Rower publiczny jest uzupełnieniem komunikacji publicznej. Mamy możliwość dojechania na krótkim odcinku do węzła przesiadkowego, by tam autobusem czy tramwajem dojechać do centrum miasta - mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes firmy Nextbike. Jego zdaniem rower publiczny w Warszawie spełnił swoją rolę i odniósł sukces. - Mamy ponad 420 tysięcy użytkowników i 8 milionów wypożyczeń. Rowerzyści miejscy, którzy korzystają z wypożyczalni, po około roku czasu, kupują własny rower. Misyjna działalność miasta, odniosła sukces.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)