Jaki jest stan zaawansowania kluczowych inwestycji w Warszawie na 200 dni przed rozpoczęciem mistrzostw Europy?
Coraz mniej czasu do największej w historii imprezy sportowej organizowanej w Warszawie, a wiele potrzebnych inwestycji wciąż wisi na włosku.
Na początek pod Pałace Kultury powstanie strefa w wersji mini, ale i tak zmieści się w niej przynajmniej trzy tysiące kibiców. Będą wspólnie śledzić losowanie grup na przyszłoroczne Mistrzostwa Europy w piłce nożnej.
Nie do Puławskiej, ale tylko do Al. Jerozolimskich możemy dojechać z autostrady przed Euro 2012. Powodem są wielomiesięczne opóźnienia na budowie południowej obwodnicy Warszawy.
W czasie przyszłorocznych piłkarskich mistrzostw Europy wzrośnie zagrożenie prostytucją nieletnich - ostrzega już teraz fundacja Dzieci Niczyje. We wtorek wystartowała jej kampania na ten temat.
Trwają remonty ulic z tzw. ?pakietu Euro 2012?. Można już podziwiać nowe chodniki w Al. Jerozolimskich. Remont przeszła też ul. Bema, gdzie będzie centrum prasowe.
Nowy, spory poślizg z otwarciem tunelu kolejowego na Lotnisko Chopina. Według wykonawcy projektant za wysoko zaplanował przepompownię wody. Czy pociągi pojadą na Okęcie podczas Euro 2012?
Budowa Stadionu Narodowego wkroczyła na ostatnią prostą - w tym miesiącu upływa termin zapisany w umowie z wykonawcą. Ale robotnicy ze stadionu nie znikną, a niektóre prace zostaną zrealizowane dopiero po Euro.
Kierowcy, konduktorzy i motorniczowie mają przejść szkolenia przed Euro 2012. Uczą się m.in. angielskiego, a także, jak informować o atrakcjach turystycznych.
Miejski superszalet z tarasem widokowym na dachu, knajpą, wypożyczalnią sprzętu i prysznicami miał powstać między plażą nad Wisłą a Stadionem Narodowym na Euro 2012. Ale ten termin jest zagrożony.
Kończy się budowa wyjścia prowadzącego na podziemny dworzec kolejowy na Okęciu. Znalazło się obok buraczkowego, starego terminalu i intryguje architekturą. Szklane ściany rozbudzają wyobraźnię. Ujrzałem siebie w niedalekiej przyszłości, jak przylatuję na lotnisko, a potem pędzę do centrum nowiutkim elfem. Tak ma być na Euro 2012.
Obserwując przez kamerę internetową to, co się dzieje na budowie Stadionu Narodowego można było w niedzielę zauważyć ogromną kałużę wody na płycie boiska.
W kanadyjskim Vancouver zakończył się remont stadionu olimpijskiego z 1983 r.. Za ponad pół miliarda dolarów zamontowano na nim dach identyczny, jak na Stadionie Narodowym, zaprojektowany przez tych samych - Anno Fotygo, uwaga! - niemieckich architektów.
Na Dworcu Wschodnim udało się wyremontować jeden peron. Przed Euro 2012 kolejarze chcą wyrównać nawierzchnię na kolejnych trzech. Może wystarczy jeszcze pieniędzy na pomalowanie wiat i przejść podziemnych.
Most średnicowy został w całości przykryty wielką płachtą. Widać na niej reklamy sponsorów Euro 2012. A reklamy mają być jeszcze większe.
Na Stadionie Narodowym zaczęła się instalacja systemu nagłośnienia. Będzie to najmocniejszy stacjonarny system audio zainstalowany kiedykolwiek w Polsce. Głośniki będą działać 24 godziny na dobę.
Dobiega końca obsadzanie zielenią okolic Stadionu Narodowego. Operator areny chwali się, że posadził ponad 400 drzew i ponad 80 tys. krzewów. Jednak tereny na północ od stadionu nie zostaną obsadzone zielenią, lecz będzie tam wysypany tłuczeń.
- Budujemy u siebie Skwer Sportów Miejskich! Będzie gotowy na Euro 2012 - ogłosił burmistrz Bemowa.
Z samego rana wybuchł w środę niewielki pożar na stacji metra Młociny. Dowiedziałem się o nim z telewizji przed wyjściem z domu i - jak się okazało później - to było jedyne źródło informacji, na które mogłem liczyć - napisał do nas czytelnik Jacek Goliatowski.
W przyszłą niedzielę, 2 października będzie można zwiedzać Stadion Narodowy. Operator areny organizuje dzień otwarty, jedną z atrakcji będzie rozkładanie i składanie ruchomego dachu nad płytą boiska
Zaczęło się wieszanie koszmarnej płachty z namalowaną na czerwono konstrukcją mostu średnicowego. Zamiast go pomalować, kolejarze zachwalają, że to ?siatka solwentowa?
Na stacji PKP Warszawa Stadion miało powstać efektowne szklane zadaszenie nawiązujące kolorystyką do pobliskiej areny piłkarskiej, ale kolejarze przestraszyli się wandali i śniegu i perony przykrywa blacha falista
Kto chce zobaczyć Europę wokół stadionu budowanego na Euro 2012, musi jechać na Ukrainę do Doniecka. Park wokół Donbass Areny przyciąga tłumy. U nas zamiast Zielonej Doliny - i to już pewne - będzie kruszywo.
Paweł Siennicki, lekarz miasta, odchodzi z ratusza. To on koordynował przygotowanie medyczne Warszawy do Euro 2012.
Władze Lotniska Chopina wybrały doradcę, który pomoże znaleźć inwestorów Airport City - pobliskiego miasteczka biurowców i hoteli.
Tysiące warszawiaków oglądało w sobotę wieczór iluminację Stadionu Narodowego. Nadwiślańskie bulwary zamieniły się w amfiteatr, tłumy widzów pojawiły się też na moście Poniatowskiego. Pierwotnie 21 sierpnia był planowanym terminem otwarcia stadionu. Przesunięto go o dwa miesiące.
W sobotę wieczorem trzeba być przed Stadionem Narodowym albo przynajmniej znaleźć sobie miejsce, z którego doskonale go widać: np. okolice Centrum Nauki Kopernik, most Świętokrzyski, plac Zamkowy czy rondo de Gaulle'a. Dzisiaj zadebiutuje system podświetlania elewacji Narodowego.
W Londynie dla mieszkańców był już piknik w nowym Parku Olimpijskim nieopodal głównego stadionu na igrzyska 2012. W Warszawie zamiast trawy przy Stadionie Narodowym pewnie będzie kruszywo. Dlaczego?
Wokół Stadionu Narodowego może nie być nawet trawy. Inwestor dopuszcza kruszywo. Zrzuci się je z ciężarówek, przyjedzie walec i wyrówna. Jest jeszcze tańsze rozwiązanie - żużel
Co warszawiacy sądzą o piłkarskich mistrzostwach Europy w przyszłym roku? 57 proc. pytanych wierzy, że zdążymy z przygotowaniami, większość akceptuje utrudnienia w ruchu w dniach meczów.
Do Euro 2012 coraz mniej czasu. Drogowcy zaczynają przygotowania, by nie było się czego wstydzić. I szykują ?pakiet Euro? obejmujący otoczenie Stadionu Narodowego.
Być może to na stadionie Drukarza w parku Skaryszewskim będzie można z bliska popatrzeć, jak grają piłkarskie gwiazdy. Podczas Euro 2012 ten mały stadion ma służyć zawodnikom jako obiekt rezerwowy na treningi.
W niedzielę w godzinach 10-18 Stadion Narodowy po raz pierwszy zostanie otwarty dla wszystkich, którzy zapragną zobaczyć go od wewnątrz.
Taksówkarz po angielsku opowiada o warszawskich atrakcjach. I nie dziwi się - bo uczęszczał na szkolenia międzykulturowe - że Hiszpanie są tacy głośni. Konduktor w pociągach SKM też bez kompleksów rozmawia z obcokrajowcami. Czy tak będzie za rok na Euro 2012?
Już w niedzielę dzień otwarty na Stadionie Narodowym. Każdy będzie mógł go zwiedzić. To też próba dla wolontariuszy, którzy mają przy oprowadzaniu pomagać.
Ogólnonarodowy zryw pt. ?Gotujmy się na Euro 2012? trwa w najlepsze. Stadiony, drogi, dworce, komunikacja, noclegi, bezpieczeństwo... Do listy dołączają muzea.
Zbliża się ku końcowi montaż krzesełek na Stadionie Narodowym. Wciąż trwają prace na dachu oraz roboty wykończeniowe i testy instalacji. Montowane jest ogrodzenie, gotowe już są oprawy oświetlenia na dostępnych częściach elewacji.
Nie 91, ale aż 115 mln zł będzie kosztować montaż ponad tysiąca kilometrów kabli, oświetlenia i systemu zarządzania budynkiem na Stadionie Narodowym. - Koszta bierze na siebie wykonawca, cena stadionu pozostaje bez zmian - zapewnia operator Narodowego.
Stadion Narodowy powstaje na Pradze już od trzech lat. Teraz można całą budowę zobaczyć w minutę. Narodowe Centrum Sportu udostępniło nagrania z kamer technicznych.
Na Euro 2012 zabraknie nie tylko autostrady Łódź - Warszawa, ale też szybkiej linii kolejowej między tymi miastami. Remont torów na tej trasie ma spore opóźnienie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
