Czy autostradę A2 uda się otworzyć przed Euro? Żeby ratować ustalone terminy, urzędnicy uznali w piątek, że główny wykonawca odcinka C musi przekazać część robót innej firmie.
W nowym 2012 roku będziemy bliżej bogatej Europy. Stolicę połączy z Berlinem autostrada, przybędzie nowe lotnisko, wszystkie ścieki oczyścimy przed zrzuceniem do Wisły. Stadion Narodowy i nowy most to też coś.
Jesień i początek zimy są w tym roku wyjątkowe łaskawe dla firm budujących kluczowe trasy w Warszawie i okolicach. Dzięki temu jest szansa na dość szybkie ukończenie autostrady do stolicy
- Raczej już nie ma szans, by południowa obwodnica Warszawy była przejezdna na Euro - stwierdził Tomasz Rudnicki, zastępca szefa Generalnej Dyrekcji Dróg. Niełatwo będzie zatem zjechać z autostrady.
Po oddaniu ponad 100 km trasy A2 do granicy z Niemcami brakuje już tylko 92 km, by Warszawa połączyła się z europejską siecią autostrad. - Odcinki do stolicy będą przejezdne na Euro - zarzekały się w środę firmy budujące trasę.
Coraz mniej czasu do największej w historii imprezy sportowej organizowanej w Warszawie, a wiele potrzebnych inwestycji wciąż wisi na włosku.
Nie do Puławskiej, ale tylko do Al. Jerozolimskich możemy dojechać z autostrady przed Euro 2012. Powodem są wielomiesięczne opóźnienia na budowie południowej obwodnicy Warszawy.
Na autostradzie A2 pod Warszawą wypatrzyliśmy asfalt. Niektóre wiadukty są niemal gotowe. Ale na odcinkach rozgrzebanych przez Chińczyków wciąż dzieje się niewiele.
Policyjny helikopter wylądował na autostradzie by schwytać złodziei samochodów. Brawurowa akcja stołecznej policji skończyła się sukcesem.
Coraz trudniej wydostać się z Warszawy na weekend, powrót samochodem z urlopu to prawdziwa udręka. Czy rząd odkręci kurek z pieniędzmi na nowe trasy wokół stolicy?
Zbrojenia stalowe już zardzewiały, ale ponoć da się je wykorzystać. Czy nowy wykonawca odcinka autostrady do Warszawy zdąży na czas? Podczas rowerowej wycieczki sprawdzał to Krzysztof Śmietana, a relację zamieścił na blogu Autobus Czerwony.
Premier Donald Tusk zapowiedział, że jeszcze w lipcu ponownie ruszy budowa autostrady A2 łączącej Łódź i Warszawę. Inwestycja ma być gotowa przed Euro 2012.
Trzy godziny od granicy z Niemcami do Łodzi, a potem drugie tyle zakorkowanymi drogami do Warszawy - tyle czasu może zająć kibicom dojazd do Warszawy na Euro 2012. Zagrożona jest nie tylko autostrada, ale także obwodnica stolicy
Konsorcjum COVEC chce zrezygnować z budowy odcinków autostrady A2, ale prosi o rozmowy - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad .
Ważą się losy budowy autostrady A2 z Łodzi do Warszawy. Rząd grozi Chińczykom zerwaniem kontraktu.
Ratusz nie ma pieniędzy na poprawę dojazdów do południowej obwodnicy Warszawy. Mieszkańcy Ursynowa boją się, że po dociągnięciu ekspresówki do Puławskiej w ich dzielnicy dojdzie do katastrofy komunikacyjnej.
Radni mają w czwartek dyskutować o południowej obwodnicy Warszawy.
Równo za rok ruszymy z Warszawy autostradą do Europy? Żeby zdążyć z jej budową, ściągnięto kilkuset pracowników z Chin. Pracowali nawet w wielkanocny poniedziałek, a po placu robót jeżdżą na rowerach.
Warszawskie wylotówki coraz bardziej zapchane, a nowych tras jeszcze długo nie będzie. Sytuację poprawi częściowo tylko autostrada A2, która w przyszłym roku ma być dociągnięta do stolicy od zachodu.
Trzy lotniska wokół stolicy, a większość wylotówek to autostrady, do tego superszybka kolej do ważniejszych miast - tak ambitną koncepcję rozwoju aglomeracji stołecznej przygotowuje rząd. Według ekspertów część pomysłów nie ma sensu.
Władze Mazowsza nie zdążą zbudować odpowiednich dojazdów do budowanej autostrady A2. - To przez ciągłe protesty mieszkańców - mówi marszałek Adam Struzik.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)