Krok po kroku, powoli zbliża się rozbiórka hotelu Czarny Kot, bodajże najsłynniejszej samowoli budowlanej w Warszawie.
Zaczynamy budowę drugiego etapu kompleksu biurowego Spark na tzw. serku wolskim u zbiegu al. Solidarności i Okopowej - zakomunikowała firma Skanska. W ramach tego zespołu powstaną trzy połączone budynki, spośród których najwyższy będzie 130-metrowy wieżowiec od strony Okopowej
Jedna państwowa instytucja nie mieści się w biurach przy lotnisku, więc zbuduje sobie zespół biurowców pod Warszawą. Dwa dni później druga państwowa instytucja ogłasza, że wspólnie z kontrolowaną państwową spółką zbuduje duży kompleks biur przy lotnisku. Czy tylko ja widzę w tym absurd?
Kamieni ani strzałów z wiatrówek nie było. Żoliborzanie ciepło przywitali desant kilkudziesięciu mieszkańców Targówka i Bródna, którzy przypłynęli łodzią z drugiego brzegu Wisły. To próba załagodzeniu sporu, który rozgorzał wokół mostu Krasińskiego.
Wkrótce rozkręci się budowa ul. Rosnowskiego, która połączy Ursynów z Wilanowem. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska zgodziła się na "umyślne płoszenie i niepokojenie ptaków", które żyją na drzewie blokującym inwestycję
Firma deweloperska Dom Development za ponad ćwierć miliarda zł kupi trójmiejskiego dewelopera Euro Styl. Razem te firmy sprzedały w 2016 r. prawie 3,4 tys. mieszkań, co czyni z nich największą firmę deweloperską w Polsce
Tunel na Grochowie za krótki, przesiadki na rondzie Wiatraczna jeszcze mniej wygodne niż teraz, a węzeł przy Radzymińskiej ma zająć aż 13 hektarów. Projekt obwodnicy Pragi znalazł się w ogniu krytyki.
Ponad 400 mieszkań zostanie zbudowanych w pobliżu skrzyżowania ulicy Grochowskiej z Omulewską
Do 2030 r. powstanie 160 tys. mieszkań w nowych blokach. Ratusz chce przekwalifikować pod budowę osiedli kolejne 1,5 tys. ha, głównie obecnych terenów przemysłowych
W wakacje zacznie się przebudowa Miodowej. Ulica ma zyskać reprezentacyjny charakter. Na chodnikach i na jezdni pojawi się granitowa nawierzchnia. Prędkość zostanie ograniczona do 30 km na godz.
Aż jedną czwartą zapotrzebowania Warszawy na moc elektryczną pokryje nowy, opalany gazem, a nie węglem blok energetyczny w elektrociepłowni na Żeraniu. Właściciel elektrociepłowni właśnie wybrał wykonawcę wartej półtora miliarda złotych inwestycji.
Po cichu do użytku został oddany jeden z największych kompleksów biurowych zbudowanych w ostatnich latach w stolicy. Business Garden u zbiegu ulic 1 Sierpnia oraz Żwirki i Wigury to siedem biurowców stojących wśród ogólnodostępnej zieleni.
Na początku konsultacji przed budową blisko 20-kilometrowej trasy tramwajowej Wola - Wilanów sprzeciw pojawia się z najmniej spodziewanej strony. Protestują ludzie z nowych bloków na Odolanach, którzy dziś stoją w korkach
Na Tamce kończy się rozbiórka PRL-owskiego biurowca. Na jego miejscu powstanie duży hotel.
Na granicy dwóch województw - mazowieckiego i lubelskiego w środę symbolicznie zacznie się budowa kluczowego odcinka trasy ekspresowej z Warszawy do Lublina. Do miejscowości Żabianka zjadą m.in. minister infrastruktury, wojewodowie, parlamentarzyści i samorządowcy.
Co drugi wyprodukowany w Europie samochód zawiera stal z Huty ArcelorMittal Warszawa. Zakład, który świętuje właśnie 60. urodziny, co roku produkuje tyle prętów zbrojeniowych, że pięć razy można by nimi opleść Ziemię.
Zmienia się wygląd nadbudowanej części Hotelu Europejskiego. Od kwietnia na szklanych taflach trwa montaż żaluzji, teraz robotnicy montują je też od strony placu Piłsudskiego.
Deweloper kupił działkę przy ul. Radzymińskiej. To część 30-hektarowego poprzemysłowego terenu, na którym ma wyrosnąć miejska tkanka. Może tam zamieszkać nawet 15 tys. osób.
Kolejarze przedstawili argumenty za odbudową stacji Warszawa Główna przy pl. Zawiszy. Nadal trudno się oprzeć wrażeniu, że inwestycja za blisko 70 mln zł powstaje bez głębszej analizy i na przekór prawdziwym potrzebom pasażerów.
- Odrestaurujemy budynek dawnej warzelni Browarów Warszawskich. , Chcemy, by powstał tam minibrowar - zapowiada inwestor, który planuje kompleks mieszkaniowo-biurowy przy Grzybowskiej.
Na głównej ulicy Pragi ma przybyć ławek, krzewów i drzew na ile to możliwe - wsadzonych w ziemię, a nie w donice.
Wilanowscy urzędnicy bez konkursu architektonicznego ani nawet konsultacji społecznych zlecili zaprojektowanie kładki nad jedną z najważniejszych osi widokowych na Polach Wilanowskich.
Zniknęły siatki osłaniające kamienicę u zbiegu ulic Złotej i Zgoda. To dobra wiadomość. Zła jest taka, że nad kamienicą góruje przeszklona nadbudowa oficyny na tyłach.
Za kilka lat oglądana z oddali stolica będzie przypominać kolczastego jeża. Jak kolejne kolce wbijają się w centrum miasta następne biurowe wieże. I wciąż nie widać końca tego boomu. Warszawskimi biurowcami interesują się dziś także największe globalne instytucje, które rozważają wyprowadzkę z Londynu w związku z Brexitem.
Budynki Muzeum Sztuki Nowoczesnej i TR Warszawa przestają być prostymi pudełkami. Teatr będzie miał neomodernistyczną kratownicę, muzeum może kojarzyć się z geometrycznymi obrazami Pieta Mondriana.
Po przedłużonym weekendzie ze świętami majowymi w Warszawie nadal trwają ważne prace drogowe. Do końca tygodnia będzie remontowana ul. Łukasza Drewny na granicy z Konstancinem-Jeziorną.
Po miesiącach zwłoki drogowcy zaczęli w końcu wybierać wykonawców ważnych odcinków pod Warszawą. Za trzy lata powinna być wydłużona autostrada A2.
Na początku maja zacznie się budowa 200-metrowego łącznika Ursynowa z Wilanowem. Wciąż nie jest za to pewne, czy w tym roku uda się poszerzyć ostatni odcinek ulicy Rosoła na Kabatach.
Jak obszerna powinna być strategia dla Warszawy do 2030 r.? - Ma osiem rozdziałów i 32 strony, łódzka - jeszcze mniej: 20 - ogłosiła dr Paulina Nowicka podczas konsultacji, które poprzedzają uchwalenie dokumentu przez Radę Warszawy. Dodała, że kiedyś takie dokumenty liczyły po 150-200 stron.
Werdykt w sprawie wschodniej obwodnicy Warszawy przez Wesołą przesunięty do końca roku. Mieszkańcem tej dzielnicy jest minister środowiska Jan Szyszko (PiS), któremu podlega Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.
Nowoczesne biurowce i osiedla z ekologicznymi certyfikatami kupują prąd w farmach wiatrowych, a woda z deszczówki służy tam do spłukiwania toalet. Inwestorzy przeciwdziałają niekorzystnym zmianom klimatu w mieście.
Władze klubu Polonia opublikowały w piątek koncepcję zespołu zabudowy przymierzanej na terenach przy Konwiktorskiej. W porównaniu z planami z zeszłego roku nieco zredukowano liczbę budynków, które miałyby powstać obok stadionu.
Czytam raport "Mieszkalnictwo w Polsce - dobre praktyki" opublikowany właśnie przez fundację Habitat For Humanity Poland. To ciekawy dokument, zwłaszcza dla kogoś, kogo od lat interesuje zagadnienie, czy mieszkać można tylko na kredyt (własny lub wynajmującego mieszkanie).
- Otwieramy biurowce klasy A dla start-upów i małych przedsiębiorstw - zapowiedziała firma Skanska. Zainwestuje 40 mln zł w operatora tzw. biur coworkingowych dla wolnych strzelców. Takie biura powstaną m.in. w budynkach, które Skanska stawia na Woli.
Na poszerzonej Wołoskiej przekroczone są normy hałasu. - Na razie nie będziemy stawiać ekranów. Poprosimy policję o pilnowanie prędkości - mówią drogowcy.
Drogowcy wycofują się z wcześniejszych zapowiedzi w sprawie ul. Marsa. Wprawdzie dziś wieczorem otwarta zostanie jezdnia w stronę centrum, ale jednocześnie wykonawca prac nie zamknie nitki w stronę Rembertowa.
Na ruchliwej al. Sikorskiego powstają nowe przejście dla pieszych i przejazd rowerowy. Mają służyć głównie mieszkańcom osiedli, które powstają u podnóża Skarpy Warszawskiej.
Obłożony charakterystyczną szklaną mozaiką budynek przy ul. Rozbrat miał zostać zburzony i zastąpiony dziesięciopiętrowym apartamentowcem. Plany te przekreślił właśnie mazowiecki konserwator zabytków, wpisując pawilon do rejestru zabytków. Inwestor deklaruje: - Zachowamy pawilon, apartamentowiec postawimy obok.
388,6 mln zł - taka jest najtańsza oferta złożona w przetargu na budowę najdłuższego, prawie 15-kilometrowego odcinka ekspresówki S7 między obwodnicą Grójca a Lesznowolą. Kilka dni temu otworzono oferty w przetargu na odcinek położony dalej na południe, a ceny wykonawców zainteresowanych odcinkiem najbliżej Warszawy poznamy za tydzień.
To trend, który już nie wyhamuje. Kolejne przejścia podziemne będą zastępowane lub przynajmniej uzupełniane przejściami dla pieszych w poziomie ulicy. Oczywiście cieszy, że tak namacalnie odchodzimy od przekonania, że to kładki i tunele świadczą o nowoczesności miasta. Nie świadczą.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.