Coraz mniej Pola Mokotowskiego dla spacerujących, coraz więcej dla parkujących kierowców, którzy rozjeżdżają tereny zielone.
Coraz ciaśniej w centrum. Nie dość, że nie ma którędy jeździć z powodu rozkopanych ulic, to jeszcze ubywa setek miejsc parkingowych. Od poniedziałku kolejne znikną ze środka jezdni na Marszałkowskiej
Czas pierwszej komunii w pełni. Niestety ludzie ubrani w garnitury, panie w sukienki i kapelusze, jadący na takie wydarzenie, mają w nosie prawo, przyrodę i wszystko inne - pisze nasz czytelnik i przysyła zdjęcia.
Galeria Mokotów traktowana jest jak bezpłatny parking przez pracowników biurowców Służewca Przemysłowego. Właściciel galerii zamierza wprowadzić odpłatność - 4 złote za godzinę. System miał wystartować po długim weekendzie majowym, z powodów technicznych jego uruchomienie przełożono na 1 czerwca.
Muszą płacić prawie 500 zł za odholowane auta, choć - jak przekonują - znaki zakazu postoju powieszono na Karowej dopiero po tym, jak już zaparkowali. W cieniu zakończonej w piątek wizyty chińskiego premiera trwały awantury kierowców ze strażą miejską
- Jeśli deweloperzy bezmyślnie postawili biurowce, to może niech raz ułatwią swoim klientom życie, pochylając się jednocześnie nad problemami ludzi, którym i tak już bardzo życie utrudnili - pisze nasz czytelnik
Jak rozwiązać problem dojazdów do biurowego Służewca? Samochodem wszyscy się tam nie wcisną, metro przejeżdża obok, a autobusy stoją w korkach. Miejscy urzędnicy powinni więc jeszcze raz przemyśleć, jak usprawnić kursowanie tramwajów
Zarządca Galerii Mokotów ma dosyć zajmowania połowy parkingu centrum przez samochody pracowników sąsiednich biurowców. Od maja postój w garażu ma być płatny.
Komunikacyjny galimatias na pl. Grzybowskim z winy kierowców, którzy parkują w niedozwolonym miejscu przy kościele Wszystkich Świętych, choć 200 m dalej mogliby to robić całkiem legalnie
Odwiedzane przez tysiąc osób dziennie Muzeum Powstania Warszawskiego nie ma parkingu. Autokary wycieczkowe blokują ulice. Znalezienie w promieniu kilkuset metrów miejsca postojowego graniczy z cudem.
Mieszkańcy tego osiedla chcą takich samych restrykcji w parkowaniu, jakie będą wprowadzane na Saskiej Kępie podczas Euro i imprez na Stadionie Narodowym. - Inaczej znowu będą odholowywać nasze samochody - mówią mieszkańcy Kamionka
W specyficzny sposób ?zaklepał? sobie miejsce parkingowe mieszkaniec Śródmieścia. Położył na chodniku: rower, opony, i bagażnik dachowy.
Wiosna zawitała, sąsiadom - emerytom przestało łupać w kościach, a ich psy mogą rozruszać stawy. Mnie też przybyło energii i z nowym optymizmem wybrałam numer naszej stołecznej straży miejskiej - pisze Agata Kowalska.
Dlaczego poseł może za darmo zaparkować pod Pałacem Kultury, a niepełnosprawny nie? - pyta nasz czytelnik i prosi o zniesienie opłat dla osób niepełnosprawnych. Rzeczniczka Pałacu Kultury: - Nie ma technicznej możliwości.
Z całej Warszawy płyną skargi na stan chodników i trawników, pokrytych okropnym błockiem.
Nowe parkomaty najpierw powinny działać na Służewcu, potem na Dolnym Mokotowie, a dopiero na końcu wokół pl. Wilsona. Miasto planuje postawić ich w sumie 1216.
Kierująca mercedesem usiłowała odjechać mimo blokady założonej na koło. Nie dość że dostała mandat za parkowanie, to musi jeszcze zapłacić za uszkodzenie blokady.
Wygląda na to, że nie będzie kłopotów z przywróceniem tej nazwy punktu przesiadkowego w al. Krakowskiej - dowiadujemy się w Zespole Nazewnictwa Miejskiego.
Dlaczego straży miejskiej brak tam, gdzie jest ona naprawdę potrzebna? - pyta nasz czytelnik
Jako sposób na drożejące paliwo Hanna Gronkiewicz-Waltz reklamowała otwarty w poniedziałek rano darmowy parking przesiadkowy przy stacji kolejowej w Wawrze. Warszawa ma już tyle takich miejsc postojowych dla kierowców co Oslo, Sztokholm czy Budapeszt.
Dziś otwarto dwa nowe parkingi P+R. - To sposób na drożejące paliwo - reklamowała Hanna Gronkiewicz-Waltz parking w Wawrze, najwygodniejszy z dotychczas powstałych.
Ulice, a zwłaszcza chodniki, które wyremontowano za grube pieniądze, są momentalnie niszczone. Najlepszym przykładem jest Puławska - zauważa nasz czytelnik w liście do redakcji.
To już od dawna widać gołym okiem, że osobowe samochody w naszym mieście mają status świętych krów. Ich właściciele przestrzeń publiczną traktują jako swoją własność, po prostu ją kradną, bezkarnie parkując na chodnikach, trawnikach i gdzie się tylko da - pisze nasz czytelnik
Euforia wokół Centrum ?Kopernik? przysłoniła władzom problem z parkowaniem wokół tej atrakcji - pisze nasz czytelnik.
Na Powiślu w parku im. Janiny Porazińskiej spółdzielnia powiększyła parkingi. Teraz auta stoją na korzeniach drzew - denerwuje się nasz czytelnik.
Multikino na Imielinie wynajmie miastu garaż. Staną tam kierowcy przesiadający się do metra.
Kilkadziesiąt tysięcy kierowców ma problem z płaceniem za parkowanie przez telefon komórkowy według nowych zasad.
Na miejscu wyburzonej kamienicy przy Wolskiej miały powstać nowe mieszkania i biura. Na razie powstał dziki parking dla tych, którzy nie chcą płacić za postój w centrum.
W sobotę na Karowej ścigali się najlepsi rajdowcy. A w sąsiednim parku swoje auta tłumnie zostawiali kibice.
Przy okazji otwarcia nowego luksusowego domu towarowego na Brackiej media obiegła wieść, że pod budynkiem powstał najdroższy parking w mieście. I to dla klientów sklepu.
Choć garaż przesiadkowy na osiedlu Ursus Niedźwiadek ma być gotowy wiosną przyszłego roku, przygotowania do budowy w tym miejscu stacji kolejowej wciąż są w powijakach.
Obietnica sprzed wyborów: parking przesiadkowy przy stacji PKP Warszawa Wesoła powstanie w ciągu 330 dni. Teraz okazuje się jednak, że w ciągu roku ma być gotowy tylko jego projekt.
Wyremontowana niedawno ul. Emilii Plater może być znowu totalnie rozkopana. Ratusz planuje, że prywatny inwestor zbuduje tu pierwszy podziemny parking.
ZTM chce otworzyć nowy parking P+R na ul. Jagiellońskiej na Śliwicach. Pomysł poparli internauci.
Straż Miejska zapowiada wzmożone kontrole wokół Dworca Centralnego. Strażnicy mają pozbyć się kierowców parkujących nieprzepisowo i łamiących zakaz wjazdu.
Od kilu tygodni mieszkańcy Ochoty mogą zaobserwować zmożony ruch autobusów z Karczewa w okolicach Raszyńskiej, Grójeckiej, Al. Jerozolimskich - donoszą internauci. Co robią tam pojazdy jeżdżące do miejscowości po drugiej stronie Warszawy?
Mieszkańcy tej ulicy zachodzą w głowę, dlaczego straż miejska z taką gorliwością odholowuje źle zaparkowane auta. - A nie możemy doprosić się, by usunęli piratów tarasujących przejścia na następnej ulicy - mówią.
Z rosnącym niepokojem obserwuję zjawisko "pijanych" i rdzewiejących słupków - pisze nasz czytelnik.
Pod jednym z mokotowskich supermarketów miejsce dla niepełnosprawnych odgrodzono... płotem. Jak na nie wjechać?
Tłumy samochodów zadomowiły się na chodniku wzdłuż Czerniakowskiej. Nawet wykopy gazowników nie sprawiły, by auta ustąpiły.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.