Codzienne bachanalia mieszkańców ul. Dionizosa na krańcach Białołęki to przeprawa przez błoto i nieoświetlony dukt do najbliższych przystanków komunikacji miejskiej. - Od trzech lat poruszamy się w okropnych warunkach - interweniuje czytelniczka "Gazety Stołecznej".
Dlaczego wzdłuż budowy linii tramwajowej do Wilanowa po zmroku nie świecą się latarnie? Mieszkańcy skarżą się, że w ciemnościach nie czują się bezpiecznie, a kierowcy mówią o jeździe po omacku, bo nie widać pasów i linii wyznaczających pasy ruchu.
Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego nakazał parafii pw. św. Włodzimierza na Bródnie zmierzenie natężenia światła emitowanego przez wieńczący kościół krzyż. Okoliczni mieszkańcy skarżą się, że świeci zbyt mocno.
Dzięki wymianie lamp ulicznych w Warszawie na ledowe zużycie prądu spadnie docelowo z 85 do 30 gigawatogodzin. W pobliżu domu prezesa PiS na Żoliborzu prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski krytykował rząd Mateusza Morawieckiego za szalejące ceny energii elektrycznej.
Zgodnie z zapowiedziami nocą wyłączane już jest oświetlenie warszawskich mostów. To realizacja jednej z zapowiedzi ratusza, dotyczących oszczędności wymuszonej przez rosnące ceny energii elektrycznej.
Czy kierowcy doczekają się poszerzenia autostrady A2 do trzech, czterech pasów ruchu? Taką inwestycję rząd PiS zapowiada od kilku lat, ale drogowcy wciąż nie mają na nią pieniędzy. Na razie ogłosili, że przy przebudowie trasy wykorzystają odnawialne źródła energii.
Pionierski projekt stolicy, który służy obniżeniu niebotycznych rachunków za prąd i przyczyni się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla: w dwa lata drogowcy wymienią na ledowe wszystkie lampy w latarniach ulicznych.
Przy trzech ulicach drogowcy zaczęli montaż specjalnie zaprojektowanych dla Warszawy lamp Sava. Będą zużywać mniej prądu, a światło powinno być jaśniejsze. W tym roku taka wymiana czeka blisko 40 tys. latarni.
Wzrost cen gazu i prądu przeraża i mieszkańców, i stołecznych urzędników. Nowe ceny oznaczają dla miasta w tym roku wydatki większe o 60 proc. Czy Zarząd Dróg Miejskich będzie szukać oszczędności w miejskim oświetleniu i skaże warszawiaków na egipskie ciemności? Niekoniecznie.
W przyszłym roku warszawski ratusz planuje wymienić ponad 38 tys. starych opraw lamp ulicznych na energooszczędne LED-y. Dzięki zmiejszonemu zużyciu prądu miasto ma zaoszczędzić dziesiątki milionów rocznie.
Tunel południowej obwodnicy Warszawy może zostać otwarty później niż we wrześniu. To nie koniec złych wiadomości. Na oddanych zimą odcinkach przez Wawer i Wilanów doszło do awarii oświetlenia.
Latarnie uliczne w Warszawie będą świecić jaśniej, o kilkadziesiąt procent taniej i wyłącznie na jezdnie czy chodniki, a nie mieszkańcom w okna. Blisko 40 tys. lamp z sodowych na ledowe wymieni polska firma z pomocą Unii Europejskiej.
Jeszcze niedawno na weekendowe remonty ulic drogowcy wydawali przeszło 100 mln zł. W tym mają tylko kilka milionów. Na czym będą oszczędzać?
Państwowy koncern paliwowy PKN Orlen po raz pierwszy wygrał przetarg na dostawy... prądu dla Zarządu Dróg Miejskich. Szef warszawskich drogowców przyznaje, że gdy dostał do podpisania dokumenty, był przekonany o pomyłce.
Epidemia koronawirusa przyspieszyła decyzję o wymianie wszystkich latarń ulicznych w Warszawie na ledowe, które zużywają mniej prądu. W tym roku nie będzie też jednak spektakularnej iluminacji miasta z okazji świąt Bożego Narodzenia.
Epidemia koronawirusa w kilka tygodni zrujnowała budżety samorządów. Kolejne miasta tną bieżące wydatki - na komunikację miejską, budżet obywatelski, a nawet oświetlenie ulic. Tylko nie stolica. Na czym więc oszczędza nasz ratusz w czasach zarazy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
