Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Warszawa

    Precedensowy wyrok: Winny, choć miał pierwszeństwo

    Aktualności
    Piotr Machajski
    Prędkość była szokująca - podkreślał w piątek sędzia, wydając wyrok 4,5 roku więzienia za spowodowanie wypadku w Warszawie. Zginęły w nim trzy osoby, a czwarta została ranna. Paweł Cz. gnał Puławską aż 130 km na godz.

    Rozstrzygnięcie w tej sprawie wcale nie było takie oczywiste. - Mamy tu do czynienia z problemem, nad którym kilkakrotnie pochylał się już nawet Sąd Najwyższy - zaznacza mec. Tadeusz Wolfowicz, pełnomocnik rodziny dwóch ofiar.

    Bo oskarżony pędził co prawda ponad miarę, ale miał pierwszeństwo przejazdu.

    Wyrósł jak spod ziemi

    Był 6 maja 2011 r., piątek, godz. 18.20. Ładna pogoda, na Puławskiej raczej pusto. Srebrny mercedes z piskiem opon skręcił w nią z ul. Odyńca. Zarzuciło go tak, że wylądował na lewym pasie.

    Twoja przeglądarka nie ma włączonej obsługi JavaScript

    Wypróbuj prenumeratę cyfrową Wyborczej

    Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
    Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
    Sprawdź regulamin i politykę prywatności.

    Anna Gamdzyk-Chełmińska poleca
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      adwokat tez nie byl tani, bo to znany z tv
      już oceniałe(a)ś
      8
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      niestety przekraczanie predkosci to norma wrecz wolna jazda czy przepuszczanie pieszych to ryzyko narażenia sie innym uczestnikom ruchu w super furach z ciazka noga jak cegła a jak szkoda tylko ze dróg nie ma bo kasa tylko na fury starcza i motocykle kamikadze wyścigi różne rozrywki kosztem innych na publicznej drodze
      już oceniałe(a)ś
      6
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Sprawa (patrząc na obrazek) wydaje się jasna. Kierowca Mercedeca: - przekroczył dozwoloną prędkość - zmienił pas ruchu pomimo linii ciągłej - wyprzedzał na skrzyżowaniu... - ...z prawej strony - nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi zjeżdżającemu ze skrzyżowania Na każdy z tych punktów jest oddzielny artykuł w Prawie o Ruchu Drogowym (nie wspominając już o zachowaniu szczególnej ostrożności na skrzyżowaniu). Jest też taki, który pozwalał kierowcy Opla na domniemanie, że inni uczestnicy ruchu stosują się do obowiązujących przepisów.A zielone światło oznacza jedynie pozwolenie na wjazd za sygnalizator i nie ma nic wspólnego z pierwszeństwem. Można też sobie pogdybać... a gdyby prawym pasem jechał sobie 400 km/h Veyron. Czy kierowca Opla musiałby przewidzieć, że w czasie potrzebnym na jego zjazd ze skrzyżowania Bugatti przebędzie dystans kilometra!
      już oceniałe(a)ś
      6
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Miał zielone światło ale ciągłej linii przed skrzyżowaniem już nie widział. Pewnie jego ptasi móżdżek nawet nie zastanawiał się po co przed skrzyżowaniem taka linia jest malowana. Nie mam najmniejszych wątpliwości - wina jest po stronie kierowcy Mercedesa który tuż przed skrzyżowaniem zmienił pas ruchu przekraczając ciagła linię a tym samym nie dał kierującemu Oplem żadnych szans.
      już oceniałe(a)ś
      6
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Sqrwysyn wykosztowal sie na merola, ale na mozg juz zabraklo. SUPER TEN I POZOSTAŁE KOMENTARZE....
      już oceniałe(a)ś
      5
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Przecie my nie kosmici .A ludzie. Czas reakcji ,czas percepcji ...na to potrzebny jest okreslony czas. jak jakis idiota pedzi 130 km w miescie ,to nic dziwnego ,ze sa ofiary. Zdecydowanie popieram Sad .
      już oceniałe(a)ś
      5
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @hrabia_wronski wielu to robi (nawet policja czu karetka), ale nie wielu ma pecha spotkać na swojej droze debila! :D I tylko mi k..wa nie mów, że oni mogą!
      już oceniałe(a)ś
      0
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @cillian1 Radiowóz czy karetka mają to do siebie, że kiedy się spieszą i mają prawo w pewnym stopniu naruszać przepisy, jadą na sygnale. Pomaluj sobie samochód na jaskrawy kolor i zamontuj sobie na dachu głośnik powtarzający "Z drogi, to jedzie debil, któremu noga się przykleiła do pedału gazu", to wtedy nawet bym ci pozwoliła się rozpędzić.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      dobry wyrok sk.rwysyn i morderca powinien dostać pełen wymiar ale dobre i to ciągle widzę takich wyścigowców w mieście - podwójna prędkość, zmiana pasów nagle, bo trzeba szybciej szybciej...
      już oceniałe(a)ś
      7
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @q-ku policja powinna strzelać do takich. najlepiej z ręcznej wyrzutni rakietowej. uzasadnienie - bezpośrednie zagrożenie życia i zdrowia obywateli.
      już oceniałe(a)ś
      3
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Ostatnio gość czarnym Dodge Chalenger wymijał mnie na Idzikowskiego, zaraz po zjeździe z górki, przy przejściu dla pieszych. Dobrze, że piesi, których przepuszczałem zachowali czujność. Chyba powinno się robić zdjęcia takim idiotom i zamieszczać gdzieś w sieci.
      już oceniałe(a)ś
      4
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @muchancha napisałem wymijał, a nie wyprzedzał, bo zatrzymałem się, żeby przepuścić pieszych.
      już oceniałe(a)ś
      4
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Warszawy

      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.