Wreszcie zakończyło się zabezpieczanie gruntu w rejonie powstającej stacji Świętokrzyska. Są szanse, że w ciągu kilku tygodni dotrze do niej pierwsza z tarcz drążących tunele.
Wykonawca metra wyciągnął z szybu na pl. Defilad tarczę Anna. Teraz zostanie przetransportowana na Świętokrzyską, gdzie będzie drążyć dalszy odcinek tunelu w stronę Powiśla.
O swoje domy drżą kolejni mieszkańcy Pragi, tym razem z rejonu skrzyżowania Targowej i Kijowskiej. Metro szykuje trudną operację przejścia tarcz bezpośrednio pod budynkami. Jeden ze scenariuszy zakładał, że ludzie na ten czas wyprowadzą się z mieszkań
Miasto sprawdzi, gdzie kończyć II linię metra na prawym brzegu Wisły - na Bródnie czy na Białołęce.
Bezczynne w ostatnich miesiącach tarcze metra wracają do pracy. Anna właśnie wydrążyła cały łącznik między I i II linią metra. Na dobre ruszają też tarcze na Pradze i przy okazji zmieniają nazwy.
Tarcza Anna skończyła drążyć łącznik między II i I linią metra na pl. Defilad. Teraz zostało już tylko przebić ścianę za stacją Centrum
Tarcza Wisła I, która w lutym wystartowała z powstającej stacji Dworzec Wileński, wydrążyła już 121 m tunelu. Oznacza to, że jest już przed skrzyżowaniem Targowej z Ząbkowską.
W kilka minut radni wywracają do góry nogami wypracowany przez lata system prostych, najwyżej dwuwyrazowych nazw stacji metra. Nagle przestaje się liczyć wygoda pasażerów. Okazuje się, że metro służy do obdzielania splendorami
Czy ktoś jeszcze wierzy w to, co ratusz i budowniczowie II linii metra mówią o przywróceniu ruchu w tunelu Wisłostrady? "Gazeta" zebrała wszystkie wymieniane dotąd daty.
Kilkunastometrowy dźwig runął na plac budowy metra na warszawskiej Pradze. Z nieoficjalnych informacji wynika, że nikomu nic się nie stało.
Radni przemianowali przystanek Powiśle na Centrum Nauki Kopernik, a do nazwy Nowy Świat dopisano Uniwersytet.
Przez 500 otworów wywierconych w jezdniach wtłaczane są pod nie tony cementu. Otwarcie tunelu zapowiadane jest na czerwiec. A to oznacza prawie rok przestoju na budowie stacji Powiśle i jej ogromne opóźnienie.
Mieszkańcy popękanej kamienicy na Targowej 70 mogą wrócić do swoich mieszkań - zdecydował mazowiecki nadzór budowlany. Wspólnota wciąż nie może jednak porozumieć się z wykonawcą metra w sprawie usuwania uszkodzeń i zamawia własne analizy.
Z opóźnionej budowy II linii metra wciąż płyną niepokojące informacje, kolejne problemy pojawiają się na stacji Stadion. W środę dziennikarzom pokazano plac budowy i wnętrza tej największej spośród budowanych stacji. Zobacz je na dużych zdjęciach.
Nowe problemy na budowie metra. O kolejne miesiące przedłuży się zabezpieczanie tunelu Wisłostrady. Kłopot jest też na stacji Stadion, gdzie wykonawca nie może porozumieć się z PKP w sprawie przebicia pod torami tunelu dla pieszych
- W 2014 roku pojedziemy centralnym odcinkiem II linii - zapewnia radnych prezes Metra Jerzy Lejk. Nie mówi jednak jasno, jak zostaną nadrobione wielomiesięczne opóźnienia na budowie. Problemów wciąż przybywa i można mieć obawy, czy na otwarcie metra na Pradze nie poczekamy jednak do 2015 roku.
Pod Świętokrzyską blisko Nowego Światu powstaje kolejna w Warszawie stacja metra z pustą przestrzenią, która nie zamieni się w parking. Urzędnicy uznali, że urządzić go tam jest za trudno i za drogo
Dwie rodziny z kamienicy przy ul. Targowej 70, pękającej z powodu budowy metra na Pradze, szykują się dziś do wyprowadzki. Zamieszkają w hotelu opłaconym przez wykonawcę
Na stacji II linii metra pod rondem ONZ trwa właśnie demontaż tuneli, które w rekordowym tempie i na oczach władz miasta latem zeszłego roku przebiły tarcze Maria i Anna
Co oznacza, że mieszkańcy kamienicy przy Targowej 70 muszą się wyprowadzić "natychmiast"? Decyzja o tym przyszło do nich pocztą po dwóch tygodniach. Komentarz Agaty Żelazowskiej
10-centymetrowe obniżenie pojawiło się w jezdni tuż przy budowie metra. Na razie al. Solidarności została zwężona o jeden pas. Na drugim dopuszczalna prędkość to 30 km/godz.
Lokatorzy kamienicy przy ul. Targowej 70 cali w strachu. Kamienica pęka przez budowę metra. Dwóm rodzinom nadzór budowlany nakazał natychmiastowo wyprowadzić się z mieszkań. Ale dokąd?
Jak Warszawa wykorzysta pieniądze z nowego budżetu UE od 2014 roku? Domkniemy obwodnicę od południa i wschodu, zbudujemy najważniejsze wylotówki z miasta. Metro dojedzie na Wolę i Targówek, będzie tramwaj do Wilanowa i może na Gocław. Zaczniemy otwierać parkingi przesiadkowe przy stacjach kolejowych wokół stolicy
Od kilku dni znów swobodnie można przejść z ul. Świętokrzyskiej na Marszałkowską. Nie ma już ślepego zaułka. Niewiele osób jednak z przejścia korzysta, bo... o nim nie wie.
Stacja Powiśle wciąż jest zatopiona, bo pod tunelem Wisłostrady trzeba wykonać dodatkowe zabezpieczenia. Woda zalewa szyb na pl. Defilad. Tarcza, która miała drążyć tunel pod ul. Świętokrzyską, stoi od października
Stacja Nowy Świat na drugiej linii metra znajdzie się aż 27 metrów pod ziemią. Reporter ?Gazety? miał okazję zejść na sam dół.
"Metro budują, Targową rujnują" - pod takim hasłem protestowali w sobotę mieszkańcy uszkodzonych kamienic przy ul. Targowej, mieszczących się tuż przy budowie metra. Lokatorzy domagają się wstrzymania prac z tarczą podziemną do czasu zabezpieczenia budynków.
Mieszkańcy kolejnych starych kamienic na Pradze skarżą się, że przez budowę metra pękają im ściany w mieszkaniach. W sobotę organizują protest przy pl. Wileńskim
Mieszkańcy kamienic przy Targowej organizują w sobotę protest. Skarżą się, że po rozpoczęciu budowy metra w ich budynkach pojawiło się mnóstwo spękań. Boją się, że domy mogą być poważnie zagrożone.
Znowu przesuwa się termin otwarcia tunelu Wisłostrady, obok którego doszło do awarii na budowie metra. Prace zabezpieczające potrwają tam przynajmniej do końca lutego.
Obok powstającej stacji Dworzec Wileński pęka kolejna kamienica. Po ekspertyzie okazało się, że wiele uszkodzeń powstało w związku z budową metra i to wykonawca prac musi je naprawić.
System informacji na stacjach II linii będzie się znacznie różnił od tego na I linii. Nowością mają być ponumerowane wyjścia ze stacji i schematy komunikacji szynowej. Tylko czy cały system się sprawdzi?
Prawie centymetr mają największe szczeliny w ścianach kamienicy na Targowej 70, obok której powstaje stacja metra Dworzec Wileński. - Boimy się tu mieszkać - mówią lokatorzy. - Budynek jest bezpieczny, ale to ekspertyza powie, czy spękania są przez nasze roboty - odpowiada wykonawca.
Budowniczowie II linii metra przygotowują się do drążenia tuneli na Pradze, a mieszkańcy Targowej drżą o swoje kamienice. Część z nich jest w fatalnym stanie technicznym
Miasto zwęża Świętokrzyską, a jej przedłużenie, czyli Prostą, chce poszerzyć aż do trzech pasów w każdym kierunku. Przez to niecały kilometr ulicy ma kosztować blisko 200 mln zł. - To projekt z poprzedniej epoki i nie przystaje do centrum miasta - krytykuje Zielone Mazowsze
Przedłuża się zabezpieczanie budowy metra po awariach na stacjach Powiśle i Świętokrzyska. Przynajmniej do lutego poczekamy na otwarcie tunelu Wisłostrady, a jeszcze dłużej na chodnik na Świętokrzyskiej. Nowy problem to woda w szybie na pl. Defilad
Jak będzie wyglądał nowy pociąg metra? Czego gratulowali nam Niemcy? Kto powiedział, że budowa metra to nie klocki Lego? Sprawdź, czy warszawskie metro nie kryje przed tobą żadnych tajemnic
Wbrew niedawnym sugestiom władz Metra nie ma szans na wcześniejsze otwarcie Prostej nad budowaną stacją Rondo Daszyńskiego. Kierowcy wrócą tam dopiero w 2014 roku.
Uruchomienie II linii metra oznacza skrócenie do ronda Daszyńskiego niektórych linii z Woli i wycofanie większości autobusów wzdłuż Trasy W-Z.
Późnym wieczorem do stolicy dotarł pierwszy pociąg Inspiro dla II i częściowo dla I linii metra. Na razie będą się na nim szkolić maszyniści. Pasażerowie wsiądą do nowych składów dopiero we wrześniu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)