Kończą się uciążliwe remonty, które utrudniały jazdę po wakacjach. Jednak Krakowskie Przedmieście trzeba będzie znów zamknąć w przyszłym roku.
Platany rosną już w ziemi i nic nie wskazuje, by miały się nie przyjąć. Krzewy się zielenią, byliny rozkwitną na wiosnę. Zielona ul. Świętokrzyska wygląda jak z obrazka albo podręcznika do projektowania miasta. Sukces! Ale jednak gorzki. Bo czy nie mogliśmy cieszyć się tym widokiem już trzy lata temu?
Połączeniem Pragi z Targówkiem kierowcy mieli pojechać do końca września. Jednak nie pojadą
- Cieszymy się, że po 125 latach możemy przywrócić warszawiakom to historyczne miejsce zakupów - mówił podczas piątkowego otwarcia Hali Gwardii Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy.
Najchętniej byśmy ich nie zauważali, wypychając na margines i peryferia miast - pisze o planach stworzenia noclegowni dla bezdomnych naprzeciwko hali Expo XXI Ignacy Dudkiewicz.
Po latach przymiarek wreszcie zaczynają się pace nad potężną inwestycją na terenie dawnej fabryki Norblina u zbiegu na Woli. Powstaną tam biura, sklepy i muzeum dawnego zakładu.
"Jeżeli pozwoli pogoda, tej jesieni planujemy budowę drogi dla rowerów na odcinku od ul. Wałbrzyskiej do ul. Mysikrólika, po obu stronach ulicy. To ponad 5 km nowej infrastruktury" - informuje pełnomocnik ratusza ds. rowerzystów
Stojący u zbiegu Skierniewickiej i Siedmiogrodzkiej przedwojenny trzypiętrowy gmach zamieni się w biurowiec. Na jego tyłach wyrośnie aż 13-piętrowa wieża. Czy inwestycja zmieni okolicę na plus?
15-piętrowy, łukowato wygięty biurowiec u zbiegu Wroniej i Łuckiej firma Ghelamco sprzedała za ok. sto milionów euro
Oficjalne wmurowanie kamienia węgielnego rozpoczęło nową inwestycję na Pradze. Na terenach dawnej fabryki Polleny przy Szwedzkiej powstanie osiedle Bohema.
- Mam wrażenie, że skromniejsza inwestycja niż wieżowiec bardziej przystaje do Kościoła papieża Franciszka - pisze Wojciech Tymowski.
Blisko 800 pytań zgłoszonych przez wykonawców zmusiło Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania do kolejnego przesunięcia terminu rozstrzygnięcia przetargu na rozbudowę spalarni śmieci na Targówku. Czy oferty uda się otworzyć przed końcem roku?
Pociągi zaczną się zatrzymywać na przystanku Warszawa Stalowa w pobliżu stacji metra Szwedzka. Na Pradze powstanie też bezpieczne dojście przez nasyp PKP na cmentarz choleryczny. Wszystko ma być gotowe za dwa lata.
Czy naprzeciwko największego warszawskiego centrum konferencyjnego powstanie kontenerowa noclegownia dla bezdomnych? Miejscy urzędnicy przygotowują taką inwestycję, choć wszyscy przyznają, że lokalizacja jest chybiona.
W woonerf, czyli miejski podwórzec, ma się zamienić ul. Środkowa po wybudowaniu metra na Nową Pragę. Ratusz wybrał koncepcję, która ma odmienić tę część Warszawy.
Po pięciu miesiącach od rozpoczęcia budowy największego parku wodnego w Europie widać pierwsze efekty prac. Inwestorzy dostali także zgodę na realizację drogi dojazdowej.
Obwodnica Marek na trasie S8 ma być otwierana na raty przed Wszystkich Świętych. Potem przez kilka lat potrwa przebudowa głównej ulicy tego miasta, która przestanie pełnić funkcję tranzytową.
- To, że za tym projektem stoi kuria warszawska, nie powinno mieć dla władz miasta znaczenia. Przestrzegam Hannę Gronkiewicz-Waltz przed traktowaniem tej inwestycji preferencyjnie ze względu na powiązania z Kościołem - mówi Paweł Rabiej, kandydat partii Nowoczesna na prezydenta Warszawy.
Okolice tzw. Nowej Pragi to jeden z najbardziej zaniedbanych rejonów miasta. Stoją tu całe kwartały zrujnowanych kamienic. Ratusz obiecuje rewitalizację tego obszaru - niedawno wybrał wykonawcę remontu pałacyku Konopackiego, a dziś rozstrzyga konkurs na projekt przebudowy ulic Środkowej i Strzeleckiej.
Nowe osiedla z domami wysokimi nawet na 60 metrów, inkubator start-upów, biura coworkingowe dla wolnych strzelców oraz planowana linia tramwajowa - Praga-Południe jest dzielnicą, której za kilka lat nie poznamy.
Wściekam się, że plan zagospodarowania rejonu Poznańskiej powstaje już siedem lat. Ale w interesie miasta jest, by go podzielić i odłożyć do dalszych analiz część z wieżowcami.
Obok portu lotniczego pod Warszawą pełnomocnik rządu ds. jego budowy zapowiada nowe miasto "High Tech City", a do tego szybką kolej i autostradę poszerzoną do czterech pasów.
Warszawski Uniwersytet Medyczny podpisał umowę z fundacją Ronalda McDonalda. Wybuduje ona przy Szpitalu Pediatrycznym dom, w którym będą mogli się zatrzymać rodzice małych pacjentów. Obok powstanie przedszkole dla dzieci pracowników i studentów WUM.
W wielki plac budowy z głębokimi dołami i hałdami ziemi zmienił się teren przed Arkadami Kubickiego u podnóża Zamku Królewskiego. To początek prac przy odtwarzaniu zamkowego Ogrodu Dolnego. Potrwają prawie dwa lata, a większość kosztów pokryje Unia Europejska.
W wielu parafiach ofiary wiernych nie wystarczają na utrzymanie budynków. Wesprzemy je pieniędzmi, jakie wypracuje wieżowiec przy Nowogrodzkiej - mówi rzecznik warszawskiej kurii. Budynek jest jednym z najbardziej zapalnych elementów planu zagospodarowania tego rejonu.
76 zainteresowanych pracowni, 21 zgłoszeń, pięć biur dopuszczonych do składania finalnej koncepcji, a dziś wreszcie wybór tej zwycięskiej. Konkurs na projekt kolejnego odcinka bulwarów wygrała pracownia WXCA.
Kompletnie zrujnowany Pałacyk Konopackiego ma odżyć już za dwa lata. Ratusz podpisał we wtorek umowę z wykonawcą, który przeprowadzi generalny remont i nada pałacykowi nową funkcję.
Oficjalnie ratusz chwali się swoją największą inwestycją drogową, na którą dostaje pieniądze od Unii Europejskiej. Choć urzędnicy nie chcą tego przyznać, to wątpliwe, by roboty na ul. Marsa i Żołnierskiej udało się ukończyć za rok.
Dawny zespół Szkół im. Stefana Starzyńskiego od pięciu lat jest niszczejącym pustostanem. Władze Pragi Północ podpisały dziś umowę z deweloperem, który pokryje koszty remontu.
- Czas skończyć dyskusje i uchwalić plan rejonu Poznańskiej. Już dekadę temu wskazano, że przy Emilii Plater jest miejsce na wieżowce. A plan jest potrzebny, by chronić centrum przed niekontrolowaną zabudową - przekonuje Marlena Happach, szefowa miejskiego biura architektury.
Drogowcy chcą wyprowadzić ze stolicy tranzyt ciężarówek, które utrudniają ruch na Trasie AK. Całkiem nowa obwodnica powstanie 40-50 km od granic Warszawy. Jej przebieg zależy od lokalizacji centralnego portu lotniczego
Konkurs na kładkę pieszo-rowerową przez Wisłę wygrał projekt pracowni Schuessler Plan. Doceniono m.in. powściągliwość formy. W konkursie pojawiło się jednak także wiele prac o znacznie bardziej zdecydowanym charakterze
Lotnisko w Modlinie wciąż bez zgody właścicieli na zaciągnięcie kredytu, który pozwoli powiększyć coraz bardziej ciasny terminal. W środę witano tu 10-milionowego pasażera.
Trasa ekspresowa, przecinająca Wilanów, nie będzie osłonięta w całości ekranami akustycznymi. Nawet tam, gdzie w pobliżu stoją już domy.
Kamienne bloczki na jezdniach zastąpią pofałdowany asfalt na Miodowej i wykruszający się bruk na pl. Krasińskich, a duże granitowe płyty - tandetną kostkę z betonu na chodnikach. Tak będzie wyglądać nowa część salonu Warszawy na przedłużeniu Krakowskiego Przedmieścia.
Południowa obwodnica Warszawy z tunelem pod Ursynowem i droga, którą kierowcy będą omijać Górę Kalwarię, dostały w poniedziałek wysokie dofinansowanie z Unii Europejskiej. Do podpisywania kolejnych umów szykują się tramwajarze i metro. A co z obwodnicą Marek?
Jaka będzie linia tramwajowa do Wilanowa z tunelem pod Dworcem Zachodnim, skrzyżowaniami i przystankami, widać na animowanych filmikach, które opublikowały Tramwaje Warszawskie. W październiku mają dostać na tę inwestycję ponad pół miliarda dofinansowania od Unii Europejskiej
Miasto planuje modernizację ośrodka sportowego na Moczydle, być może uda się ją zacząć już w październiku.
Co prawda daleko nam do Kopenhagi, gdzie place do uprawiania sportów miejskich powstają nawet na dachach parkingów, ale i w Warszawie nowe przestrzenie publiczne urządza się już tak, by służyły rekreacji. Powstają skateparki, siłownie plenerowe, drabinki do parkouru, boiska do bike polo, ścianki wspinaczkowe.
Nawet w pięciu, sześciu miejscach dziennie stają dodatkowe lampy, które doświetlają niebezpieczne przejścia dla pieszych. ZDM chce poprawić widoczność przed jesiennymi szarugami.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
