Objazd budowy metra na Targówku będzie mieć dodatkowe zabezpieczenia. Władze dzielnicy zdecydowały o nich w piątek po groźnym wypadku na przejściu dla pieszych przez ul. Handlową
Przebudowa ulic Marsa i Żołnierskiej to pierwsza inwestycja, która dostała dofinansowanie z obecnego budżetu UE. Stolica spodziewa się w sumie blisko 5 mld zł. W kolejce czeka m.in. II linia metra.
Tylko do końca maja będzie działać bazarek na rogu ul. Górczewskiej i Jana Olbrachta na Woli. Ma to związek z budową II linii metra, która jednak się opóźnia.
Poprawki w projekcie stacji na Bemowie rozczarowują. Przesiadki do metra będą długie.
Najpierw ratusz pozwolił deweloperom budować bez ładu i składu osiedla na polach kapusty za Bemowem, teraz szykuje im w prezencie metro za 1,7 mld zł. Wolnego! Są pilniejsze potrzeby
Na Targówku na dobre zaczyna się budowa drugiej linii metra. W nocy z niedzieli na poniedziałek zamknięto ul. Ossowskiego i Trocką. Kierowcy i pasażerowie komunikacji muszą korzystać z objazdów.
Na Żoliborzu - zamknięty plac Wilsona, na Pradze i Targówku - budowa metra, na Muranowie i Jelonkach - remont torów tramwajowych. Szykują się duże zmiany w komunikacji miejskiej.
Czy druga linia metra nie skończy się na Bemowie, przy ul. Powstańców Śląskich, ale zostanie dociągnięta aż do bazy w Morach? Ratusz szuka pieniędzy na budowę kolejnych trzech stacji.
Pierwsza stacja metra na Bemowie powinna się znajdować pod skrzyżowaniem ul. Powstańców Śląskich z Górczewską a nie obok - domaga się rada dzielnicy, która przez aklamację przyjęła apel do władz miasta
Nawet kilka miesięcy możemy poczekać na budowę kolejnych stacji na Woli. Metro znowu musi poprawiać dokumentację.
W majowy weekend na dobre zaczyna się budowa odcinka metra na Targówek. Od soboty można się spodziewać objazdów na Pradze. W nocy z niedzieli na poniedziałek zamykane będą ulice na Targówku.
Na Targówku trwa wytyczanie objazdów na czas budowy metra od 30 kwietnia. Tego dnia tramwajarze zamkną z kolei linie na Żoliborz i Jelonki. Uciążliwy remont Trasy W-Z przełożono na wakacje.
Żeby ułatwić przesiadki, stacja II linii metra planowana przy urzędzie dzielnicy Bemowo zostanie przesunięta pod skrzyżowanie ul. Górczewskiej z Powstańców Śląskich. Decyzja zapadła po protestach mieszkańców i bemowskich radnych
Wbrew temu, co twierdzą władze metra, stację przy ratuszu na Bemowie da się tak zaprojektować, by przesiadki były wygodne. Taką koncepcję zgłoszono w konkursie na projekt. Skąd opór wobec zmian?
Więcej bloków, węższe jezdnie, w zamian ścieżki rowerowe, szerokie chodniki i przyjazne dla mieszkańców place - takie zmiany proponują urbaniści dla ul. Kondratowicza. Razem z rozbudową drugiej linii metra w Warszawie - Bródno czeka rewolucja, której mieszkańcy raczej nie chcą.
Mieszkańcy Bemowa żądają wygodnych przesiadek do metra, ale jego projektanci i urzędnicy piętrzą problemy. Nie chcą przesunąć peronu pod ruchliwe skrzyżowanie koło urzędu dzielnicy.
Budowa drugiej linii metra na Targówku spowoduje zmiany tras autobusów. Powstanie buspas i tymczasowe pętle koło przystanków przy Witebskiej i Pratulińskiej
Budowa II linii metra na Targówku na dobre wystartuje najpewniej w długi weekend majowy. Samochody i autobusy zostaną wtedy skierowane na objazdy.
Umowa na przedłużenie II linii metra już podpisana, ale jego przystanki nadal pozostają bez oficjalnych nazw. Na Targówku trwają starania o stację Teatr Rampa, a na Pradze - o PGE Narodowy.
Budowa metra na Targówku już się zaczyna, a na start prac przy stacjach na Woli możemy poczekać długie tygodnie. Okazuje się, że do załatwienia jest jeszcze sporo formalności, m.in. ponowna ocena oddziaływania inwestycji na otoczenie i konsultacje z mieszkańcami.
Wartą ponad miliard złotych umowę na budowę drugiej linii metra na Targówek podpisali właśnie prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz, Francesco Paolo Scaglione z firmy Astaldi i Jerzy Lejk, prezes Metra.
Budowa drugiej linii metra na Targówek oficjalnie zacznie się w piątek od podpisania umowy z wykonawcą - firmą Astaldi. W czwartek ratusz dostał ostatnie brakujące pozwolenie.
Budowa drugiej linii metra zacznie się w ciągu kilku tygodni, w tym roku z powodu remontu będą zamykane główne linie tramwajowe. Drogowcy wyremontują w weekendy przynajmniej 30 km ulic
O kolejnych czterech pozwoleniach na budowę prawobrzeżnego fragmentu II linii metra poinformowała we wtorek na Twitterze prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz.
Przeciągają się formalności przed budową kolejnych odcinków II linii metra. Urzędnik, który podpisał dwa z trzynastu pozwoleń, już nie pracuje u wojewody z PiS.
Wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz ogłosił, że metro dojedzie na Bródno i Bemowo w 2020 r. Na Twitterze zaczęła się wymiana opinii, czy ta data jest realna, w końcu wiceprezydent zaproponował ?Gazecie Stołecznej? zakład.
Lekka ażurowa wiata i przeszklony pawilon o zaokrąglonych narożnikach - tak mają wyglądać wejścia do stacji metra na Bródnie i Bemowie. Ratusz zaprezentował dziś prace, które wygrały konkurs architektoniczno-budowlany na kolejne odcinki II linii metra. Kiedy podziemna kolejka dojedzie na obrzeża miasta?
Budowa II linii metra będzie szansą na to, by ul. Kondratowicza w Warszawie stała się bardziej atrakcyjna. Pięć zespołów projektowych głowi się, jak ma się zmienić ulica po zakończeniu budowy podziemnej kolejki. Wszyscy są zgodni, że ulice trzeba zwęzić i uspokoić.
We wtorek po południu z urzędu wojewódzkiego w Warszawie dotarła informacja o pozwoleniach na budowę stacji drugiej linii metra Trocka i wentylatorni na Targówku. Trzeba było uzupełniać dokumenty dla odcinka wolskiego.
Po 11 miesiącach od otwarcia II linii metra w Warszawie blisko połowa punktów handlowych na stacjach stoi pusta.
Na stacji drugiej linii metra Centrum Nauki Kopernik pojawiły się przecieki. Ekipa techniczna zrobiła specjalny "zastrzyk" uszczelniający i sprawdza czy dalej będzie ciekło.
Opóźni się podpisanie kontraktu na przedłużenie drugiej linii metra w Warszawie. Urząd Zamówień Publicznych wykrył naruszenia w przetargu na odcinki rondo Daszyńskiego - Księcia Janusza na Woli i Dworzec Wileński - Trocka na Targówku.
Coraz bliżej do rozpoczęcia budowy II linii warszawskiego metra na Targówek i daleką Wolę. Inwestycji nie blokują już protesty. W ciągu kilku tygodni podpisana zostanie umowa z wykonawcami.
Sześć pracowni przygotowało wstępne projekty kolejnych odcinków II linii metra - na Bemowo i Bródno. Oba mają powstać do 2022 roku.
Podczas przedłużania metra na Wolę utrudnienia mają być większe, niż zapowiadano. Za to od niedzieli wraca normalny ruch pociągów nad tunelem w Międzylesiu
Choć mieszkańcy nowych bloków na zachodnich peryferiach Warszawy z utęsknieniem czekają na przedłużenie drugiej linii metra, znalazło się też trochę przeciwników tej inwestycji.
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła protesty w sprawie budowy drugiej linii metra na Targówek i daleką Wolę. W grudniu okaże się, czy odrzucone firmy złożą skargi do sądu. Kiedy zacznie się budowa?
Przynajmniej trzy firmy odwołały się w przetargu na budowę II linii metra na Targówek i daleką Wolę.
II linię metra na Targówek i daleką Wolę zbudują Astaldi i Güllermak - te same firmy, które drążyły centralny odcinek. Pociągi mają tam dojeżdżać w 2019 r.
Druga linia metra jest groźna dla pasażerów, pociągi mogą się wykolejać na zużytych szynach - postraszył ?Fakt? w serii artykułów. W środę do tych rewelacji odniósł się Marek Sokołowski z zarządu Metra Warszawskiego
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.