Celnicy na Lotnisku Chopina zatrzymali 81-latkę z Danii. W jej walizce znaleźli pięć kilogramów heroiny. Co wzbudziło podejrzenia funkcjonariuszy?
Boeing 787 lecący w niedzielę z Warszawy do Toronto wyleciał, ale musiał zawrócić. Nad Morzem Północnym okazało się, że w kokpicie kapitana jedna z szyb jest pęknięta.
Trzymiesięcznym tymczasowym aresztem zakończyła się podróż obywatela Bahamów, który na Lotnisku Chopina w Warszawie sforsował bramki punktu kontroli granicznej i zaatakował funkcjonariuszy Straży Granicznej. Jednemu z nich próbował odebrać broń.
Po godzinie 15 w wojskowym porcie lotniczym Warszawa Okęcie wylądował wojskowy samolot CASA C-295M z 10 Polakami, którzy przeżyli wypadek polskiego autokaru w Chorwacji i byli hospitalizowani w Zagrzebiu. Ich stan jest stabilny, ale wymagają dodatkowej diagnostyki.
Wizz Air dołoży do swojej bazy na Okęciu dziewiąty samolot i zaczyna sprzedaż biletów na cztery nowe połączenia z Lotniska Chopina: dwa hiszpańskie, jedno włoskie i jedno do Jordanii. Węgierski przewoźnik nie zamierza startować z nowego lotniska w Radomiu.
Kapitan samolotu nie wziął na pokład Irakijczyka, który miał być deportowany do kraju, w którym grozi mu śmierć. - Na razie jego deportacja jest wstrzymana. Trafił do ośrodka dla uchodźców w Przemyślu, gdzie warunki są bardzo złe - mówi aktywistka, która kontaktuje się z mężczyzną.
Wizzair w środku lata zapowiedział nową trasę z Lotniska Chopina w zimowym rozkładzie lotów. Będzie to jeden z najdłuższych rejsów węgierskiej linii na południe z Warszawy.
Okęcie i porty regionalne mają być wcielone do rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny - przewiduje jedna ze zmian, którą posłowie PiS przeforsowali nocą w sejmowej komisji. Opozycja grzmi, że ma to na celu rozłożenie na łopatki polskich lotnisk tak jak wcześniej Modlina.
Celnicy pracujący na lotnisku znajdują kokainę głównie w walizkach, ale zdarzało się, że pomysłowi przemytnicy ukrywali ją w cukierkach, termosach czy butach. Tym razem kokaina była ukryta w skórze hamaka.
Mija dziesięć lat od otwarcia lotniska w Modlinie z coraz ciaśniejszym, choć rozbudowywanym terminalem pasażerskim. W pierwszym półroczu odnotowało świetne wyniki, ale przynosi straty. Kluczem do sukcesu jest nowa umowa z Ryanairem i przyciągnięcie nowych przewoźników.
Reprezentacja Polski do lat 18 w lekkiej atletyce miała w piątkowy wieczór wylecieć z warszawskiego Okęcia do Izraela. Rejs został jednak odwołany, a młodzi sportowcy i członkowie sztabu szkoleniowego przez 20 godzin koczowali na Lotnisku Chopina.
Po wielomiesięcznym sporze z kontrolerami lotów przedstawiciele strony rządowej wygłosili w środę krótkie oświadczenia, zapewniając, że protest jest zakończony. Dziennikarze nie mogli zadawać żadnych pytań.
Hotel Sangate Airport na Okęciu idzie do rozbiórki. Na jego miejscu inwestor zamierza zbudować zespół budynków z hotelem i mieszkaniami na wynajem.
Ruch na Lotnisku Chopina wrócił do poziomu 76 proc. w porównaniu z okresem przed pandemią koronawirusa. W maju warszawskie Okęcie po raz pierwszy znowu przekroczyło milion pasażerów odprawionych w ciągu jednego miesiąca.
Co dalej z protestem kontrolerów lotów i czy Polacy mogą być pewni, że polecą na wakacje? W piątek związkowcy i Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wydały wspólny komunikat o wstępnym porozumieniu w sprawie organizacji i kosztów pracy.
Do tej pory kierowcom Ubera za parkowanie na parkingu na terminalu przylotów wystawiano mandaty. Teraz po zamówieniu w aplikacji auta o "podwyższonym standardzie" będziemy już mogli odjechać z lotniska samochodem tego przewoźnika.
Na Lotnisku Chopina w Warszawie samolot Boeing LOT zderzył się z prywatną cessną. - Zdrowiu i życiu pasażerów nie zagrażało niebezpieczeństwo - podkreśla rzeczniczka lotniska.
Na Lotnisku Chopina systematycznie przybywa pasażerów po pandemii COVID-19. Warszawski port podał właśnie wyniki z okresu, w którym przewoźnicy musieli odwoływać lub opóźniać rejsy z powodu protestu kontrolerów lotów.
Samolot lecący 16 maja z Warszawy do Madrytu musiał zawracać na Lotnisko Chopina, gdy pojawiła się informacja o zagrożeniu bombowym na pokładzie. Trwa sprawdzanie samolotu.
Przeniesienie pełnomocnika do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego do resortu rozwoju tylko jeszcze pogorszy koordynację planów z kolejarzami. Szykujmy się na chaos i konflikt kompetencyjny - krytykowała opozycja w Sejmie. - Nic nie rozumiecie, sięgacie po argumenty z propagandy Putina - odpowiadał Marcin Horała.
Kolejny dzień trwają rozmowy strony rządowej z przedstawicielami kontrolerów lotów. Rząd wspierają propisowskie media, które rozpoczęły zmasowany atak na pełnomocniczkę związkowców. W bliźniaczo podobnych do siebie materiałach zarzucają jej nienawiść do Kościoła, wspieranie Putina, a nawet namawianie do zabójstwa.
Pasażerowie dzwonią do biur podróży z pytaniami, czy w związku z nowym rozporządzeniem Rady Ministrów o ograniczonych połączeniach, pojadą na majówkę albo czy z niej wrócą. Na to pytanie odpowiedzi nie znają ani biura podróży, ani przewoźnicy, którzy liczą, że kryzys na warszawskich lotniskach zostanie zażegnany. W majówkę pokrzywdzonych może być nawet 50 tys. pasażerów.
Konflikt rządu z kontrolerami lotów zostawia na lodzie tysiące pasażerów. Premier Mateusz Morawiecki postanowił, że od 1 maja lotniska Chopina i w Modlinie będą działać tylko przez 7,5 godziny dziennie. Nieliczne trasy obsłuży głównie LOT. Ryanair poskarżył się Komisji Europejskiej na dyskryminację.
"Kontrolerzy lotu? A po co? Lotnisko w Baranowie funkcjonuje doskonale bez żadnych kontrolerów" - tak internauci szydzą z decyzji rządu, zgodnie z którą samoloty będą odlatywać z Lotniska Chopina tylko w godz. 9.30-17.
Mimo trwających cały dzień rozmów kontrolerzy lotów i strona rządowa znów nie doszli do porozumienia. Jeżeli nie uda się wynegocjować kompromisu do końca kwietnia, to od 1 maja warszawskie lotniska mają działać wyłącznie przez 7,5 godziny dziennie. Takie rozporządzenie podpisał we wtorek 26 kwietnia premier.
Trzeba ułożyć nowy rozkład lotów z Okęcia i Modlina - powiedział prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Piotr Samson. Czy i kiedy wystartuje samolot, zależy też od tego, czy o nowej godzinie przyjmie go lotnisko docelowe.
Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował listę przewoźników, którzy będą obsługiwali "priorytetowe kierunki" z Lotniska Chopina po odejściu z pracy kolejnych kontrolerów lotów. Większość tras przypadła państwowemu LOT-owi.
Ostry protest tanich linii Ryanair, które czują się dyskryminowane cięciami w siatce połączeń międzynarodowych w Warszawie. Rząd wprowadził je z powodu braku kontrolerów. Irlandzki przewoźnik składa skargę do Komisji Europejskiej.
Samoloty będą odlatywać z Lotniska Chopina na warszawskim Okęciu tylko w godz. 9.30-17. Taką decyzję podjął premier. Jak nazwać rząd, który nie jest w stanie zapewnić funkcjonowania w dotychczasowej skali najważniejszego lotniska w kraju?
Na lotnisku w Modlinie od 1 maja może nie przetrwać ani jedna trasa linii Ryanair. Kierownictwo portu jest zaskoczone nocnym rozporządzeniem rządu, które ustala "priorytetowe kierunki" z rejonu Warszawy w związku z odejściem kolejnej grupy kontrolerów lotów.
Nocą 25 kwietnia ukazało się rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wprowadzenia ograniczeń w ruchu lotniczym z Lotniska Chopina. To pokłosie konfliktu rządu z kontrolerami ruchu. Operacje lotnicze będą mogły się odbywać tylko w określonych godzinach, jest lista kierunków priorytetowych. Rozporządzenie wchodzi w życie przed majówką.
Zakończyło się posiedzenie sejmowej podkomisji ds. transportu lotniczego, która zajmuje się poszukiwaniem rozwiązania konfliktu między kontrolerami lotów z Warszawy a stroną rządową. Emocji było wiele z każdej ze stron. Najwięcej wzbudziły słowa ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka.
W poniedziałek kolejny dzień negocjacji z kontrolerami ruchu lotniczego. W Sejmie obraduje sejmowa podkomisja ds. transportu lotniczego. W poniedziałek rząd ma ogłosić, które loty w majówkę do i z Warszawy zostaną odwołane.
Kryzys w krajowym lotnictwie nadal trwa. Z powodu sporu między kontrolerami a stroną rządową nad Polską wisi groźba masowych odwołań lotów pasażerskich i zmiana trasy setek samolotów. Chcąc uniknąć tego scenariusza, strony postanowiły spotkać się na negocjacje także w niedzielę. Jednak na osiągnięcie porozumienia dalej się nie zanosi.
W piątek 22 kwietnia odbyły się dwa bardzo ważne spotkania dla losów polskiego lotnictwa. W czasie gdy kontrolerzy lotów z Warszawy kolejny już dzień negocjowali z PAŻP, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego rozmawiał z europejską agencją Euroncontrol. Oba spotkania zakończyły się kompromitacją strony rządowej.
Kryzys na Lotnisku Chopina trwa. W piątek 22 kwietnia rozpoczęła się kolejna tura rozmów między kontrolerami ruchu a Państwową Agencją Żeglugi Powietrznej (PAŻP). Szef Urzędu Lotnictwa Cywilnego groził, że już w piątek zaczną się masowe odwołania połączeń.
Wieczorem w czwartek starty i lądowania na Lotnisku Chopina zostały czasowo wstrzymane. To kolejny w ostatnich dniach alarm bombowy.
Fiaskiem zakończyła się kolejna tura negocjacji między przedstawicielami rządu i Państwowej Agencji Żeglugi (PAŻP) a kontrolerami lotów z Warszawy. W czwartek, 21 kwietnia, sejmowa komisja ds. transportu lotniczego ma rozmawiać o tym, jak przywrócić pewność połączeń i bezpieczeństwo w ruchu lotniczym. Jak wygląda dziś sytuacja na Lotnisku Chopina?
Alarm bombowy samolotu LOT, który miał wieczorem wyruszyć do Genewy z Lotniska Chopina w Warszawie. Samolot został zawrócony z pasa startowego. Lotnisko wstrzymało wyloty i przyloty do godz. 19.
Władze lotniska im. Vaclava Havla w Pradze otrzymały anonimową informację na temat zagrożenia w samolocie PLL LOT wykonującego rejs z Warszawy do Pragi. Samolot bezpiecznie wylądował, a służby prowadzą czynności sprawdzające.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
