Na Dworcu Wschodnim udało się wyremontować jeden peron. Przed Euro 2012 kolejarze chcą wyrównać nawierzchnię na kolejnych trzech. Może wystarczy jeszcze pieniędzy na pomalowanie wiat i przejść podziemnych.
Po likwidacji Dworca PKS Stadion pasażerowie czują się pozostawieni na lodzie i narzekają, że autobusy jeżdżą, jak chcą. Spróbowaliśmy ustalić, gdzie je teraz znaleźć
Dopiero pięć dni po likwidacji Dworca PKS Stadion w poniedziałek Zarząd Transportu Miejskiego poinformował, że ogłosił przetarg na budowę nowej pętli dla autobusów przy Dworcu Wschodnim. Pasażerowie z trudem znajdują je teraz na różnych przystankach.
Po 45 latach działalności 1 września zamknięty zostanie dworzec PKS Stadion. Autobusy przeniosą się w różne punkty miasta - najwięcej pod Dworzec Wschodni.
Blisko tysiąc pasażerów może zabrać nowy pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej, który wyruszył wczoraj w pierwszy kurs. 13 takich składów zastąpi zdezelowane wagony na trasach do Sulejówka i Otwocka, a za zimą dojadą też na warszawskie lotnisko.
Na nic wielomiliardowy deszcz pieniędzy, który spadł na PKP. Pasażerowie toną w błocie na Wschodnim. Tak było w PRL, tak jest w III RP. Może wpadliśmy w pętlę czasu i będzie już zawsze jak u Barei i Tyma?
Kolejarze zaczęli remont peronów na Dworcu Wschodnim. Krzywy asfalt zastąpi jednak betonowa kostka. A co z gruntowną poprawą tej części stacji?
Brodzenie w błocie po kostki i przeprawa przez gigantyczne kałuże. To czeka każdego, kto pragnie dostać się na perony Dworca Wschodniego od strony Kijowskiej.
Podmiejską część Dworca Wschodniego władze PKP otworzyły wczoraj w błysku fleszy, a potem od razu ją zamknięto. Kasjerki musiały wrócić na ulicę do kontenerów.
W poniedziałek początek remontu torów na Targowej i w al. Zielenieckiej, który podzielono na wiele etapów aż do października.
To już pewne. Przed Euro 2012 nie będą modernizowane zrujnowane perony i przejścia podziemne Dworca Wschodniego. Kolej planuje tylko drobne prace, które mają poprawić estetykę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.