Nikt się nie spodziewał, że prezydent Rafał Trzaskowski zaproponuje patronkę sprzed blisko 500 lat dla nowego mostu na południowej obwodnicy Warszawy. Radni propozycję chwalą, ale są nią tak zaskoczeni, że woleli przełożyć decyzję.
- Zbudujemy dokładnie w tym miejscu jeden z najdłuższych mostów pieszo-rowerowych świata - oznajmił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, stojąc na bulwarach wiślanych. Przekonywał, że będzie spełniać nie tylko rolę komunikacyjną i turystyczną - może być kołem zamachowym rozwoju Pragi.
Po kilku miesiącach wahań i liczeniu, czy miasto na to stać, prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski podjął decyzję: 11 marca ogłosi, że miasto przystępuje do budowy kładki pieszo-rowerowej przez Wisłę.
Koronawirus dopadł inżynierów na sam koniec budowy mostu na południowej obwodnicy Warszawy. Czy drogowcy przyspieszą otwarcie przylegającego do niego węzła przy Wale Miedzeszyńskim?
Trzeci most w Warszawie otwarto 6 stycznia 1914 roku. Na cześć cara dostał imię Mikołaja II, nazwa nigdy się jednak nie przyjęła. A w 1917 roku oficjalnie ją zmieniono. Budowlę zaprojektowali Mieczysław Marszewski i Wacław Paszkowski. Wieżyce, kamienne ławy i balustrady to już dzieło Stefana Szyllera. W 1944 roku most zaminowali i wysadzili w powietrze Niemcy. Jeszcze przed końcem II wojny światowej zdecydowano, że most Poniatowskiego będzie odbudowany jako pierwszy. Otwarto go 22 lipca 1946 roku.
Wystarała się o przywilej zniesienia ceł, dzięki czemu warszawiacy zaczęli eksportować zboże. Tak zaczął się nasz wielki okres handlu bałtyckiego. O Annie Jagiellonce opowiada prof. Maria Bogucka.
Aż sześciu nowych przepraw przez Wisłę doliczyła się Hanna Gronkiewicz-Waltz. Czyżby rzeczywiście za jej rządów powstało aż tyle nowych mostów? Zależy, jak liczyć. Na przykład remont spalonego mostu Łazienkowskiego pani prezydent przedstawia jako aż trzy przeprawy w jednej.
Niezwykła maszyna zaczyna budowę mostu przez Wisłę na południowej obwodnicy Warszawy. Ważący 650 ton kolos niczym pająk będzie się przesuwać po jego filarach, które wystają już z obu brzegów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)