- Przetarg na budowę linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin zostanie ogłoszony w 2026 roku - poinformował dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Piotr Majerczak.
Lotnisko Modlin zaprzecza, że fiaskiem skończyły się rozmowy o umowie wieloletniej z Ryanairem, który miał zagrozić ścięciem siatki lotów w 2025 r. nawet o 30 proc. Ekspert: - Trzeba być twardym w tej grze nerwów, zacząć wreszcie rozbudowę terminalu i ściągnąć nowych przewoźników.
Liczba pasażerów na lotnisku w Modlinie spadła o ponad jedną piątą. A pod względem liczby startujących samolotów podwarszawski port plasuje się dopiero na ósmym miejscu w Polsce - najpierw wyprzedził go Poznań, a ostatnio - Rzeszów.
Samolot linii Ryanair dwukrotnie podchodził do lądowania w Modlinie, w końcu pilot zdecydował, że poleci na Okęcie. Po krótkim postoju na płycie Lotniska Chopina miał wracać do Modlina, ale na pokładzie wybuchł bunt wśród pasażerów.
Ryanair na lotnisku w Modlinie zlikwiduje wkrótce nie tylko rejsy typowo wakacyjne, ale też trasy popularne wśród Polaków pracujących za granicą - w sumie 11 kierunków. Za to z Okęcia planuje startować aż do 37 miast, co oznaczałoby rzucenie rękawicy m.in. LOT-owi.
Linie Ryanair niezadowolone z podniesienia opłat w Modlinie zagroziły zmniejszeniem ruchu o połowę. Czy to forma nacisku przed wyborem nowych władz spółki lotniskowej? I czy skończy się jak zwykle głównie na zawieszeniu kierunków wakacyjnych?
Z powodu globalnej awarii systemu operacyjnego Windows firmy Microsoft lotniska na całym świecie informują o poważnych utrudnieniach w lotach. Dotykają też Lotniska Chopina i w Modlinie. Wizz Air i Ryanair mają problemy.
Ważne zmiany na budowie trasy ekspresowej S7 koło Warszawy. Drogowcy przełączają ruch na nową jezdnię i poszerzoną połówkę mostu przez Wisłę koło Zakroczymia i Modlina, który miał być już gotowy w całości. Znamy aktualny harmonogram prac na S7.
Pan Tomasz został zaproszony przez celnika na szczegółową kontrolę. Po jej zakończeniu okazało się, że zniknął jego plecak z pieniędzmi, dokumentami i lekami.
Decyzja premiera Donalda Tuska w sprawie CPK miała zakończyć spekulacje, ale mnożą się wątpliwości: po co budować lotnisko w Baranowie, skoro ma obsługiwać mniej pasażerów niż lotniska Chopina i w Modlinie po planowanych inwestycjach? I co się w końcu stanie z Okęciem?
Premier Donald Tusk zdecydował o CPK. Będą linie kolejowe do Warszawy z najważniejszych miast zamiast szprych do Baranowa. Nowe lotnisko w tym miejscu powstanie najwcześniej w 2032 r., najpierw pilne inwestycje na Okęciu i w Modlinie. Wszystko za 131 mld zł.
Budowa CPK w Baranowie za ponad 40 mld zł odłożona. Wracają inwestycje na Lotnisku Chopina, którego przepustowość kosztem 2,4 mld zł wzrośnie do 30 mln pasażerów rocznie, czyli o połowę. Część samolotów ma być przeniesiona do Modlina, Radomia i Łodzi.
Co nowego na lotniskach? Najszybciej mają się zacząć inwestycje w Modlinie. Terminy rozbudowy Okęcia też poznamy wkrótce. A na Radom, skoro już jest, trzeba znaleźć jakiś pomysł.
Ryanair ogłosił, że lotnisko w Modlinie straci 20 proc. połączeń i dwa z siedmiu samolotów, które mają tutaj bazę. Irlandzkie linie twierdzą, że to z powodu podwyższenia opłat, ale same mają problemy z dostawami nowej floty Boeinga.
Lotniska powinny być dla pasażerów, ale zwolenników CPK to nie interesuje. Tymczasem zdroworozsądkowa analiza wskazuje, że skutkiem CPK będzie pogorszenie warunków transportu lotniczego dla dziesiątków milionów podróżnych - przekonuje w liście do "Wyborczej" Marcin Święcicki, były prezydent Warszawy. I długo wylicza argumenty przeciwko tej inwestycji.
Czy CPK to - jak twierdzi PiS - polska racja stanu? - Za ich rządów za tego typu wielkimi słowami kryły się wyłącznie partyjne wydatki, nepotyzm i wyprowadzanie publicznych pieniędzy - ocenia minister Maciej Lasek, odpowiedzialny za CPK. I mówi, dlaczego koszty dotychczasowych przygotowań do budowy lotniska były tak horrendalne.
Szef linii Ryanair Michael O'Leary jest niezadowolony po podwyżkach opłat lotniskowych w Modlinie. Narzeka też na ciasnotę w terminalu, mimo to utrzyma tam ruch na poziomie 3 mln pasażerów rocznie. Cieplej wypowiada się o lotnisku w Radomiu, a CPK w Baranowie to dla niego "głupota".
Dwa warszawskie lotniska odprawiły w sumie ponad 22 mln pasażerów. Okęcie w 2023 r. wciąż nie poprawiło wyników sprzed pandemii. Za to Modlin znów odnotował historyczny rekord i po raz pierwszy zyski. Znamy najpopularniejsze kierunki.
Najkrótszy dojazd z Warszawy do lotniska w Modlinie i dalej nad morze będzie rozkopany niemal o dwa lata dłużej, niż pierwotnie przewidywali drogowcy. Na dobre ugrzęzło też domknięcie ringu ekspresowego wokół stolicy.
Maciej Lasek nowym pełnomocnikiem rządu ds. CPK. Poseł Koalicji Obywatelskiej we wtorek objął funkcję wiceministra funduszy i polityki regionalnej, którą pełnił jego poprzednik Marcin Horała z PiS. Przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie zostaną spowolnione.
Pociągi dojadą bezpośrednio do lotniska w Modlinie. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zawarła umowę na projekt nowej trasy.
Po sześciu latach propagandy sukcesu o centralnym lotnisku i pilnowania łąki w Baranowie nie ma przekonujących argumentów, że ten coraz bardziej kosztowny pomysł wart jest kontynuacji. Nowy rząd, który powstanie po wyborach, musi jednak odpowiedzieć na kilka kluczowych pytań.
Duże utrudnienia po wypadku w Zakroczymiu. Droga krajowa nr 7 jest zablokowana w obu kierunkach.
Trasę ekspresową S7 za Łomiankami zaprojektuje i wykona konsorcjum firm z Turcji i Kazachstanu - umowa za ponad pół miliarda złotych podpisana. To fragment wygodnego wyjazdu z Warszawy nad morze, na Mazury i do lotniska w Modlinie.
- Mam nadzieję, że po zmianie rządu będzie audyt megalomańskiego projektu CPK. I że zmieni się podejście do lotniska w Modlinie - mówi marszałek Mazowsza Adam Struzik. Rządowa spółka PKP PLK już po wyborach wskazała projektanta linii kolejowej do terminalu pasażerskiego.
- Lepszy wróbel w garści niż niepewny kanarek na dachu - mówi Marek Miesztalski, przewodniczący rady nadzorczej spółki zarządzającej lotniskiem Warszawa Modlin. Spółka właśnie zawarła ugodę z generalnym wykonawcą pasa startowego, kończąc spór, który na dekadę utknął w sądzie.
Ryanair wystartuje z Modlina do Walencji. Irlandzki przewoźnik, który jeszcze niedawno groził przenoszeniem lotów na inne lotniska, uruchamia tu kolejne połączenie w rozkładzie na zimę 2023/24.
Remont na lotnisku w Modlinie już zakończony, ale państwowy udziałowiec nie chce zapłacić za roboty ponad 3 mln zł. - Odmawiają nam takiej kwoty, a otworzyli puste lotnisko w Radomiu za 800 mln zł - wytyka przewodniczący Sejmiku Mazowsza Ludwik Rakowski.
Dzięki pożyczce od Polskich Portów Lotniczych w porcie lotniczym w Modlinie miały zostać wyremontować pasy startowe i droga kołowania. Ale państwowa spółka najpierw pożyczkę obiecała, a potem ją wstrzymała. Akurat w momencie, gdy trzeba było za remont zapłacić.
Trasę ekspresową S7 za Łomiankami koło Warszawy ma zbudować turecko-kazachskie konsorcjum na czele z firmą Fabe Polska. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad miesiącami zastanawiała się nad tym wyborem, a wcześniej latami zapowiadała inwestycję.
Lotnisko w Modlinie od października podnosi opłaty do ponad 30 zł od każdego pasażera. Ryanair, który jest tu niemal monopolistą, zapowiedział wycofanie co piątego rejsu i przeniesienie lotów do Łodzi, Lublina i na Okęcie.
Ryanair poleci z Modlina do Kopenhagi - ogłosił w środę, 23 sierpnia irlandzki przewoźnik wbrew wcześniejszym deklaracjom swojego szefa Michaela O'Leary'ego. Twierdził on, że nie będzie już tu rozwijać siatki połączeń, bo rząd PiS torpeduje rozbudowę ciasnego terminala pasażerskiego.
Ryanair odwołuje na lotnisku w Modlinie wieczorne i nocne rejsy między 11 a 21 września. Dotyczy to ok. setki samolotów, część startów ma być przesunięta.
Najwyższa Izba Kontroli skontrolowała spółkę zarządzającą lotniskiem Modlin, a o wykrytych nieprawidłowościach, m.in. "klinczu decyzyjnym", poinformowała ministra infrastruktury i pełnomocnika rządu do spraw CPK. - Otrzymaliśmy lakoniczną odpowiedź - mówił na konferencji prasowej Filip Byczkowski z NIK.
Pierwszy budżet, który konstruowałem, był na 1999 r. Mieliśmy wtedy na wydatki 360 mln zł. W tym roku to ponad 7 mld zł - mówi skarbnik Mazowsza. Ale czy wszystkie regiony województwa skorzystały z rozwoju w równym stopniu?
Pasjonaci latania wyszukują kolejne kierunki, które pojawią się w zimowej siatce Ryanaira. Obwieścili, że największych wygranym jest lotnisko w Modlinie
- Weszliśmy na wieżę twierdzy i widok jest niesamowity, przed nami Narew wpada do Wisły, na horyzoncie most kolejowy, słychać dzwony kościelne - zachwycał się nasz dziennikarz Wojtek Karpieszuk.
Dwie wiadomości z portu lotniczego w Modlinie. Jedna lepsza od drugiej. Najpierw okazało się, że podwarszawski port na zapowiadany od dawna remont dostał pożyczkę także od państwowego udziałowca. Teraz Ryanair poinformował o nowym połączeniu.
Lotnisko w Modlinie zaoszczędziło na umowie dotyczącej remontu drogi kołowania, który zaczyna się wkrótce. Pieniądze przeznaczy na rozładowanie tłoku w terminalu. Marszałek Mazowsza Adam Struzik podał też termin otwarcia linii kolejowej do lotniska.
Dobre informacje w sprawie budowy trasy S7 tuż koło Warszawy za Łomiankami. W przetargu na projekt i wykonanie 9-kilometrowego odcinka Kiełpin - Czosnów oferty wszystkich firm mieszczą się w kosztorysie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)