- Bo mieszkańcy zostawiają u nas samochody na cały dzień, co utrudnia innym załatwianie spraw w urzędzie - tłumaczy burmistrz Ursynowa
Jestem absolutnie przekonany o politycznych pobudkach tej decyzji - mówi dyrektor warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich po uchyleniu przez wicewojewodę mazowieckiego uchwały wprowadzającej płatne parkowanie na terenie Saskiej Kępy i części Kamionka.
Na Starym Mokotowie w ciągu tygodnia doszło do całkowitego przetasowania miejsc, w których parkują kierowcy. To efekt poszerzenia strefy płatnego parkowania. Tuż za jej granicami patoparkowanie przybrało monstrualne rozmiary.
Na Ochocie drogowcy ustawiają już sztyce do znaków, dla Żoliborza czekają na projekt organizacji ruchu - m.in. będą nowe ulice jednokierunkowe, gdy od połowy listopada w obu dzielnicach kierowcy zaczną płacić za parkowanie. Na Saskiej Kępie i Mokotowie trwają pomiary ruchu przed montażem parkomatów za rok.
Wojewódzki Sąd Administracyjny oddalił skargę prokuratury na uchwałę Rady Warszawy o rozszerzeniu strefy płatnego parkowania o część Woli i Pragi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)