Ryanair uruchomi 2 kwietnia nowe połączenie z Modlina - do irlandzkiego Shannon. W czwartek wyszło także na jaw, że prokuratura umorzyła śledztwo w sprawie nadzoru nad budową feralnego pasa
Kolejne kłopoty lotniska w Modlinie w tym roku. Z powodu złych warunków atmosferycznych samolot z Brukseli wylądował na Lotnisku Chopina. Ok. godz. 11.40 ruch na lotnisku wrócił do normy.
Mgły pojawiające się od poniedziałku mogą kolejny dzień utrudniać życie pasażerom samolotów. Warto przed udaniem się na lotnisko w Modlinie lub na Okęciu sprawdzić, czy lot nie został odwołany.
Kolejny dzień kłopotów lotniska w Modlinie. Wczoraj z powodu mgły dwa poranne samoloty Ryanaira zostały przekierowane na Lotnisko Chopina w Warszawie. Dziś mgła znów utrudniała pracę portu.
Pierwsze kłopoty lotniska w Modlinie w tym roku. Z powodu mgły dwa poranne samoloty Ryanaira zostały przekierowane na Lotnisko Chopina w Warszawie.
Lotnisko w Modlinie chwali się, że po tygodniu od wznowienia działalności obsłużyło prawie 30 tys. podróżnych. Jeśli taka liczba pasażerów nadal by się utrzymywała, to rocznie może tam być odprawionych blisko półtora miliona osób.
Nowe miejsce dla dzieci na lotnisku w Modlinie już działa. Minikącik znajduje się w części zastrzeżonej, za kontrolą bezpieczeństwa.
Po dziesięciu latach od uruchomienia pierwszych tanich lotów warszawiacy mogą polecieć niedrogo do blisko 40 miast. Dwie największe tanie linie działające w Polsce latają z dwóch lotnisk - Wizz Air z Okęcia a Ryanair z Modlina.
W poniedziałek lotnisko w Modlinie znowu zapełniło się pasażerami. Jak dotąd starty i lądowania odbywają się bez opóźnień.
Lotnisko w Modlinie po dziewięciomiesięcznej przerwie w poniedziałek znowu zapełni się pasażerami. Wielu z nich martwi się jednak dojazdem do Modlina. Jak tam dotrzemy?
Czwartkowe lądowanie samolotu Ryanair na lotnisku w Modlinie po raz pierwszy w historii wspomagane było przez system ILS, który naprowadza maszyny podczas gorszej widoczności. Mgły mają być teraz mniej straszne.
Linie Ryanair wracają do Modlina i dużo obiecują. Rewolucyjnie brzmią zapowiedzi uruchomienia lotów krajowych do Gdańska i Wrocławia. W przyszłym roku przewoźnik planuje utworzyć tam bazę i kolejne połączenia zagraniczne
Prezes Ryanaira zapowiada rewolucję na polskim niebie. Przewoźnik 30 września przenosi swoje loty na lotnisko w Modlinie. Będzie stamtąd latał także po Polsce. Na razie do Wrocławia i Gdańska.
W sezonie zimowym, czyli od początku listopada, nie będzie można polecieć z Modlina do Budapesztu i na lotniska Dusseldorf Weeze i Frankfurt Hahn.
Po ponad dziewięciu miesiącach zastoju 30 września ożyje lotnisko w Modlinie. Tego dnia wraca tam Ryanair. Lokalni przedsiębiorcy liczą na odrobienie strat.
Ryanair potwierdził oficjalnie, że wszystkie swoje loty z Warszawy przenosi z Okęcia do Modlina. Latem przybędą dwie nowe destynacje: do Hiszpanii i Grecji.
Najprawdopodobniej w październiku z lotniska w Modlinie znów zaczną latać samoloty linii Ryanair. Drugi potężny tani przewoźnik - Wizz Air - okopał się na Okęciu i zapowiada nowe połączenia. W Warszawie szykuje się starcie tanich linii.
Czy da się na siłę przenieść tanie linie do Modlina, żeby uratować tamtejszy port? Ministerstwo Transportu i Lotnisko Chopina zaprzeczają informacjom "Dziennika Gazety Prawnej".
Pasażerowie narzekają, że linie Ryanair okłamują pasażerów w sprawie Modlina. W mailu do podróżnych piszą, że to lotnisko jest zamknięte i dlatego loty odbywają się z Okęcia.
Jeszcze przynajmniej przez trzy miesiące na lotnisku w Modlinie nie będzie regularnego ruchu pasażerskiego. Linie Ryanair poinformowały, że zostają na Okęciu do 26 października, czyli do końca sezonu letniego.
Węgierski przewoźnik niskokosztowy Wizz Air zapowiedział, że na stałe zostaje na warszawskim Lotnisku Chopina. - Straciliśmy zaufanie do Modlina - powiedział prezes linii Jozsef Varadi. Nad tym, czy wracać na Modlin, zastanawia się też irlandzki Ryanair. Jak podało Radio PIN, rada nadzorcza lotniska rozpatrzy wniosek o odwołanie władz portu.
- Lotnisko Chopina w czasie prowadzonej teraz przebudowy terminalu zaczyna się zapychać. Nawet kiedy prace się skończą, na Okęciu może nie starczyć miejsca dla wszystkich - pisze Krzysztof Śmietana i tłumaczy, dlaczego warto kibicować Modlinowi.
- Wegetacja - mówią przedsiębiorcy, którzy czekają na otwarcie lotniska w Modlinie. Niektórzy są już na krawędzi bankructwa, bo wzięli kredyty. Nie wiadomo, kiedy do Modlina wrócą tanie linie Ryanair i Wizz Air, a z nimi setki tysięcy pasażerów
Działacze SLD przed terminalem pasażerskim na lotnisku w Modlinie zorganizowali nietypowy happening.
Węgierski przewoźnik niskokosztowy Wizz Air na konferencji prasowej w Warszawie zapowiedział, że z końcem października uruchomi nowe połączenia: do Hurghady oraz Charkowa. Mimo tego że dziś ponownie otwarto lotnisko w Modlinie, przewoźnik zapowiedział, że do jesieni zamierza pozostać na Lotnisku Chopina.
Ryanair, pomimo planowanego na przyszły tydzień ponownego otwarcia lotniska w Modlinie, zapowiedział dziś, że na Okęciu pozostaje do 2 września.
Władze lotniska w Modlinie deklarują "gotowość do przyjmowania samolotów" od 3 lipca. Ale tanie linie z powrotem tam wcale się nie spieszą. Pytanie, czy w ogóle wrócą? Bo na Okęciu mają więcej klientów.
We wtorek spółka nadzorująca lotnisko w Modlinie poinformowała, że po naprawie pasów startowych od 2 lipca znowu może przyjmować samoloty. Teraz trwa kuszenie linii lotniczych do powrotu - dostały o 40 proc. niższe stawki opłat w porównaniu z warszawskim Okęciem. Ale na razie Ryanair i Wizz Air zostają na Lotnisku Chopina.
Wojewódzki nadzór budowlany cofnął zakaz użytkowania pasa startowego w Modlinie. Inspektorzy uznali, że naprawa wypadła pomyślnie. Teraz musi się jeszcze wypowiedzieć Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Władze lotniska w Modlinie zapowiadają jego powtórne otwarcie na 1 lipca. Tyle tylko, że z powrotem nie spieszą się tam linie lotnicze. Ich klienci zdążyli się już przyzwyczaić do Okęcia
Zamknięte lotnisko w Modlinie, a także warszawskie Okęcie zostały nagrodzone za wyniki przez brytyjski portal lotniczy Anna.aero.
Na lotnisku w Modlinie zakończyło się układanie nowego betonu. Władze portu zarzekają się, że pas będzie w pełni gotowy za miesiąc, i namawiają tanie linie do powrotu.
Na budowę lotniska w Modlinie Unia Europejska obiecała 150 mln zł, ale władze Mazowsza mimo ogromnych problemów z budżetem nie wystąpiły o zwrot nawet złotówki. Zainteresowało to urzędników w Brukseli
O prawie trzy tygodnie przesunięty został termin zakończenia naprawy pasa na lotnisku w Modlinie. Wykonawca - firma Erbud - skarżył się na przeciągającą się zimę.
Przedłużająca się zima opóźniła naprawę pasa w Modlinie. Władze lotniska liczą, że próbne układanie betonu zacznie się w przyszłym tygodniu.
Ekipa marszałka Adama Struzika straciła 100 mln zł unijnej dotacji na odbudowę bocznicy kolejowej do lotniska w Modlinie i rezygnuje z tego projektu. Inwestycję przejmą kolejarze. Kiedy położą tory, nikt jednak nie wie
Mieszkańcy Ursynowa i Ursusa muszą się przygotować na pięć miesięcy hałasu lotniczego. Samoloty będą podchodzić do lądowania nad ich domami, bo lotnisko zamierza wyremontować dłuższy pas startowy. Rezygnuje tam z nawierzchni betonowej, z którą problemy ma Modlin.
Od demontażu lamp zaczęły się prace naprawcze na zamkniętym 22 grudnia lotnisku w Modlinie. Potem trzeba będzie zerwać kruszącą się nawierzchnię pasa i ułożyć nową. Postęp prac będzie można "na żywo" podglądać w internecie. Samoloty wrócą tam latem?
Czy przedsiębiorcy, którzy liczą ogromne straty, bo związali się z lotniskiem Modlinie, otrzymają pomoc? Na razie lokalne władze obiecały zatrudnić część pracowników firm sprzątających przy oczyszczaniu miasta
Erbud - wykonawca pasa w Modlinie zmienia zdanie. Deklaruje, że dziurawe progi naprawi nie w 141 dni, tylko ponad dwa razy szybciej. W optymistycznym wariancie lotnisko mogłoby ponownie zacząć działać przed wakacjami.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
