrała przetarg na budowę linii tramwajowej przez Ochotę do tunelu pod Dworcem Zachodnim. Po tym wyborze miasto musi dołożyć niemal 90 mln zł do planowanej wcześniej kwoty.
Zamiast wykonawcy remontu ul. Chmielnej, która miała być częścią nowego centrum Warszawy, mamy unieważniony niespodziewanie przetarg. Czy dlatego, że najniższą cenę oferowała firma, na którą skarżą się urzędnicy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.