Przedłużają się naprawy gwarancyjne torowiska z buspasem na moście Śląsko-Dąbrowskim i dojazdach do niego. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom ma być zamknięte jeszcze raz
Przed nami ostatni weekend objazdów tramwajowych związanych z naprawą trambuspasa na Trasie W-Z.
Drugi raz w listopadzie w sobotę i niedzielę tramwaje nie będą kursować al. Solidarności od al. Jana Pawła II do Dworca Wileńskiego, ul. Jagiellońską do ronda Starzyńskiego, a także ul. 11 Listopada do ronda Żaba i ul. Stalową.
Przez trzy najbliższe weekendy tramwaje nie będą jeździć Trasą W-Z między kinem Femina i pl. Wileńskim. W ramach gwarancji naprawiane będą koleiny na tzw. trambuspasie.
Na Trasie W-Z w styczniu zaczną działać wyświetlacze, które pokażą, ile czasu trzeba czekać na przyjazd tramwaju. Podobne informacje znajdziemy też w komórce z internetem.
Miasto zapowiedziało, że wpuści samochody na most Śląsko-Dąbrowski. - To będzie oznaczało jedynie większy paraliż - twierdzi Wojciech Tumasz ze Stowarzyszenia SISKOM.
Ci, którzy domagają się otwarcia mostu Śląsko-Dąbrowskiego dla prywatnych kierowców, będą jeszcze tego żałować, stojąc tam w korku. Szkoda tylko, że zbyt pochopna decyzja ratusza unieruchomi też komunikację publiczną.
Cztery osoby z samochodu osobowego i troje pasażerów miejskiego autobusu trafił do szpitala po wypadku w al. Solidarności. Na szczęście obrażenia nie są poważne.
Po co wymieniać ledwie dziesięcioletnie windy na Trasie W-Z? Bo nie mieszczą się pod nowymi, szklanymi wiatami
Po wytyczeniu buspasa na Górczewskiej od 1 grudnia zaczną tędy jeździć dodatkowe autobusy - poinformował Zarząd Transportu Miejskiego.
Rozpoczął się kolejny etap prac remontowych muru oporowego od strony Zamku Królewskiego. Zakończono za to renowację schodów przy kościele św. Anny.
Od poniedziałku więcej autobusów w porannym szczycie z Targówka i Dworca Wileńskiego. To odpowiedź ZTM na skargi tych, którzy z powodu tłoku nie mogli się zabrać do centrum.
Po tygodniu od zamknięcia dla aut pl. Wileńskiego udało się wydłużyć przystanki autobusowe. Wciąż nie wiadomo, kiedy mogą być przeprogramowane światła.
Po zamknięciu skrzyżowania przy pomniku ?czterech śpiących? pod budowę metra zgłosiliście nam mnóstwo problemów komunikacyjnych. Część z nich można by załatwić od ręki, inne wymagają skomplikowanych przeróbek. Spróbowaliśmy odpowiedzieć na najczęstsze pytania.
Pięć dni po zamknięciu głównego skrzyżowania Pragi na ulicach wciąż panuje chaos. Razem z wami tworzymy listę czarnych punktów, które natychmiast trzeba poprawić i usprawnić na nich ruch.
Oto recepta urzędników na komunikacyjny paraliż prawobrzeżnej Warszawy: zmienić trasę jednej linii autobusowej i wydłużyć przystanki przy cerkwi. Ludzi tam tylu, że się na nich nie mieszczą
Autobusy jadą prosto, w prawo, w lewo, tylko pieszym zielonego światła nie dostarczono
Zamieszanie na nowym turbinowym rondzie Starzyńskiego. Przed budową II linii metra na Pradze kierowców czekają też inne niespodzianki. Np. w centrum będą dodatkowe zakazy skrętu przy pl. Bankowym.
Kosmiczne wiaty przy parku Praskim zaczęły świecić nocą. To pierwsze tak efektownie iluminowane przystanki komunikacji miejskiej.
Najprawdopodobniej dopiero 15 października zamknięte zostanie pod budowę metra ruchliwe skrzyżowanie przy ?czterech śpiących?.
"Klasycystyczna studnia Gruba Kaśka, jedyna pozostałość po dawnym placu Tłomackie, przepadła. Nie - nie rozpadła się, nie została zburzona. Przepadła ściśnięta między konstrukcjami nowych wiat przystankowych w al. Solidarności" - pisał niedawno o studni Jerzy S. Majewski. Dzięki nowej panoramie sferycznej możemy zobaczyć Grubą Kaśkę z bliska.
Bałagan wokół zamkniętych przystanków na Trasie W-Z pod oknem prezydent miasta przedłużony aż do 20 października. W poniedziałek z problemami udało się oddać nowoczesne, przeszklone wiaty na Pradze
Tramwaje i autobusy zatrzymują się już na nowych przystanku przy miśkach na Pradze. Oddanie do użytku wiat opóźniło się, bo bezpieczeństwu pasażerów zagrażały sterczące z ziemi kable.
W poniedziałek mają zostać oddane do użytku nowe przystanki na Trasie W-Z na wysokości parku Praskiego.
Klasycystyczna studnia Gruba Kaśka, jedyna pozostałość po dawnym placu Tłomackie, przepadła. Nie - nie rozpadła się, nie została zburzona. Przepadła ściśnięta między konstrukcjami nowych wiat przystankowych w al. ?Solidarności?.
Schody prowadzące z placu Zamkowego na Trasę W-Z przy kościele św. Anny są od zeszłego tygodnia w remoncie. Były już w opłakanym stanie: zagrzybione i zdewastowane balustrady, woda nieustannie stojąca w ubytkach stopni.
Z powodu montażu nowych wiat zmieniają się przystanki autobusowe i tramwajowe na placu Bankowym.
Zaczyna się montaż szklanych wiat na przystanku na pl. Bankowym. Utrudnienia czekają na kierowców przez pięć kolejnych mocy, a przystanki będą gotowe za niecały miesiąc.
Czwartek to bardzo pechowy dzień na Trasie W-Z. Po południu doszło tam do trzeciego wypadku, ranny został policjant. Wcześniej w dwóch innych wypadkach poszkodowane zostały dwie osoby.
Zderzenie samochodu osobowego z motocyklem oraz dwóch tramwajów na Trasie W-Z spowodowało przed południem ogromne utrudnienia dla kierowców i pasażerów.
W weekend wreszcie zaczyna się budowa długich, szklanych zadaszeń na przystankach na Trasie W-Z. Ich montaż może zająć nawet trzy miesiące i poważnie utrudni życie pasażerom
W weekend utrudnienia czekają na kierowców jadących na lotnisko - drogowcy remontują al. Żwirki i Wigury.
Z powodu awarii wodociągowej na skrzyżowaniu al. ?Solidarności? i Jagiellońskiej tramwaje jadące z Pragi do centrum zostały skierowane na objazdy. ZTM uruchomił również autobusowe linie zastępcze. O godzinie 18.10 udało się przywrócić ruch.
Rozpoczyna się remont schodów i balustrad łączących trasę W-Z z pl. Zamkowym. Połamane stopnie zostaną zastąpione nowymi z granitu.
Nie zimą, ale dopiero latem na przystankach na Trasie W-Z zostaną zamontowane kosmiczne szklane wiaty. Miejski inżynier ruchu bał się paraliżu arterii
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.