W piątek wieczorem drogowcy chcą zamknąć dwa ostatnie wiadukty łączące Wisłostradę z Trasą Łazienkowską. Trzeba je rozebrać i odbudować. Inwestycja ma potrwać aż do kwietnia 2015 roku.
Od nowego miesiąca Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza kilka zmian w komunikacji. Tym razem na lepsze.
Przy Dworcu Wileńskim i nowej stacji metra powstaną dwie zawrotki dla autobusów, będzie też nowa pętla na ul. Sokolej, na Powiślu kontrapasy, a przy rondzie Daszyńskiego osobny tor dla tramwajów dwukierunkowych.
W środę MZA ogłosiły przetarg na dostawę dziesięciu autobusów elektrycznych. To kolejna nowość po niedawnym zamówieniu przegubowców na gaz. Opóźnia się jednak dostawa 47 autobusów ze standardowym silnikiem, które miał wyprodukować Solbus.
Na półtorametrowym skrawku chodnika nad stacją metra Politechnika tłumy pasażerów czekają na autobus. Takich przystanków czytelnicy zgłaszają więcej, np. przy Hali Mirowskiej czy na Saskiej
Nasza czytelniczka pani Alicja oburzona tym, co ją wczoraj spotkało rano pyta retorycznie "czy ZTM mogłoby zmienić swój lekceważący stosunek do pasażerów?"
Rano dwa pasy ruchu na ul. gen. Maczka w kierunku centrum, a po południu dwa na Powązkowskiej w stronę Bielan i Bemowa.
Znamy nabywcę Ikarusa 260 wystawionego przez MZA na licytację w ramach Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Kupiła go Grupa Marvipol.
Autobus, który przez 20 lat woził warszawiaków, ma nowego właściciela. Zwycięzca licytacji na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy zapłaci za ikarusa prawie 30 tys. złotych.
Czy ZTM planuje komunikację zastępczą z Zielonej Białołęki podczas budowy kanalizacji na ul. Głębockiej? Na jej objeździe przez wąską ul. Skarbka z Gór jest niebezpiecznie - piszą do "Gazety Stołecznej" nasi czytelnicy
Autobusy są szaro-białe od soli sypanej na ulice. - Ze środka prawie nic nie widać przez szyby - narzekają pasażerowie. Każdy przewoźnik ma inną opinię o tym, przy jakiej temperaturze można je umyć.
Warszawski ikarus zbudowany z ponad tysiąca elementów przez Mateusza Wawrowskiego ma szanse stać się oficjalnym zestawem firmy Lego. Na stronie producenta klocków trwa głosowanie.
"Wystarczy, że ktoś kogoś niechcący popchnie i poszkodowany ląduje na jezdni. Autobusy, podjeżdżając, omal nie zahaczają oczekujących lusterkiem" - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik.
Nadzór ruchu ZTM stara się opanować paraliż komunikacyjny po zamknięciu ul. Głębockiej na Zielonej Białołęce - spóźniające się autobusy linii 527 są wypuszczane na trasę w równych odstępach. A nasza czytelniczka dziwi się, jak to możliwe, że ratusz zgodził się na budowę kolejnych osiedli w tym rejonie, a zaniedbał wytyczanie nowych ulic.
W ostatnich latach, gdy temperatura spadała poniżej zera, Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzał dla linii przyspieszonych dodatkowe przystanki "na żądanie" na trasie. Teraz jednak takiego rozwiązania nie planuje.
Kolejny dzień nie sposób się wydostać ze wschodniej Białołęki autobusami 527 do Śródmieścia. W poniedziałek były pospóźniane nawet 50 minut, pasażerowie nie mieścili się w środku już na pierwszych przystankach. Problemy zaczęły się wraz z zamknięciem ul. Głębockiej. Co na to ZTM?
Jarosław Osowski na blogu "Autobus czerwony" opisuje nowo powstałą pętlę autobusową Kąty Grodziskie, z którą od samego początku są problemy.
Jesteśmy już 18 lat po rewolucyjnym zwężeniu jezdni na Nowym Świecie i sześć lat po wyrzuceniu samochodów z Krakowskiego Przedmieścia - czas pomyśleć o następnym kroku w salonie Warszawy i przywrócić w to miejsce tramwaje
Nowe problemy z dojazdem czekają od piątku mieszkańców osiedli we wschodniej Białołęce. Po zamknięciu fragmentu Głębockiej kierowcy jeżdżą chodnikami.
Oprócz oddania II linii metra (?z końcem roku?) nowy szef ZTM Wiesław Witek zapowiada więcej kursów na I linii. Chce też otworzyć nowe trasy tramwajowe na Bemowie i Tarchominie oraz rozbudować parkingi przy stacjach Młociny i Wilanowska.
Metro będzie kursować częściej w soboty, a po otwarciu II linii trasy zmienią się tak, by autobusy podwoziły pasażerów do stacji. - Nie wyobrażam sobie, byśmy w tym roku nie odpalili dwóch inwestycji tramwajowych na Tarchominie i Bemowie - mówił w piątek nowy dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego Wiesław Witek, który opowiadał dziennikarzom o swoich najbliższych planach.
Pożegnalna parada ikarusów przyciągnęła w sylwestra tłumy warszawiaków. Teraz w jednym ze starych autobusów m.in. okazjonalnie ma działać kino.
Parada ikarusów przejechała tuż po godz. 12 ulicami Warszawy. Autobusy żegnały tłumy mieszkańców. Ikarusy będą jeszcze dowozić warszawiaków na sylwestra pod Stadionem Narodowym.
W związku z noworoczną imprezą Zarząd Transportu Miejskiego przygotował zmiany w komunikacji w okolicach stadionu. Podczas sylwestra wyłączone zostaną z ruchu al. Zieleniecka i most Poniatowskiego. Będą za to kursować dodatkowe tramwaje i autobusy.
W ostatni dzień roku odbędzie się pożegnanie ikarusów, czyli kultowych autobusów produkcji węgierskiej, które przez 35 lat jeździły po Warszawie. O godz. 12 wyruszą w paradzie z pl. Bankowego. A nasi czytelnicy wciąż dzielą się z nami wspomnieniami o ikarusach.
Na sylwestra na Stadion Narodowy będzie też można dojechać ikarusami, czyli kultowymi autobusami produkcji węgierskiej, które przez 35 lat jeździły po Warszawie, a teraz zostały wycofane. We wtorek 31 grudnia będą oficjalnie żegnane.
Od 1 stycznia 2014 r. dużo zmienia się w opłatach za komunikację miejską. Będzie drożej dla dojeżdżających spod Warszawy i dla tych, którzy nie płacą podatków w stolicy. Podwyżkę wprowadzają też Koleje Mazowieckie. Dużo zyskają za to rodziny z trójką dzieci. Dla właścicieli karty warszawiaka nieco taniej ma być zaś m.in. na basenach i w teatrach.
- Ikarus to kawał historii i mojego życia - mówi Laszlo Rakasz, który w latach 70. sprowadził tę markę do Warszawy. Żałuje, że w sylwestra nie będzie mógł wziąć udziału w pożegnalnej paradzie tych autobusów.
Dziennikarze ?Gazety Stołecznej? wybierają najważniejsze wydarzenia, porażki i sukcesy kończącego się roku. W komunikacji to np. podwyżka cen biletów, największe od lat cięcia tras, opóźnienie budowy II linii metra, ale też pomyślne wydrążenie jego tuneli i przyznanie miliardów na dokończenie obwodnicy.
Niedawno ostatnie ikarusy zjechały z warszawskich ulic. W sylwestra odbędzie się uroczyste pożegnanie tych autobusów, które przez 35 lat jeździły po stolicy. Będzie uliczna parada, ikarusami pojadą uczestnicy miejskiego sylwestra. A nasi czytelnicy w listach wspominają ikarusy i swoje przygody
To będzie wystrzałowe pożegnanie ikarusów, które przez 35 lat jeździły po Warszawie. W ostatni dzień roku najpierw pojadą przez miasto w paradzie, a potem wsiądą do nich uczestnicy miejskiego sylwestra przy Stadionie Narodowym
- Ratusz chyba jednak przeholował ze skalą cięć. Ci, którzy nie mają wyjścia i muszą gdzieś dojechać, będą szli na przystanki z mętlikiem w głowie: czy ich tramwaj albo autobus w ogóle kursuje, a jeśli tak, to według jakiego rozkładu? - pisze Jarosław Osowski.
Komunikacja na święta.
Drogowcy zakończyli remont fragmentu Traktu Lubelskiego oraz remont ul. Chrzanowskiego.
Warszawa kupuje w końcu autobusy na gaz. Kontrakt przewiduje dostawę 35 przegubowców z firmy Solbus i paliwa od Gazpromu przez dziesięć lat za 114 mln zł. W przyszłym roku ma też wyjechać dziesięć autobusów elektrycznych
Pierwszy raz w historii Warszawa będzie miała autobusy na płynny gaz LNG. W czwartek podpisano kontrakt na 35 przegubowców, a w przyszłym roku stolica kupi jeszcze 10 autobusów elektrycznych.
Samolotem, pociągiem, autobusem czy samochodem? Czym najszybciej, czym najtaniej, a czym najwygodniej? Sprawdź, jak się wydostać z Warszawy na święta i Nowy Rok
W tym roku nie tylko w Wigilię, Boże Narodzenie i drugi dzień świąt komunikacja będzie kursować rzadziej niż zwykle. Świąteczne rozkłady jazdy mają obowiązywać do Nowego Roku w sześć dodatkowych dni. Mnóstwo linii i kursów zostanie zawieszonych. Już dziś sprawdź, czy na tej liście znalazł się twój autobus albo tramwaj.
W tym roku po raz pierwszy sylwestrowa zabawa przenosi się na pusty parking przy Stadionie Narodowym. Znamy szczegóły organizacji komunikacji w ostatnią noc roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.