Listę priorytetów otwiera metro, które wskazało aż 45 proc. pytanych przez CBOS w czerwcowej edycji barometru warszawskiego, czyli badań opinii prowadzonych co pół roku na zlecenie ratusza. Respondenci korzystali z gotowej listy, dostali do wyboru dwanaście pozycji inwestycyjnych.
Drugie miejsce z 29 proc. ma obwodnica Warszawy, czyli inwestycja centralna, którą buduje Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
- Mieszkańcy domagają się przede wszystkim od władzy publicznej nowoczesnej infrastruktury miasta. Obecność na naszej liście obwodnicy, pokazuje, że przy okazji nie są zainteresowani źródłami finansowania - mówi Łukasz Pawłowski, wicedyrektor centrum komunikacji społecznej ratusza.
Metro i obwodnica mocno zdystansowały resztę stołecznych priorytetów: trzeci w rankingu Most Północny wskazało 6 proc. badanych.
Budownictwo komunalne wskazało 5 proc. badanych. To o 2 proc. mniej niż w poprzedniej edycji barometru w grudniu 2010 r.
Na zdjęciu nowy budynek komunalny przy ul. Sybilli na Żoliborzu.
Stadion Narodowy zgromadził poparcie 4 proc. pytanych w sondażu. To dwukrotnie więcej niż w ubiegłym roku.
Co ciekawe, inwestycje w kulturę czy przestrzeń publiczną nie zostały uznane za priorytetowe. Ledwie po 1 proc. dostały rewitalizacja starej Pragi, zagospodarowanie brzegów Wisły, Placu Defilad, Muzeum Sztuki Nowoczesnej czy odbudowa Pałacu Saskiego.
Na liście, z której wybierali warszawiacy, nie znalazły się powstające właśnie Muzeum Żydów Polskich czy Muzeum Pragi.
- By sięgać w dalsze dziedziny życia, musimy - jak w piramidzie Masłowa [czyli hierarchii potrzeb człowieka] zapewnić te z listy podstawowej. Tak jak człowiek potrzebuje przede wszystkim jedzenia czy odpoczynku, miasto - dobrej sieci dróg i komunikacji - wyjaśnia Łukasz Pawłowski. - Wskazywane na dalszych miejscach pozycje związane np. z kulturą, z czasem wejdą do czołówki.
Układ rankingu priorytetów wskazywanych przez mieszkańców stolicy powtarza się w kolejnych badaniach opinii zlecanych przez ratusz. Priorytety warszawiaków pokrywają się z listą inwestycji zaplanowanych w budżecie na 2011 r. Z 3,6 mld zł puli inwestycyjnej ekipa Hanny Gronkiewicz-Waltz 1,4 mld zł wyda na budowę II linii metra, zaś 500 mln zł na nowy most.
Sondaż przeprowadzono w czerwcu na zlecenie ratusza przez Centrum Badania Opinii Społecznej, na reprezentatywnej grupie 1,1 tys. warszawiaków. Badanym zadano pytanie: "Która z wymienionych inwestycji powinna być pana/pani zdaniem zrealizowana w naszym mieście jak najpilniej?"
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze