Białołęka jest czwartą pod względem liczby ludności dzielnicą Warszawy. W liczbie stacji miejskiego roweru jest na szarym końcu - ustawiono ich tylko 8. W sąsiednim, mniejszym ludnościowo Targówku jest ich ponad dwa razy tyle - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik.
Piesi i rowerzyści znowu mogą swobodnie poruszać się jezdnią Nowego Światu i Krakowskiego Przedmieścia przez najbliższe trzy weekendy. Nasz czytelnik zwrócił się do prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego, by wprowadził tu deptak już na stałe. Czy to w ogóle możliwe?
W miejskim systemie Veturilo zarejestrowało się ponad 44 tys. nowych użytkowników. Każdy chce wypróbować, jak się jeździ rowerami elektrycznymi, które stanowią tylko 10 proc. całej floty, a przypada na nie więcej niż jedna piąta wypożyczeń. Operator nie nadążał z ładowaniem baterii.
Decyzja o przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym przez Wisłostradę przy budowanym dla nich moście wpisuje się w szerszy plan śmiałych zmian na Powiślu i na prawym brzegu rzeki. Dlaczego więc ratusz informuje o nich tak skąpo?
Wytyczenie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego w poprzek Wisłostrady między nowym mostem a ul. Karową ułatwi komunikację Pragi z Traktem Królewskim. Urzędnicy przekonują, że rozładuje też korki na Powiślu.
Kto na to pozwolił? - głowią się piesi i pasażerowie autobusów, ale też rowerzyści, którym na Powiślu wyznaczono przejazd przez chodnik i przystanek, choć obok jest jezdnia z trzema pasami ruchu. Zarząd Dróg Miejskich przyznaje, że to pomyłka.
Na liście inwestycji rowerowych w Warszawie planowanych na 2023 r. mamy nowe odcinki w centrum i w odległych dzielnicach. Hitem jest decyzja o rozpoczęciu przygotowań do połączenia placów Wilsona i Bankowego - powstanie najkrótszy przejazd między Żoliborzem a Śródmieściem.
Rowery Veturilo na początku sezonu cieszą się dużą popularnością, choć ich użytkownicy niemal wszystkiego muszą się uczyć na nowo. Część narzeka na problemy z aplikacją i brak niektórych stacji. Tych ma przybywać z budżetów dzielnicowych i dzięki prywatnym firmom.
Najpierw długie boje z aplikacją. Potem krótka, ale przyjemna podróż elektrykiem. I na końcu e-mail z karną opłatą. Ale - uwaga - to nie jest foch, będę z Veturilo korzystał
Jak wypożyczyć rower Veturilo według nowych zasad? Miejski system wraca od 1 marca, ale wymogi, które zaczynają obowiązywać w tym sezonie, przerosły część użytkowników. Albo poradzą sobie z aplikacją, albo wiszą na infolinii.
System rowerowy Veturilo w nowym sezonie po fundamentalnych zmianach: koniec z awaryjnymi elektrozamkami, jednoślady prosto z fabryki wyposażono w GPS i można je zwracać także poza stacjami. Tych będzie jednak dużo mniej niż w poprzednich latach.
- Widziałem, jak auto wyprzedzało rowerzystę, właściwie kierowca go przyciskał, a później w niego uderzył. Gościa ścięło z rowerem - opowiada świadek wypadku z ul. Żelaznej. Rowerzystą był miejski urzędnik, kierowcą emeryt policyjny, dziś pracujący jako detektyw.
Zarząd Dróg Miejskich opublikował kolejne zdjęcia z realizacji budowy mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Tym razem pokazano kolor, jaki będzie zdobić przeprawę.
Chodniki i trawniki na Pradze zastawione parkującymi na dziko samochodami. Na styku ul. Jagiellońskiej i Zamoyskiego piesi są spychani w błoto albo nawet na jezdnię. Drogowcy mówią, że mają blisko pół tysiąca miejsc do osłupkowania i odsyłają do straży miejskiej albo policji.
Setki emocjonalnych maili, pełne żali i obaw, ale także nadziei i apeli o szybkie wprowadzanie zmian - taki jest plon konsultacji na temat zmian drogowych na Starym Mokotowie. Na podstawie uwag wskazano ulice, które najpilniej należy przebudować. A zmian powinno być więcej, niż proponowano.
Na Pradze w 15-latka na elektrycznej hulajnodze uderzył kierowca, który próbował parkować na chodniku. Ranny chłopiec został zabrany do szpitala. W Wilanowie 10-letni rowerzysta miał zderzenie z samochodem.
Przed remontami ulic władze Żoliborza konsultują ich projekty z mieszkańcami. Będą zmiany na Śmiałej, Ficowskiego, a najpierw wzdłuż Przasnyskiej. Tutaj ludzie bronią przed wycinką stary kasztanowiec, starają się też o wygodniejszy szlak rowerowy i miejsca parkingowe.
Duże zainteresowanie firm drogowych przebudową kolejnego odcinka Marszałkowskiej i wprowadzeniem zmian na pl. Bankowym dla rowerzystów i parkujących tu kierowców. Oferty w przetargu przekraczają jednak kosztorys Zarządu Dróg Miejskich.
W 2023 r. Warszawa zyska 12. most przez Wisłę - pierwszy tylko dla pieszych i rowerzystów. Będą kolejne zmiany drogowe w centrum i ważne remonty w dzielnicach. Za to wokół stolicy tylko jeden przetarg GDDKiA i oddala się poszerzenie autostrady A2.
Chociaż liczba samochodów w Warszawie przewyższa wskaźniki motoryzacji wielu stolic Europy, na najbliższe lata ratusz planuje tylko 4 km nowych linii metra, niecałe 9 km tras tramwajowych i ledwie 20 km nowych dróg rowerowych rocznie. Gdzie poprawi się komunikacja?
"Masa Mikołajów - rowery pełne światła" to hasło ostatniego w tym roku przejazdu Warszawskiej Masy Krytycznej. 13-kilometrowa przejażdżka odbędzie się w świąteczny poniedziałek 26 grudnia.
Przy al. Wyzwolenia stanął zielony paczkomat Allegro One Box. Ustawiono go w bramie kamienicy, gdzie do barierek zawsze przypięte są rowery. Monterom to nie przeszkodziło.
Na budowie filarów mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę wylewane są ostatnie metry sześcienne betonu. Tuż przed nadejściem zimy wykonawca pokazywał na środku rzeki postępy robót. Wkrótce duże zmiany w ruchu na bulwarach. Będzie konkurs na remont ul. Okrzei.
Próba obciążeniowa odbudowanego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej przy parku Agrykola: we wtorek wjechało na niego sześć ciężarówek z piaskiem, które ważyły łącznie 200 ton. Obok jezdni drogowcy szykują nowy odcinek dla rowerzystów.
W zakończonym właśnie sezonie rowerowym Veturilo liczba wypożyczeń wzrosła do niemal 3,9 mln. Wiosną na ulice wrócą całkiem nowe jednoślady z dużymi zmianami dla ich użytkowników. Także w Piasecznie, które zapowiada "rowery IV generacji".
Konkurs na nazwę dla pierwszego w Warszawie mostu tylko dla pieszych i rowerzystów rozstrzygnięty. A w tle konflikt z radnymi, którzy nie są skorzy, by uwzględnić wyniki tego plebiscytu. Doszło do tego, że prezydent miasta wymienił szefa zespołu ekspertów, którzy doradzają w sprawie nazw.
Jezdnia Marszałkowskiej będzie zwężona do dwóch pasów ruchu - Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na przebudowę pierwszego odcinka. Przy okazji zmniejszy się parking na pl. Bankowym, a rowerzyści zyskają tam przejazd z boku.
Mokotów nie ma szczęścia do inwestycji drogowych. Powstają latami, fragmentami albo nie powstają w ogóle. A teraz konsultacje w sprawie dostosowania ulic do ruchu rowerowego zorganizowano tak, jakby chodziło o to, żeby wszystkich skłócić i nie musieć nic robić.
W rejonie Starego Mokotowa trzeba by zlikwidować od 200 do ponad tysiąca miejsc parkingowych, żeby zrealizować inwestycje dla rowerzystów - wyliczyli autorzy koncepcji, która w tym tygodniu trafia do konsultacji społecznych. - To zdecydowanie zawyżone szacunki - mówią miejscy drogowcy.
Rejon Starego Mokotowa jest białą plamą na rowerowej mapie Warszawy. Miasto zaczyna konsultacje czterech wariantów rozwoju infrastruktury dla cyklistów w tym rejonie. Punktem zapalnym jest konieczność likwidacji miejsc parkingowych - nawet ponad tysiąca z nich.
Na warszawskich ulicach widać coraz więcej rowerzystów, ale takich danych, jakie ogłosił w tym tygodniu Zarząd Dróg Miejskich, mało kto się spodziewał: w ciągu jednego roku liczba cyklistów wzrosła o przeszło jedną trzecią! Szkoda, że nie nadąża za tym rozbudowa infrastruktury.
- Na początku trochę się denerwowałem, ale dzieciaki świetnie dały sobie radę - mówi dyrektor szkoły na Białołęce, w której po raz pierwszy w Warszawie przeprowadzono egzamin rowerowy w stylu holenderskim, czyli w ruchu ulicznym.
Radnemu Partii Zielonych ukradziono rower, którym przyjechał na sesję Rady Dzielnicy Białołęka.
Rozkopana ulica Puławska to według aktywistów i części radnych szansa, by zmniejszyć na niej dominację samochodów. By przekonać do tego ratusz, rozpoczęli akcję, w której do zmian namawiają znane osoby związane z Mokotowem.
Niespełna dwa miesiące zajęła drogowcom likwidacja wyjątkowo uciążliwego i niebezpiecznego teleportu rowerowego na ul. Starzyńskiego. W ten weekend na jezdni ułożą nową nawierzchnię. Także w innych częściach Warszawy będzie w najbliższych dniach kilka remontów i objazdów.
Kolejna niespodzianka po remoncie placu pięciu rogów. Na przylegającej do niego ul. Zgoda drogowcy przestawili nocą z jezdni na chodniki donice, które miały zniechęcać kierowców do wjazdu i parkowania. Piesi znowu mają się tu mniej komfortowo.
Plaga rowerowych złodziei. W 2021 roku było najwięcej kradzieży od lat. A to i tak dane niepełne, bo wielu poszkodowanych odpuszcza i nie zgłasza policji kradzieży
Ulica Lazurowa zyska drugą jezdnię na ostatnim, niespełna półkilometrowym odcinku między ul. Górczewską a węzłem drogowym z trasą ekspresową S8. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał umowę za 17,8 mln zł z firmą Skanska. Dlaczego, skoro jej oferta nie była najtańsza?
Nowa, najmniejsza w metrze stacja Zacisze przyciąga jak magnes. Pod zadaszeniem jej wejść widać rząd zaparkowanych rowerów, a na chodniku obok - samochody. W tej sprawie stanowcze działania zapowiada wiceburmistrz dzielnicy Jędrzej Kunowski.
Dziś wieczorem (w piątek 23 września) o godz. 19 z pl. Zamkowego na 25-kilometrowy przejazd wyruszą rowerzyści z Warszawskiej Masy Krytycznej. Przejazd ma trwać ok. dwóch godzin, na trasie może być czasowo wstrzymany ruch
Copyright © Agora SA