Galopująca inflacja lat 90. spowodowała, że ceny biletów jednorazowych biły kolejne rekordy. Na zdjęciu taki za dwa tysiące. Cena biletu wzrosła jeszcze potem kilkukrotnie. W okresie przejściowym po denominacji złotego na biletach widniały dwie wartości: na przykład 10 000 i 1 zł.
Denominacja złotówki wymusiła podawanie podwójnych cen na biletach. Ten bilet jest więc bardzo drogi albo... rekordowo tani (50 gr).
Okres obowiązywania biletu miesięcznego oznaczało się w 1997 roku przy pomocy specjalnych naklejek. Nalepki z warszawskimi akcentami przylepiało się na bieżącym miesiącu. Na zdjęciu bilet na styczeń i luty 1997 roku, z przylepioną miniaturą Pałacu Kultury.
Ważność takiego biletu kwartalnego oznaczano dziurkując odpowiednie miesiące. Bilet na zdjęciu obowiązywał w drugim kwartale 1997 roku.
W latach 1992-99 po Warszawie kursowała specjalna linia lotniskowa "Airport City". Rozwoziła ludzi z lotniska pomiędzy warszawskimi hotelami. Na zdjęciu bilet obowiązujący na tej linii.
Jeden z ostatnich biletów dziurkowanych w tradycyjnym kasowniku kosztował 2,4 zł za przejazd. Na zdjęciu okaz z puli sprzedawanej przez kierowcę, z dodatkową opłatą manipulacyjną.
14 lat temu za bilet miesięczny ulgowy trzeba było zapłacić 22,50 zł. Pełna taryfa kosztowała więc 45 zł. Do biletu trzeba było obowiązkowo dołączyć wkładkę ze zdjęciem.
Bilety miesięczne można kodować na Warszawskiej Karcie Miejskiej od 1. października 2001. Do tego czasu, wszystkie bilety miały postać "kartoników". WKM stała się wyłącznym nośnikiem biletów 30-dniowych dwa lata później. Na zdjęciu jeden z biletów na kartoniku z lipca 2001.
Darmowe wejściówki do metra pojawiły się wraz z instalacją bramek wpuszczających pasażerów na perony. Wejściówka otwierała bramki tym, którzy nie mieli biletu z paskiem magnetycznym.
Bilet dobowy ulgowy kosztował niegdyś 3,60 zł. Według planów ZTM, prawie tyle zapłacimy w 2013 roku za... godzinę jazdy.
Więcej biletów zobaczyć można w galerii na stronie Trasbus, poświęconej historii warszawskiej komunikacji miejskiej: www.trasbus.com. Galeria powstała przy współudziale licznych darczyńców.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze