Fot. Krzysztof Śmietana
Flirt z PKP Intercity
Flirt nie ma tak dynamicznego przodu jak dart. Według Piotra Konczewskiego, szefa działu inżynierii produkcji Stadlera przy prędkości do 160 km na godz. nie ma konieczności stosowania zbyt agresywnego "dzioba".
Fot. Krzysztof Śmietana
20 pociągów Flirt kosztuje 1 mld 156 mln zł. Do tego spółka PKP Intercity zapłaci Stadlerowi 480 mln zł za 15-letnie serwisowanie pociągu.
Fot. Krzysztof Śmietana
Wszystkie komentarze