Krakowa specjalnie reklamować nie trzeba. Według Polskiej Organizacji Turystycznej to najchętniej odwiedzane polskie miasto. Zarówno przez Polaków, jak i cudzoziemców. Wśród najważniejszych zabytków, które trzeba zobaczyć w Krakowie są: Zamek Królewski na Wawelu, Sukiennice, Kościół Mariacki i Collegium Maius UJ.
Fot. Jakub Panek
Ale zachwyt budzi też sam krakowski rynek tętniący życiem całą dobę, wpisany na listę UNESCO Kazimierz, nazywany kiedyś "żydowskim miastem" i gwarantujący piękną panoramę miasta Kopiec Kościuszki. Z Krakowa blisko też do innych atrakcji Małopolski - Zamku w Pieskowej Skale, Kopalni Soli w Wieliczce czy Szlaku Karola Wojtyły w Wadowicach.
Majówka za pasem, więc Kraków znowu odwiedzą tysiące turystów. Stolica Małopolski jest doskonale skomunikowana z największymi polskimi miastami, przede wszystkim z Warszawą. Ze stolicy Polski do Krakowa można dotrzeć na kilka sposobów. Przetestowaliśmy ofertę głównych przewoźników na tej trasie.
Autokary Lux Expressu wyjeżdżają z Warszawy (dworzec przy stacji Metro Marymont) do Krakowa (dworzec autobusowy) 4 razy dziennie o godz. 6.30, 8, 18.30 i 23.10 (odjazdy z Krakowa: 00.30, 7.15, 9, 19.15). Czas przejazdu do Krakowa to 4 godziny i 50 minut. Podczas naszego testu podróż trwała dokładnie tyle, ile podano w rozkładzie. Jednak przy kursach w godzinach szczytu trzeba się liczyć z wydłużeniem czasu podróży.
Fot. Jakub Panek
Pojazdy Lux Expressu mają: odchylane siedzenia i dużo miejsca na nogi, indywidualne tablety (buspady) z systemem rozrywki i darmowe Wi-Fi. Atutem jest możliwość wyboru konkretnego miejsca podczas zakupu biletu.
Fot. Jakub Panek
Pasażerowie podczas całej podróży mogą bezpłatnie korzystać z ekspresu do kawy i herbaty znajdującego się w środkowej części autobusu. Pod każdą parą foteli znajduje się gniazdko o napięciu elektrycznym 220V. Autokary są klimatyzowane, mają pasy bezpieczeństwa i WC. U kierowcy można zakupić słuchawki (6 zł), koc (20 zł) lub poduszkę (15 zł).
Pasażer ma możliwość wniesienia jednej sztuki bagażu podręcznego o maksymalnej wadze 5 kg i maksymalnych wymiarach 45 x 35 x 20 cm. Dodatkowo, pasażer może zabrać bezpłatnie jedną sztukę bagażu o maksymalnej wadze 30 kg i maksymalnych wymiarach 70 x 30 x 55 cm, który jest umieszczany w luku bagażowym.
Fot. Jakub Panek
Przewoźnik umożliwia także przewóz rowerów. Przednie koło przewożonego roweru musi być zdemontowane. Przednie koło i rower muszą być zapakowane oddzielnie (np. zafoliowane). Jeżeli okaże się, że jednak nie ma miejsca Lux Express bezpłatnie zmienia termin podróży lub oddaje 100 proc. wartości biletu.
Ceny biletów zaczynają się od 14 zł za przejazd w jedną stronę. Bilety można rezerwować na www.luxexpress.eu/pl lub kupić u kierowcy (w miarę wolnych miejsc). Przewoźnik oferuje zniżki dla dzieci do lat 7 (80 proc.), dzieci do lat 16 (40 proc.), młodzieży do lat 26 (10 proc.) i dla osób po 60-tce (40 proc.). Ponadto tańsze bilety mogą kupić uczestnicy programu lojalnościowego Lux Express PINS.
Między dworcami Warszawa Centralna i Kraków Główny kursuje 21 par pociągów PKP Intercity, w tym 9 par obsługiwanych składami Express Intercity Premium, czyli pendolino. Szczegółowy rozkład jazdy dostępny jest na stronie przewoźnika www.intercity.pl. Czas przejazdu jest bardzo atrakcyjny - do stolicy Małopolski podczas naszego testu dotarliśmy w 2 godziny i 19 minut.
Fot. Jakub Panek / Gazeta Stołeczna, warszawa.wyborcza.pl
W pociągach Pendolino do dyspozycji podróżnych są ergonomiczne, rozkładane fotele, stoliki, oświetlenie oraz gniazdka elektryczne przy każdym miejscu siedzącym. W korytarzach i na końcu przedziałów znajdują się specjalne stelaże na bagaże. W pociągu jest też miejsce na 4 rowery. Pociągi charakteryzują się niskim poziomem hałasu dzięki specjalnej konstrukcji dachu oraz amortyzatorom w podwoziu. Ponadto składy są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych - miejsca zostały oznaczone alfabetem Braille'a. Od 14 kwietnia można też zarezerwować podróż w wagonie nr 7 w tzw. Strefie Ciszy. W tej części pociągu Pendolino zabronione są rozmowy przez telefon komórkowy, głośne rozmowy, słuchanie muzyki czy spożywanie posiłków.
Fot. Jakub Panek / Gazeta Stołeczna, warszawa.wyborcza.pl
Bilety na podróż do Krakowa kosztują od 49 zł w drugiej i od 89 zł w pierwszej klasie (maksymalna cena to 150 zł w drugiej i 229 zł w pierwszej klasy).
Pasażerowie podróżujący klasą pierwszą bezpłatnie otrzymują posiłek (do godz. 12 śniadanie, później oferta obiadowa), gorący i zimny napój oraz prasę. W klasie drugiej bezpłatnie otrzymamy gorący lub zimny napój. Ponadto można skorzystać z płatnej oferty wagonu Wars, który znajduje się w środkowej części składów Pendolino.
Fot. Jakub Panek / Gazeta Stołeczna, warszawa.wyborcza.pl
Bilety na przejazd pociągiem Pendolino trzeba kupić z wyprzedzeniem - np. na stronie www.intercity.pl lub w kasie na dworcu kolejowym. Nie ma możliwości kupienia biletu u konduktora.
Przewoźnik uwzględnia zniżki ustawowe, w związku z tym np. studenci podróżują w klasie drugiej za połowę ceny (od 24 zł). Jeśli komuś nie uda się kupić biletu w promocyjnej cenie z wyprzedzeniem, może szukać go w czasie Czwartkowej Biletomanii. Co tydzień, w czwartek, na stronie przewoźnika, publikowana jest lista pociągów objętych zwiększoną pulą biletów w ofercie Super Promo.
Fot. Jakub Panek / Gazeta Stołeczna, warszawa.wyborcza.pl
Ze zniżki na przejazd pociągiem Pendolino mogą skorzystać również rodziny w ramach Biletu Rodzinnego (od 2 do 5 osób, 30 proc. zniżki, uczniowie korzystają ze zniżki 37 proc.) lub z Karty Dużej Rodziny (37 proc. zniżki, a podróżując minimum w dwie osoby posiadające kartę otrzymują dodatkową zniżkę 30 proc. w ramach oferty Duża Rodzina). Uwaga: korzystając z tych ofert osobom przysługuje wybór najlepszej dla siebie zniżki, np. korzystając z oferty Bilet Rodzinny uczeń nie dostaje 30 proc. zniżki, a 37 proc. (ulga uczniowska). Tak samo jest w przypadku oferty Karty Dużej Rodziny. Bierze się pod uwagę najlepszą zniżką - np. jeśli posiadacz KDR jest studentem, korzysta ze zniżki 51 proc. a nie z 37 proc.
Taniej zapłacą również osoby, które ukończyły 60. rok życia. Mogą liczyć na 30 proc. zniżki w ramach oferty Bilet Seniora.
Autokary Polskiego Busa Gold z Warszawy do Krakowa wyjeżdżają codziennie o godz. 6.15, 12 i 18.15 z dworca przy stacji metra Wilanowska (odjazdy z dworca autobusowego w Krakowie: 5, 12.40 i 17.30). Czas przejazdu do stolicy Małopolski deklarowany w rozkładzie to 4 godziny i 20 minut. Podczas naszego testu podróż trwała kilka minut krócej.
Ceny biletów w Polskim Busie Gold zaczynają się od 9 zł za przejazd w obie strony. Przewoźnik ma dynamiczny system cen, dlatego te zależą od godziny rozpoczęcia podróży i obłożenia danego kursu.
Autokary Polskiego Busa Gold mogą na pokład zabrać 58 pasażerów (w tym osoby z niepełnosprawnościami). Do dyspozycji jest więcej miejsca na nogi niż w zwykłych pojazdach Polskiego Busa oraz dostęp do bezpłatnego Wi-Fi.
Fot. Jakub Panek
Atutem marki Gold jest wybór konkretnego miejsca podczas rezerwacji biletów (pozwala to uniknąć "walki o miejsce"), a także catering. Podczas podróży serwowane są bezpłatne gorące i zimne napoje, kanapki i lody.
Fot. Jakub Panek
Na kursach Gold obowiązują zniżki dla dzieci poniżej 6 lat oraz przy płatności za pomocą BLIK (zwrot 20 proc. wartości biletu, maks. kwota zwrotu to 15 zł).
W podróż Polskim Busem Gold można zabrać ze sobą jedną sztukę bagażu o wadze do 20 kg i o wymiarach standardowej walizki, przewożonego w luku bagażowym oraz jedną sztukę małego bagażu o wymiarach pozwalających na swobodne umieszczenie bagażu pod siedzeniem lub na półce znajdującej się nad siedzeniem pasażera.
Fot. Jakub Panek
Bilety można rezerwować na stronie www.polskibusgold.com.
Najszybciej do stolicy Małopolski dotrzemy samolotem Polskich Linii Lotniczych LOT. Lot z Lotniska Chopina na lotnisko Kraków - Balice trwa niecałe 30 minut. Nawet, gdy doliczymy czas dojazdu na lotnisko: w Warszawie to ok. 20 minut, z dworca Warszawa Centralna (koszt: 4,40 zł), w Krakowie to ok. 17 minut, z dworca Kraków Główny (bilet na Koleje Małopolskie: 8 zł) i oczekiwanie w terminalu (ok. 40 minut), podróż LOT-em gwarantuje najkrótszą podróż.
Fot. Jakub Panek
Podczas podróży pasażerowie otrzymują wodę i słodką przekąskę. Do dyspozycji mają bezpłatny magazyn pokładowy "Kaleidoscope".
Fot. Jakub Panek
Rozkład lotów na trasie Warszawa - Kraków: 7.35 (codziennie), 10.35 (pon.-czw., niedziela), 10.40 (piątek), 13.10 (codziennie), 14.50 (codziennie), 16.30 (codziennie), 19.40 (codziennie) i 22.45 (codziennie). Z Krakowa maszyny LOT-u startują o godz. 5.45 (sobota), 5.50 (codziennie oprócz soboty), 9 (niedziela, poniedziałek), 9.05 (wtorek, środa, czwartek, piątek, sobota), 9.50 (niedziela), 10.20 (codziennie oprócz niedzieli), 12 (pon.-czw., sb.-ndz.), 12.05 (piątek), 14.50 (codziennie), 18 (codziennie) i 21.10 (codziennie).
Fot. Jakub Panek
Przewoźnik umożliwia podróż osobom z niepełnosprawnościami. Takie osoby mogą zabrać ze sobą na pokład wózek inwalidzki (wózek inwalidzki zostanie załadowany do bagażnika przed wejściem na pokład i zostanie zwrócony pasażerowi po wylądowaniu), kule lub inny sprzęt medyczny do użytku osobistego.
Fot. Jakub Panek
Ceny biletów na trasie Warszawa - Kraków - Warszawa w taryfie Economy Simple (z bagażem podręcznym do 8 kg) rozpoczynają się od 203 zł oraz 118 zł w przypadku kupna biletu w jedną stronę. W taryfie Economy (z bagażem podręcznym oraz rejestrowanym do 23 kg) bilety można kupić w cenie od 230 zł na przelot w obie strony oraz 145 zł w jedną stronę.
Bilety można rezerwować na stronie www.lot.com.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze