Kolej dla Rembertowa jest jak metro, ale czy ktoś wyobraża sobie, by metro w porannym szczycie jeździło co pół godziny? - pyta nasz czytelnik z tej dzielnicy i skarży się na tłok w pociągach. A pasażerka, która wsiada kilka stacji wcześniej, opowiada, że dojazdy zamieniły się w loterię.
Dworzec Zachodni przeniesiony z Ochoty w nowe miejsce na Wolę - tutaj stanął przestronny budynek z przeszkloną fasadą. Również na peronach chodzi się po grubym szkle, a pod nogami mamy czeluść przejścia podziemnego.
W nowym rozkładzie PKP na 2024 r. jest więcej pociągów międzynarodowych i dodatkowe połączenia z Warszawy. Dzięki bezpośredniemu pociągowi do Monachium przez Salzburg będzie można pojechać w Alpy. W rekordowo krótkim czasie dotrzemy też w polskie góry.
Nowy budynek dworca ma od strony wejścia wysoką na 15 metrów ścianę ze szkła i aluminium. Rampa obok niego prowadzi na kładkę, skąd widać całą stację, zadaszone perony i świecące w oddali wieczorem wieżowce w centrum.
Dojeżdżający "wukadką" muszą się spodziewać problemów. Jeśli tzw. rozmowy ostatniej szansy nie przyniosą rozstrzygnięcia, maszyniści planują strajk jutro w porannym szczycie.
Po co w CPK dworzec kolejowy z sześcioma peronami i 12 torami dla tysiąca pociągów dziennie? Nowy rząd planuje audyt sztandarowej inwestycji PiS. Tylko kto miałby go zrobić? Pytań jest mnóstwo.
Nad tą działką w samym centrum wisi fatum. Wielki dworzec pocztowy został zburzony, zanim go zbudowano do końca, nowa siedziba Poczty Polskiej nie powstała, kompleks gastronomiczny zbankrutował, zanim ruszył. Teraz nowy inwestor planuje tam zabudowę z wieżowcem. Czy da się ją wpisać w miasto?
- Mam nadzieję, że po zmianie rządu będzie audyt megalomańskiego projektu CPK. I że zmieni się podejście do lotniska w Modlinie - mówi marszałek Mazowsza Adam Struzik. Rządowa spółka PKP PLK już po wyborach wskazała projektanta linii kolejowej do terminalu pasażerskiego.
Jakie priorytety transportowe Warszawy przebiją się po porażce PiS w wyborach? Bardziej od przeskalowanej obwodnicy autostradowej stolica potrzebuje domknięcia ringu ekspresowego w mieście. Czas też w końcu przestawić wajchę na rozwój kolei. Co dalej z lotniskami i CPK?
Spółka PKP PLK rozszerzyła kontrakt na modernizację linii otwockiej za Warszawą Wschodnią o legalne przejścia przez tory na Olszynce Grochowskiej. To sukces petycji lokalnych społeczników.
Mieszkańcy Józefowa spierają się o planowane przez PKP PLK ekrany akustyczne wzdłuż przebiegających przez miasto torów kolejowych. Jedni wskazują, że oszpeci to zabytkową miejscowość, drudzy, że hałas jest nieznośny. Sprawa jest jednak przesądzona.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe oddała koło Warszawy nowy przystanek w Józefinie na linii siedleckiej. Pociągi Kolei Mazowieckich w pół godziny docierają stąd do Dworca Śródmieście w stolicy.
PKP ogłosiły przetarg na wykonawcę dodatkowego przejścia podziemnego i zadaszenie w całości peronów na dworcu Warszawa Gdańska. To prace zaniechane zaledwie kilka lat temu.
Gdy ostatni pasażerowie wysiedli z bezpośredniego pociągu między Warszawą a Lwowem, Polska ledwie od roku była członkiem UE, a Ukraina otrząsała się po Pomarańczowej Rewolucji. Teraz połączenie wraca. Udział PKP jest w nim jednak zerowy. Można wręcz powiedzieć, że polska administracja przeszkadza w projekcie.
Tunel pod torami PKP w Sulejówku na linii Warszawa-Mińsk Mazowiecki już gotowy, zaczynają się odbiory i wkrótce otwarcie. A stołeczni drogowcy wybierają wykonawcę wiaduktu nad tą trasą kolejową w Rembertowie. Co z tunelami w tej dzielnicy i w sąsiedniej Wesołej?
PKP Intercity z okazji Narodowego Czytania ma dla pasażerów "Nad Niemnem". Czy będą katowani jedną z najnudniejszych lektur i wielostronicowymi opisami przyrody? Pociąg TLK "Orzeszkowa", nazwany na cześć autorki powieści, wlecze się do Warszawy aż siedem godzin.
Pociągi WKD kursują w Warszawie nową, krótszą trasą. Choć o zmianach było wiadomo od dawna, nie udało się uniknąć chaosu.
Podwarszawska stacja PKP Ożarów Mazowiecki po remoncie mogłaby być kolejową perełką, gdyby nie kapiąca woda z sufitu w nowym przejściu podziemnym, awaria windy i brak pochylni. Czy i kiedy dotrze tu Szybka Kolej Miejska ze stolicy?
Na dworcu Warszawa Zachodnia spółka PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiła w końcu pierwsze windy. Od niedzieli kolejarze zapowiadają nowy rozkład jazdy i ważne dla pasażerów zmiany: WKD znika stąd na prawie rok.
Kolejarze z rządowej spółki PKP PLK długo namyślali się nad powakacyjnym rozkładem jazdy w Warszawie. W końcu przewoźnicy przyznali, że pociągi wrócą na linię średnicową, ale ze zmniejszoną częstotliwością. W dodatku pasażerów czeka skomplikowany system kursowania.
Kolei Mazowieckich jednak nie stać na kupno pociągów piętrowych, które miały kursować na coraz popularniejszych liniach przyspieszonych. Przewoźnik ogłosił przetargi na w sumie 97 składy. Pod koniec wakacji będą nowe cięcia w rozkładach jazdy.
Przy stacji PKP Warszawa Centralna sabaty nocnych autobusów, a taksówkarze i kierowcy Ubera koczują teraz wokół Dworca Gdańskiego. Tutaj późną porą dociera wiele pociągów dalekobieżnych i podróżnym trudno dojechać do domu. ZTM szykuje zmiany w rozkładach jazdy.
W miejscowości Dalanówek doszło do zderzenia samochodu ciężarowego z szynobusem Kolei Mazowieckich. Najciężej poszkodowanych trzeba było odwieźć do szpitali.
PKP Intercity z Warszawy dotrze w rekordowo krótkim czasie do Krakowa, tyle że już po wakacjach. Pociągi przyspieszą też do Wrocławia, a nawet na rozgrzebanej szósty rok trasie do Poznania. Wkrótce jednak mocno zwolnią na Centralnej Magistrali Kolejowej.
Jeszcze nie zaczął się zapowiadany od kilkunastu lat generalny remont przedwojennej linii średnicowej PKP, a już trwają przymiarki do budowy drugiej. Najnowszy wariant preferowany w ratuszu przewiduje połączenie długim tunelem Dworca Wileńskiego ze Służewcem pod centrum miasta.
Propaganda sukcesu PKP Intercity i informacje nominatów rządu PiS o nowych rekordach przewozów tego lata zderzają się z szarą rzeczywistością. Pasażerowie mierzą się z brakiem miejsc w pociągach i skomplikowanym systemem ulg biletowych. Potrzebna jest instrukcja obsługi kolei?
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w Warszawie idzie na rekord. W niespełna dwa miesiące zamierza zbudować dodatkowy peron na Dworcu Gdańskim. Tyle że ma to zrobić znacjonalizowana firma Trakcja, która dotąd zawalała wszelkie terminy.
Mazobilety w bardzo atrakcyjnej cenie umożliwią warszawiakom podróże w weekendy Kolejami Mazowieckimi nawet do sąsiednich województw i Warszawską Koleją Dojazdową do Grodziska Maz. A gościom zwiedzanie stolicy transportem publicznym.
Kontroler PKP Intercity niemal przez całą drogę z Warszawy do Torunia domagał się od pasażerki łącznie 1295 zł 16 gr dopłaty karnej. Nie zadowoliły go dowody, na podstawie których kupiła z 78-procentową zniżką bilet dla siebie i niepełnosprawnego dziecka.
Koleje Mazowieckie celebrowały w poniedziałek odbiór ostatniego z 61 flirtów, które przed pięcioma laty zamówiono w siedleckiej montowni Stadlera. Pierwotnie pociągów miało być o dziesięć więcej. Przewoźnik szykuje się już do zakupów następnych 75 składów.
Na trasie Legionowo - Warszawa-Praga pociąg Kolei Mazowieckich potrącił człowieka. Część kursów trzeba było skrócić, a nawet odwołać. Są duże opóźnienia.
Spółka PKP PLK coraz bardziej przedłuża modernizację stacji Warszawa Zachodnia, która ciągnie się od 2020 r. Wkrótce kolejne zmiany dla pasażerów, a od września ruszą pierwsze windy na nowe perony.
Według spółki PKP Polskie Linie Kolejowe pociągi z Warszawy przyspieszyły dzięki remontom torów do wielu miast, ale urzędnicy nie wspominają o ważnych wyjątkach. W dodatku przynajmniej na rok spowolnią prędkość na Centralnej Magistrali Kolejowej do Krakowa czy Katowic.
PKP PLK na stacji Warszawa Gdańska dobudują do końca roku nowy peron, a potem drugie przejście dla pieszych. Czy rozładuje to tłok podczas modernizacji linii średnicowej? Kolejarze mają też preferowany wariant drugiej podziemnej trasy pod stolicą - z Dworca Wileńskiego.
Pociąg z Warszawy do Świnoujścia potrącił człowieka na torach w Piastowie pod Warszawą. Koleje ostrzegają o opóźnieniach.
Utrudnienia na kolei. Wykonawca uszkodził kabel systemu urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Warszawa Zachodnia. Kłopoty mają wszyscy przewoźnicy. Pociągi są odwoływane i opóźnione.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przyznaje, że w Warszawie pociąg znów pojechał niewłaściwym torem. Z naszych informacji wynika, że w środę rano zdarzyły się jednak dwie pomyłki na trasach PKP Intercity. Mocno utrudniło to kursowanie SKM i Kolei Mazowieckich.
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe oskarżała za paraliż na torach w Warszawie samorządowych przewoźników kolejowych. Kontrola Urzędu Transportu Kolejowego wskazała jednak, po czyjej stronie tak naprawdę leży wina. Będą kary?
Pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej nękanych opóźnieniami i odwołanymi pociągami po wprowadzeniu ruchu wahadłowego na Dworcu Zachodnim czeka zmiana rozkładu jazdy. Kursy mają być jeszcze rzadsze, a ludzie już teraz mdleją w przepełnionych wagonach.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknęła w Warszawie część linii średnicowej, w efekcie pasażerowie zmagają się z tłokiem w nielicznych pociągach, które zostały w rozkładzie. Warszawska Kolej Dojazdowa odwołała dodatkowo niektóre kursy, więc pasażerowie przeżywają piekło.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.