Koleje dużych prędkości w 40 minut połączą Warszawę z Łodzią. Rządowa spółka Centralny Port Komunikacyjny zaczęła skupowanie gruntów na 140-kilometrowej trasie. W pierwszej kolejności negocjuje z właścicielami nieruchomości, które są zabudowane.
Budowany w Cytadeli Warszawskiej gmach Muzeum Historii Polski będzie stał na gruncie będącym własnością tej instytucji. Skarb państwa przekazał jej właśnie blisko 5 hektarów terenu w XIX-wiecznej fortecy. Czy przyspieszy to opóźnioną inwestycję?
Bliżej do zamknięcia tematu reprywatyzacji w Warszawie. Po tym, jak Sejm przyjął nowe przepisy, stołeczni urzędnicy zapowiadają "systemowe i definitywne" zamykanie spraw dekretowych. Ale możliwość eliminowania niekorzystnych decyzji administracyjnych straci też miasto i skarb państwa. Nie tylko w sprawach reprywatyzacji.
Urzędnik z Wołomina - z zawodu geodeta - wykupił w Warszawie skrawki dróg prowadzących do cudzych posesji. Za korzystanie z nich żąda od mieszkańców słonych opłat. Urzędnicy z Białołęki rozkładają ręce: - To tylko wygląda jak miejska ulica. Grunt jest prywatny.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)