Nowe słupki uliczne są za niskie. Nie widać ich we wstecznym lusterku samochodu - przekonuje warszawska radna Agnieszka Soin (PiS). Apeluje o podwyższenie słupków i zaopatrzenie ich w odblaskowy "beret". - Nikt dotąd nie skarżył się, że słupki są za niskie. A stawianie wyższych uniemożliwiają przepisy - odpowiadają drogowcy.
Porty Lotnicze wprowadzają nowy cennik za postój na parkingach zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie Terminalu A na Lotnisku Chopina w Warszawie. Sposób naliczania opłat jest teraz bardziej elastyczny i przyjazny kierowcom.
Połowa telefonów do straży miejskiej to zgłoszenia o źle zaparkowanych samochodach. - Tym problemem powinna się zająć wyspecjalizowana służba, która interweniuje szybko, a nie pozoruje interwencje - twierdzą miejscy aktywiści.
W poniedziałek trwa wytyczanie miejsc parkingowych po zlikwidowanej pętli autobusowej, która działała na pl. Bankowym podczas budowy II linii metra. Ratusz zdecydował się na najprostsze rozwiązanie, zamiast zbudować obiecany garaż i urządzić plac na nowo
Zarząd Dróg Miejskich zainstalował 280 nowych parkomatów. Na pierwszy rzut oka są takie same, jak te ustawione dwa lata temu na próbę.
Parkowanie w okresie świątecznym.
Dzięki unijnym dopłatom w stolicy i w całej aglomeracji przybędą setki miejsc parkingowych, głównie przy stacjach PKP. Wczoraj otwarto garaż przesiadkowy koło metra Stokłosy.
Od rana w środę działa garaż przesiadkowy niedaleko stacji metra Stokłosy, a jeszcze w kwietniu Zarząd Transportu Miejskiego podda pod konsultacje projekt zmian tras autobusów, które będą tu przyjeżdżały. Znamy pierwsze szczegóły.
To nie żart: od godz. 4.30 w środę 1 kwietnia kierowcy mogą korzystać z nowego garażu ?Parkuj i Jedź? niedaleko stacji metra Stokłosy - poinformował ratusz we wtorek, czyli jeszcze przed prima aprilis
- 1 kwietnia zostanie otwarty po rozbudowie parking P+R Metro Stokłosy - poinformowała na Facebooku Hanna Gronkiewicz-Waltz
W tym tygodniu Zarząd Dróg Miejskich wybierze nowego dostawcę słupków, którymi chce chronić chodniki i zieleńce przed zuchwałymi kierowcami. Niektóre stawiane są jednak w taki sposób, że wzbudzają protesty mieszkańców.
Buspasy w Warszawie to miejsce, gdzie bezkarność kierowców spotyka się z bezsilnością służb porządkowych.
Ratusz planował je na biurowym Służewcu, w 2016 r. oczekuje ich burmistrz Żoliborza, bo samochody z innych dzielnic blokują miejsca mieszkańcom.
Piąty rok ratusz szuka prywatnych inwestorów do budowy parkingów podziemnych. Szanse są minimalne, bo najpierw trzeba uporządkować parkowanie na powierzchni.
Rozjeżdżone, pełne dziur i kolein połacie gołej ziemi - tak wyglądają po zimie trawniki w mieście. Ich rekultywacja kosztuje co roku miliony złotych. Ale kierowcy za niszczenie zieleni karani są bardzo rzadko, o ile w ogóle
Dzień po otwarciu II linii metra dzisiaj znika tymczasowa pętla autobusowa na pl. Bankowym. Co w zamian? Choćby połać zielonej trawy! Byle nie znowu parking, a jeśli już, to pod ziemią.
Warszawski ratusz chce uruchomić sieć wypożyczalni aut podobną do systemu rowerów Veturilo.
Do redakcji zadzwonił taksówkarz. Oburzony, choć pogodnego usposobienia. Zaprosił na przejażdżkę po mieście, by pokazać, jak taksówkarze są dyskryminowani na Trakcie Królewskim.
Żeliwne słupki z Syrenką miały chronić chodniki i przystanki autobusowe przed parkującymi gdzie popadnie kierowcami. Są jednak miejsca, gdzie służą jako ogrodzenie dla parkingów zarządzanych przez prywatne firmy.
Czytelnicy z Gocławia interweniują w sprawie samochodów, które zastawiają zatoczkę przystankową na pętli autobusowej linii 151. ZTM uruchomił ją w poniedziałek, ale nie wszyscy kierowcy odzwyczaili się od parkowania. Straż miejska ograniczyła się do wlepienia mandatu
12 tys. niepełnosprawnych musi po kilka razy stawiać się w urzędzie po nowe karty parkingowe, zmagając się z kolejkami i rozbudowaną do granic absurdu procedurą
Nasz czytelnik zapłacił we wtorek ponad 500 zł za odholowanie źle zaparkowanego samochodu. Teraz zastanawia się, czy opłata nie została od niego pobrana bezprawnie
Zarząd Dróg Miejskich przypomina wszystkim warszawskim kierowcom, że przed nami wiele dni darmowego parkowania w strefie płatnego parkowania.
Stare - niebieskie i brązowe parkomaty znikną z warszawskich ulic. 1450 urządzeń zastąpią nowe, w których m.in. będzie można zapłacić kartą.
Równocześnie z zamknięciem parkingu przesiadkowego przy CH Wileńska na Pradze ZTM chce otworzyć nowy garaż na Ursynowie. Ostatnio przybyły też trzy parkingi w Wawrze.
Nowe Centrum Warszawy zapowiada ratusz. Tym razem nie chodzi tylko o plac Defilad, nad którym wisi klątwa Stalina i Pałacu Kultury, ale o cały kwartał między Nowym Światem a Marszałkowską.
Jak usprawnić ruch w centrum, parkingi umieścić pod ziemią czy wyrzucić je na obrzeża? Studenci Wydziału Transportu i Inżynierii Lądowej są radykalni. Bójcie się, kierowcy przyspawani do samochodów.
W ratuszu nie wiedzą już, komu ulżyć przed wyborami: bardziej pieszym czy zmotoryzowanym. Na Nowym Świecie wstrzymano nagle brukowanie miejsc parkingowych. Po fali protestów w internecie ma być chodnik
Zrobię deptak! Straż miejska będzie pouczać kierowców, a potem karać za wjeżdżanie i parkowanie na Próżnej tam, gdzie nie wolno - zapowiada burmistrz Śródmieścia. Mieszkańcy: - Ale my nie chcemy deptaku!
Dialog o ilości cukru w cukrze z filmu "Poszukiwany, poszukiwana" wszedł do kanonu absurdów. Dziś podobne pytania z czasów PRL-u można mnożyć. Bo ile jest deptaka w deptaku na Próżnej obiecanego przed wyborami?
- Kończymy rewitalizację Próżnej. Od dziś jest deptakiem - ogłosił wczoraj burmistrz Śródmieścia. Gdy to mówił, na ulicy wciąż parkowały samochody. A z zabytkowych kamienic w pełni odrestaurowane są tylko te, które należą do prywatnego właściciela.
Straż miejska kazała odholować dziesiątki samochodów z Traktu Królewskiego przed prezydenckim marszem Razem dla Niepodległej. Właściciele aut twierdzą, że o konieczności usunięcia samochodów nikt ich nie poinformował.
Każdy planuje domknięcie obwodnicy, ale w różnym tempie. Jedni chcą metra na Gocław, inni - tramwajów. Jest też festiwal obietnic biletowych: obniżek czy darmowej komunikacji dla wszystkich.
Zdecydowanie odradzam dojazd samochodem na cmentarz Bródnowski. Korki będą też na Pułkowej i Wóycickiego przed cmentarzem Północnym - ostrzega miejski inżynier ruchu Janusz Galas.
Widmo Hanny Gronkiewicz-Waltz krąży nad placem Powstańców Warszawy - podczas happeningu w środę kandydat Kongresu Nowej Prawicy na prezydenta miasta Przemysław Wipler otworzył tam parking podziemny.
- Z zainteresowaniem przeczytałam artykuł o cudzie w Warszawie, jakim jest wspaniała ścieżka rowerowa przy Czerniakowskiej. Jestem aktywną rowerzystką, ale też mieszkanką osiedla przy tej ulicy. Byłam jedną z gorących zwolenniczek budowy ścieżki, która jest częścią nadwiślańskiej trasy rowerowej. Tylko - jak to zazwyczaj u nas bywa - nie można zrobić niczego dobrze - pisze w liście do redakcji nasza czytelniczka pani Ewa.
Budowa szlaku rowerowego wzdłuż lewego brzegu Wisły zbliżyła nas do cywilizacji zachodniej bardziej niż dowolna trasa szybkiego ruchu. Bo chodnik przestał być parkingiem i jest tylko dla pieszych.
Czy naprawdę strażnicy miejscy musieli odholować auto niepełnosprawnej kobiecie? - pytałem w sobotniej "Gazecie Stołecznej".
Czy strażnicy miejscy musieli odholować oznakowany samochód niepełnosprawnej kobiety? Pani Alicja porusza się z trudem o dwóch kulach. Sama nie była w stanie załatwić formalności, by odebrać auto.
Tak dla węższej jezdni. Przewodnicząca Rady Warszawy popiera projekt społeczników.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
