Może zamiast kampanii antyunijnej rząd zorganizuje akcję informacyjną o kluczowych zmianach w przepisach dotyczących rowerzystów. Bo ministerstwo tak namieszało, że mało kto się w nich orientuje.
Warszawski Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego zwiększa liczbę kursów redukujących punkty za nieprzepisową jazdę. W ten sposób szykuje się na zmianę przepisów, która ma wejść w życie być może już we wrześniu.
Elektryczna hulajnoga z siodełkiem ułatwiła 73-letniemu panu Adamowi z Warszawy poruszanie się. Ale przepisy ruchu drogowego nie regulują, jak i gdzie może się nią poruszać. Wiadomo jedynie, że na pewno nie po ścieżce rowerowej, jak hulajnogą bez siodełka.
Posłowie PiS Arkadiusz Mularczyk i Marek Ast przeszli na czerwonym świetle przez al. Szucha przy Trybunale Konstytucyjnym. Stojący obok policjanci nie reagowali. Dlaczego? O to zapyta w komendzie stołecznej poseł Michał Szczerba.
13 lipca Rada Ministrów obradowała nad nowelizacją prawa o ruchu drogowym. Projekt ustawy zakłada m.in. znaczny wzrost maksymalnej kwoty mandatu, konfiskatę aut pijanym kierowcom i rentę dla rodzin ofiar wypadków. A to tylko niektóre z wielu zmian.
- Cieszę się, że nowe przepisy mają na celu zwiększenie mojego bezpieczeństwa, ale rozumiem też irytację niektórych kierowców - przyznaje pan Marek. Na warszawskich ulicach zbieraliśmy opinie o nowym przepisie drogowym, który od 1 czerwca daje pieszym pierwszeństwo na zebrach.
Od wtorku, 1 czerwca, wchodzą w życie nowe przepisy drogowe. Są cztery ważne zmiany i dotyczą nie tylko pierwszeństwa pieszych na przejściach. Przypominamy, co dokładnie się zmienia w Kodeksie drogowym.
Pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na jezdnię w ogniu sejmowej dyskusji. Lewica pyta, po co zapis o zakazie używania telefonów komórkowych na pasach. Prawica grzmi o "przerzucaniu większej odpowiedzialności na kierowców".
Premier Morawiecki po raz kolejny obiecuje, że zajmie się podnoszeniem bezpieczeństwa na polskich drogach. Podobne obietnice można było usłyszeć w jego exposé miesiąc temu.
Copyright © Agora SA