Lepiej kończyć II linię metra na Bródnie czy na Zielonej Białołęce? Radni tej dzielnicy chcą, by ratusz zamówił porównanie obu tras.
Stacja Świętokrzyska zamknięta na 20 dni, w środę od rana metro dojeżdża z Kabat tylko do centrum, a z Młocin - do pl. Bankowego. Trzeba się przesiadać do tramwajów i autobusów.
Północna Warszawa przed wielką próbą: od środy przez 20 dni metro będzie kursować niemal trzykrotnie rzadziej i dojedzie z Młocin tylko do pl. Bankowego. Podpowiadamy, jak inaczej dostać się do centrum
W metrze nie ma zbyt wielu informacji o środowych utrudnieniach związanych z zamknięciem stacji Świętokrzyska. Na razie widać tylko nieduże plakaty.
Nawet 20 minut dłużej niż zwykle trwała podróż metrem z Żoliborza na Mokotów po zamknięciu tunelu przy Świętokrzyskiej. O wiele większe kłopoty czekają podróżnych od środy. ZTM wprowadza poprawki w komunikacji zastępczej.
Już w weekend pierwsze kłopoty w metrze w związku z budową łącznika dla pieszych przy stacji Świętokrzyska. Pociągi będą jeździć znacznie rzadziej, a pasażerów czekają podziemne przesiadki.
Ogromne utrudnienia w metrze już od środy. Z powodu budowy przejścia między I i II linią pociągi na trzy tygodnie przestaną kursować między stacjami Ratusz-Arsenał i Centrum.
Przed pasażerami metra blisko trzy tygodnie przerwy w ruchu pociągów między stacjami Centrum i Ratusz Arsenał. Wszystko z powodu budowy przejścia z pierwszej do drugiej linii.
- O kurczę, te obejścia są jak labirynt w grze komputerowej i to wkurzającej - mówi chłopak, który właśnie obszedł dookoła zamknięta część Świętokrzyskiej. Z powodu budowy metra nie można teraz nawet przejść chodnikiem.
Już nie tylko dla kierowców, ale też dla pieszych zamknięta jest ul. Świętokrzyska. Budowniczowie stacji metra zagrodzili oba chodniki między Nowym Światem a ul. Kubusia Puchatka i Czackiego.
Przez dwie godziny zamknięte było jedno z wejść na stację metra Świętokrzyska. Wszystko przez fragment bomby lotniczej znaleziony na budowie metra.
Mamy Stadion Narodowy, nowe lotnisko, wyremontowane trzy dworce. Nie mamy A2, metra i bałaganu na Jarmarku Europa. Czy Warszawa wykorzystuję szansę, jaką jest Euro 2012?
Zza kotary w wiedeńskiej fabryce Siemensa wyłoniło się srebrzyste pudło pierwszego wagonu metra dla Warszawy o nazwie Inspiro. Producent proponuje nowinki: podświetlane drzwi i uchwyty w formie drzewa. Nasi urzędnicy jednak się wzbraniają
Prawie codziennie korzystam z metra i pragnąłbym uprzejmie donieść, że organizacja budowy drugiej linii w okolicach stacji Świętokrzyska to typowy przykład tego, jak spora liczba ludności unika myślenia jako czynności wysoce bolesnej - pisze nasz czytelnik w liście do redakcji
W poniedziałek wieczorem zamknięta zostanie część placu Powstańców Warszawy. Wymaga tego budowa wentylatorni drugiej linii metra.
W fabryce Siemensa w Wiedniu trwa produkcja pociągów dla drugiej linii metra. Gotowe są już pierwsze "pudła". Oglądał je nasz reporter.
Władze Śródmieścia zgadzają się na większe ulgi w czynszu i zamrożenie podwyżek, a nawet na to, aby przedsiębiorcy, którzy mają kłopoty z zarobkiem z powodu budowy metra, przestali prowadzić działalność gospodarczą, nie tracąc lokali.
Najpierw ratusz zgodził się na paraliż Pragi, a teraz szykuje następny po zamknięciu Marszałkowskiej aż na 4,5 miesiąca. Dlaczego II linii metra nie można budować tak jak Trasy Łazienkowskiej, gdy nad wykopem przerzucono wojskowe wiadukty?
Tuż przed śnieżycą budowniczowie metra zdążyli zabetonować pierwszy fragment stropu na stacji metra Dworzec Wileński.
Odkąd dokąd będą sięgać nowe stacje? Dokładne lokalizacje stacji drugiej linii pokazało Metro Warszawskie.
100 osób ewakuowanych, wstrzymany ruch tramwajów i samochodów na Marszałkowskiej i zamknięta stacja metra Świętokrzyska - a wszystko przez niewybuch z czasów wojny wykopany przez robotników na budowie metra. Ale nie byle jaki: pocisk ważył aż półtorej tony.
Tak tuż przed godz. 17 zdecydowali radni z komisji nazewnictwa - donosi reporter ?Gazety? Jarosław Osowski
Budowa metra odbiera zarobek przedsiębiorcom z Pragi-Północ. Kłopoty z czynszem mają nie tylko ci z rejonów zamkniętych dla ruchu, ale też lokale położone nieco dalej.
Niskie temperatury zatrzymały część robót przy budowie centralnego odcinka drugiej linii metra.
Zamiast ulicy mamy tu kopalnię odkrywkową, klientów jak na lekarstwo - mówią przedsiębiorcy ze Świętokrzyskiej. Codziennie przeklinają budowę metra. Mają kłopoty z płaceniem czynszu i wpadają w długi. Do tego niektórzy dostali podwyżki stawek.
Metro ujawniło szczegóły budowy stacji Świętokrzyska. Przejazd Marszałkowską zostanie w tym celu zamknięty na 4,5 miesiąca.
436 sztuk materiałów wybuchowych znaleziono do tej pory na budowie metra. Saperzy sześciokrotnie musieli zabezpieczać pociski moździerzowe, przeciwlotnicze czy miny.
Stacja metra pod rondem ONZ powstanie w innej niż pozostałe technologii. Najpierw tarcza wydrąży tunel, potem jego cześć zostanie rozebrana by wybudować stację. Metro pokazuje, jak będzie przebiegać ta operacja.
Aby nadrobić opóźnienia, wykonawca budowy drugiej linii metra sprowadzi czwartą tarczę do drążenia tuneli.
Od wtorku zwężone o jeden pas ruchu będą obydwie jezdnie ul. Marszałkowskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Świętokrzyską.
Woda z uszkodzonej rury zalała teren budowy stacji metra Dworzec Wileński. Rura nie była zaznaczona na planach.
Niespodziewana zamiana kolejności prac na budowie drugiej linii metra. Przy rondzie ONZ najpierw powstaną tunele, które później trzeba będzie rozebrać, by zbudować stację
Nowe plany ratusza przed Euro. Marszałkowska ma być zamknięta już w majowy weekend. Szybki remont przejdzie kilka arterii, m.in. Trasa Łazienkowska i Pułkowa.
Firmy z Polski, Czech i kilka z Europy Zachodniej zgłosiły się do konkursu na projektowanie kolejnych stacji drugiej linii metra na Woli i Targówku.
Ogromne zainteresowaniem konkursem na projektowanie kolejnych odcinków metra na Wolę i Targówek. Zgłosiły się 24 firmy.
Otwarcie nowych stacji metra powinno odmienić centrum nie tylko pod ziemią, ale i na powierzchni. Na Świętokrzyskiej przeoranej przez budowniczych drugiej linii podziemnej kolejki wcześniej był Trzeci Świat. Jaki będzie potem?
W pierwszy dzień świąt doszło do awarii części iluminacji świetlnej na Krakowskim Przedmieściu. Przyczyną było przepięcie na linii energetycznej na budowie metra.
Zaczyna się unikalna operacja zabezpieczenia przedwojennych kamienic na Pradze, pod którymi będą drążone tunele drugiej linii metra. Żeby się nie zawaliły, po raz pierwszy na świecie na taką dużą skalę pod budynki będzie wstrzykiwany beton.
Samochody stojące w korku trują spalinami mieszkańców Pragi - pisze w liście do redakcji czytelnik.
Zamiast kończyć II linię metra na Bródnie, doprowadźmy ją do Zielonej Białołęki, gdzie zamieszka blisko 100 tys. osób - zaproponowały władze dzielnicy. Ratusz jest jednak sceptyczny
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
