Trawnik przy stacji PKP Służewiec zamienił się w dziki parking, na którym auta stawiają pracownicy okolicznych biurowców. Warszawska straż miejska interweniuje tam sporadycznie.
W czwartek po południu zapadła się ziemia pod torami tramwajowymi na Woronicza. Usterkę udało się w nocy naprawić i przed godz. 7 wznowiono ruch tramwajów.
Miasto zapowiada tory tramwajowe do stacji metra Wilanowska, poszerzenie Marynarskiej i przedłużenie ul. Woronicza. A pracownicy chcą też lepszych chodników i wygodnego dojścia do stacji PKP.
Czwarty najwyższy budynek Warszawy powstanie przy rondzie Daszyńskiego. Wkrótce rozpocznie się budowa wysokiego na 195 metrów wieżowca Skyliner. Będzie gotowy w 2019 r. Zaoferuje usługę rzadką w warszawskich wieżowcach: ogólnodostepną restaurację na ostatnich dwóch piętrach.
Parku trampolin na Gocławiu cieszy się takim powodzeniem, że jego pomysłodawcy budują drugi klub na Mokotowie. Ma zacząć działać w maju.
Tuż obok Galerii Mokotów powstanie tańsza, trzygwiazdkowa wersja hotelu sieci Marriott. To kolejna globalna sieć, która w ostatnich dniach zapowiedziała uruchomienie swojego budżetowego obiektu na Służewcu. W ubiegłym tygodniu wejście na Służewiec ogłosił właściciel hoteli Sheraton
Od rana w poniedziałek tramwaje linii 17 wracają na Służewiec z objazdów, którymi kursowały od lutego z powodu przebudowy torowiska na Wołoskiej. W tym czasie ZTM skierował je przez most Północny na Tarchomin i teraz "17" będzie jedną z najdłuższych linii tramwajowych w Warszawie.
Globalna sieć Starwood Hotels zbuduje hotel marki Four Points by Sheraton u zbiegu ulic Suwak i Konstruktorskiej na Służewcu. Będzie to pierwszy hotel tej marki w Polsce. Nie będzie to pięciogwiazdkowy hotel, taki, jak Sheraton przy pl. Trzech Krzyży, tylko jego tańsza, trzygwiazdkowa wersja
Dodatkowy peron czy bezpieczne przejście przez tor znacznie ułatwiłyby przesiadki na niewygodnej stacji PKP Służewiec. Kolejarze nie chcą jednak nic poprawiać. Ustawią za to płoty, które uniemożliwią chodzenie na skróty
Pielgrzymowali do rady dzielnicy i miasta, pisali pisma, prosili, żeby w końcu dobudowali te trzysta metrów drogi, bo cały Mordor ich osiedlowymi uliczkami przejeżdża, korkuje i truje. W końcu zdecydowali: wychodzimy na ulicę.
Aż 86 mln zł ma kosztować przebudowa ul. Marynarskiej, choć wcale nie ma pewności, że udrożni to dojazd do biurowców na Służewcu. Są nawet obawy, że sytuacja się pogorszy.
Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych poinformował w czwartek, że od wieczora w piątek nie będzie można jeździć Wołoską w kierunku Służewca. W weekend ma być tam układana ostatnia warstwa nawierzchni. Za tydzień Wołoską pojadą tramwaje dwukierunkowe do zawrotki przed ul. Woronicza
Siwowłosy czarodziej Gandalf zaczepiał dziś rano przechodniów na rogu Domaniewskiej i Wołoskiej. Rozdawał pierwsze wydanie "Głosu Mordoru"
W Warszawie znowu mamy ponad 200 stacji Veturilo. Właśnie dwie nowe wypożyczalnie uruchomiono na biurowym Służewcu. Tamtejsze firmy zorientowały się, że rower to jeden z najlepszych środków transportu.
Socrealistyczna rzeźba murarza stoi na skwerku na biurowym Służewcu. Niedługo będzie to ostatnia pamiątka po robotniczo-przemysłowej przeszłości tej części miasta
Od dziś obowiązują objazdy związane z poszerzaniem Wołoskiej. Tramwaje nie pojadą ulicą Woronicza i do pętli na Służewcu. Trzeba się przesiadać z metra do autobusów. Tak będzie przez całe wakacje
Służewiec to dziś największe zagłębie biurowe Warszawy. Ale od chwili uruchomienia drugiej linii metra coraz większą konkurencją dla niego staje się Wola. Czy najemcy porzucą Służewiec?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)