Niepełnosprawni i osoby starsze mają problem z wydostaniem się z metra ze stacji plac Wilsona. Po niedzielnej ulewie nadal nie działa tam część wind i schodów ruchomych.
Dlaczego co roku po intensywnych opadach deszczu w Warszawie mamy zamknięte stacje metra? Czy tak już będzie zawsze?
Awaria zwrotnicy przy stacji Słodowiec już usunięta. - Od godz. 11.05 metro już jeździ normalnie - mówi rzecznik Metra Krzysztof Malawko.
- Pociągi nie kursowały od Młocin do Słodowca oraz od Kabat do stacji Świętokrzyska - mówi Krzysztof Malawko, rzecznik podziemnej kolejki. - Przywróciliśmy normalne kursowanie o godz. 17.20.
Na czas budowy II linii bezpośrednio pod tunelami I linii wstrzymany jest ruch metra na stacjach Centrum i Świętokrzyska.
Nocny przejazd wzdłuż stacji metra, bezpłatne warsztaty i wjazd na taneczne afterparty w Hula Kula czekają na miłośników rolek.
Tak wygląda tarcza metra Krystyna, która przebiła się do stacji Stadion Narodowy. Bardzo mozolnie, przez dwa tygodnie przewiercała się przez betonową konstrukcję.
Tylko konsorcjum firmy Astaldi zgłosiło się w przetargu na przebudowę torów za stacją Centrum. Przez te prace pociągi mogą przestać jeździć w Śródmieściu aż na trzy miesiące.
Tarcza Maria, która z poślizgiem przebijała się pod tunelami I linii, powodując w poniedziałek ogromne zamieszanie komunikacyjne, pojawiła się na powstającej stacji Świętokrzyska. Wykonawca pokazał zdjęcia maszyny przebijającej ścianę.
We wtorek od rana metro kursuje normalnie na całej długości linii; stacje Świętokrzyska i Centrum są otwarte dla pasażerów.
Budowniczowie II linii metra przeszarżowali. Optymistycznie założyli, że w dwa dni tarcza wydrąży 40 m w newralgicznym miejscu pod pierwszą linią. A potem za późno poinformowali, że się to nie uda
Wykonawca II linii metra zarzeka się, że nie ma kolejnych opóźnień z przebijaniem się tarczy pod I linią. Pociągi powinny jeździć bez przeszkód od wtorkowego poranka.
?Bemowo Ratusz? - tak się nazywa nowa stacja warszawskiego metra. Powstała w kosmicznym jak na stołeczne możliwości tempie - 26 godzin.
Do Warszawy dotarły dziś dwa pociągi Siemensa. Składy metra mogli oglądać m.in. kierowcy jadący Puławską, czy spacerowicze koło Lasu Kabackiego.
Wykonawca metra próbuje nadrabiać zaległości na budowie. W maju tarcze będą przechodzić pod tunelami I linii. To oznacza, że przez dwa weekendy metro nie będzie jeździć w centrum.
Hanna Gronkiewicz-Waltz podała priorytety w staraniach o dotacje z budżetu UE: domknięcie obwodnic, nowe trasy wylotowe i rozwój komunikacji szynowej
Zanosi się na to, że nie powstanie tunel dla pieszych łączący stację metra Stadion Narodowy z dworcem PKP Stadion. Mimo to koszty budowy stacji i tak będą horrendalne - aż 360 mln zł. Tyle co przebudowa lotniska w Modlinie.
Dziś metro będzie kursować wolniej i rzadziej. Powodem jest odkształcenie torów między stacjami Wierzbno i Racławicka.
Metru w Warszawie właśnie stuknęła osiemnastka. W pierwszy kurs, na trasie z Kabat do Politechniki, wyruszyło 7 kwietnia 1995 roku.
Bardzo niebezpieczne zdarzenie w starym rosyjskim pociągu. Przez dwie stacje od Natolina do Stokłosów jechał z otwartymi drzwiami. - Gdyby był tłok, mielibyśmy tragedię - opowiada czytelnik, który jechał tym składem. To pierwsza taka awaria w historii warszawskiego metra z powodów technicznych
Już od Wielkiego Piątku przez cztery dni (aż do lanego poniedziałku) w komunikacji obowiązują świąteczne rozkłady jazdy, nie trzeba natomiast płacić za parkowanie.
Wizja 12 linii metra w Warszawie wywołała prawdziwą lawinę komentarzy. Dlaczego?
O swoje domy drżą kolejni mieszkańcy Pragi, tym razem z rejonu skrzyżowania Targowej i Kijowskiej. Metro szykuje trudną operację przejścia tarcz bezpośrednio pod budynkami. Jeden ze scenariuszy zakładał, że ludzie na ten czas wyprowadzą się z mieszkań
Wizja 12 linii metra w Warszawie rozpaliła wyobraźnię internautów. - Gdyby budowa metra zaczęła się kilkadziesiąt lat temu, na pewno kilka linii już by powstało - mówi Agnieszka Kłąb, rzeczniczka ratusza.
12 linii metra w Warszawie. Zawrót głowy, nawet jeśli to tylko mapa. A tymczasem w Londynie... właśnie dziś obchodzą jubileusz 150-lecia swojego 12-liniowego undergroundu. Po królewsku.
Miasto sprawdzi, gdzie kończyć II linię metra na prawym brzegu Wisły - na Bródnie czy na Białołęce.
Czy Politechnika - najbrzydsza i najbrudniejsza stacja metra - ma szansę się zmienić? Jej wystrój nie został dokończony. Projektantka Jasna Strzałkowska-Ryszka uważa, że nie obędzie się tu bez modernizacji
Taki projekt nowej ulgi komunikacyjnej na najbliższą sesję Rady Warszawy zamierza zgłosić PiS. Skarbnik miasta protestuje. Jednak rządząca miastem PO waha się, czy projektu nie poprzeć.
Bezczynne w ostatnich miesiącach tarcze metra wracają do pracy. Anna właśnie wydrążyła cały łącznik między I i II linią metra. Na dobre ruszają też tarcze na Pradze i przy okazji zmieniają nazwy.
Czy ktoś jeszcze wierzy w to, co ratusz i budowniczowie II linii metra mówią o przywróceniu ruchu w tunelu Wisłostrady? "Gazeta" zebrała wszystkie wymieniane dotąd daty.
Radni przemianowali przystanek Powiśle na Centrum Nauki Kopernik, a do nazwy Nowy Świat dopisano Uniwersytet.
W piątek w ręce policji wpadł kieszonkowiec kradnący w metrze. Kilka godzin po kradzieży wrócił na stację, gdzie rozpoznali go policjanci.
Od sześciu dni nie działają ruchome schody prowadzące z peronu na "patelnię" przed metrem Centrum. - To mogło się zdarzyć. Korzysta z nich pół miliona osób tygodniowo - broni się Metro.
W zakładach Newag w Nowym Sączu niedługo powinien zakończyć się montaż pierwszego pociągu metra dla Warszawy. Z małopolskiej firmy mają wyjechać 24 z 35 składów powstających pod marką Siemensa.
Utrudnienia w metrze.
Pod Świętokrzyską blisko Nowego Światu powstaje kolejna w Warszawie stacja metra z pustą przestrzenią, która nie zamieni się w parking. Urzędnicy uznali, że urządzić go tam jest za trudno i za drogo
W walentynki odbędzie się globalny, taneczny protest przeciwko przemocy wobec kobiet. W Warszawie m.in. przy metrze Centrum i na Dworcu Centralnym.
Warszawa w awangardzie związków partnerskich: dzięki wsparciu PiS i LPR prawo do bezpłatnego biletu w autobusach, tramwajach i metrze mają życiowi partnerzy pracowników
Z powodu oszczędności miasto zawiesza część kursów metra wieczorami i w weekendy. Będzie dodatkowy pociąg w porannym szczycie, o który walczyli mieszkańcy Wesołej i Sulejówka, ale nie do centrum, tylko do Dworca Gdańskiego.
Skąd się wzięło 30 tysięcy pracowników komunikacji i ich rodzin uprawnionych do darmowych przejazdów?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
