Aktualności
Czy to koniec wieloletniej batalii sądowej o 13 hektarów na Mokotowie? Sąd Najwyższy zdecyduje, czy ratusz przejmie grunt klubu Warszawianka.
Dobre wiadomości z budowy drugiej linii podziemnej kolei na Woli. Próbne jazdy zaczną się tutaj wczesną wiosną, a koniec prac w lipcu. Po raz pierwszy udało się nam zejść do stacji Ulrychów. Po tej wizycie zastanawiamy się, czy pasażerowie odnajdą tu drogę do właściwego wyjścia?
Dawna stajnia hrabiego Ludwika Krasińskiego - ostatnia pozostałość folwarku Moczydło - już się nie zawali. Wzmocniono jej ściany szczytowe, drewnianymi stemplami podparto sklepienia i odtworzono spalony wiele lat temu dach. To wstęp do remontu cennego zabytku dzielnicy Ursynów.
Po protestach przeciw centralnemu lotnisku w Baranowie czas na ofensywę modlitewną. Mieszkańcy zamówili serię mszy św. w kilku okolicznych parafiach, na które chcą zjechać traktorami. Są pretensje do jednego z proboszczów o sprzyjanie rządowej inwestycji.
Po tym, jak zbankrutowała firma deweloperska Dolcan, zatrzymała się prowadzona przez nią budowa bloku przy al. Krakowskiej. Nieruchomość w ostatniej chwili została wyprowadzona poza majątek upadłej spółki. Czy budowę przejmie nowy deweloper?
Rośnie napięcie wokół Centralnego Portu Komunikacyjnego. Samorządy trzech gmin: Baranowa, Teresina i Wiskitek zniecierpliwione ustaniem dialogu z rządową spółką CPK napisały skargę do premiera Mateusza Morawieckiego. Przy okazji kolejny raz pytają, ile pieniędzy za opuszczone grunty dostaną mieszkańcy.
Konkurs na jego projekt rozstrzygnięto już prawie dwa lata temu. Pomnik Bitwy Warszawskiej 1920 r. miał stanąć na stołecznym placu Na Rozdrożu na stulecie pokonania bolszewików. Budowa monumentu do dziś się nie rozpoczęła. Dopiero wybrano firmę, która wykona jego dokumentację techniczną.
Wygodniejszy dojazd z Warszawy nad morze, w góry i na Mazury, do tego ekspresowe połączenia z miastami w Polsce odległymi o setki kilometrów w 2022 r. W których kierunkach szybciej dostaniemy się ze stolicy samochodem, a w których pociągiem?
"Ciemny sklep" wprowadził się do lokalu po bibliotece, po obuwniczym. "Dark stores" z zaklejonymi witrynami wyrastają jak grzyby po deszczu w prestiżowych lokalizacjach. Czy miasto może regulować ten biznes?
Najlepsze teksty "Wyborczej Warszawa". Podsumowanie roku 2021. - To mi najbardziej przeszkadza, że jest dom, pole, jeździ rolnik, orze, sypie jakimś gównem. Śmierdzi - mówi właściciel korporacji, świeży mieszkaniec Zawad. Mieszkanka tego osiedla z dziada pradziada o Miasteczku Wilanów: - Tam kiedyś rosły buraki, a dziś mieszkają buraki.
Przeciągają się przygotowania do budowy dodatkowych stacji metra Plac Konstytucji i Muranów na pierwszej linii. A co z dokończeniem drugiej na krańcach Bemowa? Powinna być gotowa w tym roku, ale opóźnienie rośnie i potrzeba setek milionów złotych ekstra.
Wzrost cen gazu i prądu przeraża i mieszkańców, i stołecznych urzędników. Nowe ceny oznaczają dla miasta w tym roku wydatki większe o 60 proc. Czy Zarząd Dróg Miejskich będzie szukać oszczędności w miejskim oświetleniu i skaże warszawiaków na egipskie ciemności? Niekoniecznie.
Tu deweloper przyprowadza wycieczki, mieszkania sprzedaje się od ręki, nie trzeba nawet publikować ogłoszeń. Ceny to nawet 20 tys. za metr kwadratowy. Jeszcze kilka lat temu obecni mieszkańcy płacili około ośmiu, a wokół straszyły chaszcze.
To jedna z najważniejszych inwestycji kulturalnych w Warszawie. A ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych to kluczowy etap w wieloletnim, złożonym procesie - mówiła podczas dzisiejszej konferencji prasowej Aldona Machnowska-Góra, wiceprezydentka Warszawy. Termin na składanie ofert upływa 31 stycznia 2022 r.
Brakuje pieniędzy na poszerzenie autostrady A2 między Warszawą a Łodzią, choć rząd PiS obiecywał tę inwestycję. Zamiast ogłosić zapowiadany od dawna przetarg i szukać wykonawcy prac, drogowcy chcą najpierw rozmawiać z firmami zainteresowanymi kontraktem.
Kamery mają zdyscyplinować kierowców na przejeździe kolejowym między Rembertowem a Wesołą. W obu dzielnicach drogowcy szykują też tunele. O miejsce w nich walczą jeszcze rowerzyści.
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na budowę połączenia między ul. Światowida a Modlińską. Trwający od przeszło dziesięciu lat projekt komunikacyjnego połączenia Białołęki z resztą Warszawy wkracza w ostatnią fazę.
Duże zmiany czekają kolonię fińskich domków na Jazdowie. W połowie grudnia Rada Warszawy przeznaczyła 10 mln zł na jej modernizację, a już za miesiąc wspólny miejsko-społeczny projekt rozwoju osiedla zawalczy o 5 mln euro w konkursie Nowy Europejski Bauhaus.
Drogowcy robią kolejny krok do budowy obwodnicy aglomeracji warszawskiej. Najpierw od zachodu, a potem od północy. Zanosi się na to, że będzie to kolejny ring dla stolicy długo niedomknięty od wschodu.
Część kierowców narzeka na jakość nawierzchni w otwartym przed tygodniem tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem. - Spełnia normy jakościowe - odpowiada jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Resztki żelbetowej konstrukcji na poziomie parteru pozostały z wielkiego gmachu magazynowego górującego nad fabryką Wedla na Kamionku. Budynek, w którym kiedyś przechowywano ziarno kakaowe, ma być zastąpiony nowoczesnym obiektem produkcyjno-biurowym z lokalem gastronomicznym i tarasem widokowym na dachu.
Zarząd Zieleni podpisał umowę z wykonawcą parku linearnego przy ul. Suwak na Służewcu Przemysłowym. Będzie to nowy teren zieleni do wypoczynku i rekreacji na Mokotowie.
Już zdążyliśmy się nacieszyć otwartym kilka dni temu tunelem pod Ursynowem? Wygląda rzeczywiście imponująco i od razu korzystają z niego dziesiątki tysięcy kierowców dziennie. Teraz kolej na domknięcie ekspresowej obwodnicy Warszawy od wschodu przez Wesołą.
Drogowcy zakończyli przebudowę przejścia dla pieszych przy pl. Bankowym. Jest bezpieczniej, bo z sygnalizacją świetlną. Szerszy jest też chodnik.
Rada Warszawy przyznała pieniądze dla dzielnicy Ursus na budowę nowego domu kultury. Inwestycja jest potrzebna, zwłaszcza że dotychczasowy ośrodek jest wynajmowany od prywatnej firmy i wkrótce zostanie zburzony.
Ziemi pod lotnisko nie oddamy - odgraża się rolnik z jednej ze wsi przeznaczonych do wysiedlenia pod Centralny Port Komunikacyjny. - A jak nas siłą wywłaszczą, postawimy wóz Drzymały.
Gdyby nie eurofundusze, które pozyskuje ratusz, kto wie, kiedy przejechalibyśmy metrem pod Wisłą i spacerowali po bulwarach nad rzeką. W ostatnich dniach na ulice wyjechały tramwaje kupione ze wsparciem UE, a w przyszłym roku pasażerów zabiorą nowe pociągi metra i SKM-ki.
W środę i w czwartek drogowcy z GDDKiA otworzą ok. 50 km dwujezdniowego odcinka trasy S7 między Napierkami a Płońskiem.
W budżecie Mazowsza na 2022 r. ponad 1,4 mld zł przeznaczono na inwestycje. Najwięcej - grubo ponad pół miliarda - na modernizację i doposażenie szpitali, a ponad 400 mln zł na budowę i modernizację dróg wojewódzkich.
Zanim kierowcy pojechali tunelem pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy, z podziemi dobiegł głos tuby propagandowej premiera Mateusza Morawieckiego. O taniejącym paliwie i dobrobycie pod rządami PiS. Polska na inwestycje rzekomo już nie musi brać od Unii Europejskiej tyle pieniędzy co wcześniej.
Kierowcy ruszą dziś w południe tunelem pod Ursynowem. Kończy się trwająca od kilku dekad epopeja protestów i perturbacji z budową tego odcinka południowej obwodnicy Warszawy. Teraz mamy nowocześnie wyposażony najdłuższy podziemny przejazd drogowy w Polsce.
Dworzec Zachodni w Warszawie remontowany na zlecenie PKP PLK odzyskał po roku dwa perony. Zmienił się numer jednego z nich. Wróciły tam pociągi podmiejskie Kolei Mazowieckich i SKM-ki na linii obwodowej przez Wolę. Działa też fragment kładki nad torami i nowe przejście podziemne.
Centralny Port Komunikacyjny z wielkim lotniskiem w Baranowie oczami jego przeciwników. Z jednej strony nie wierzą w harmonogram rządu PiS, z drugiej ogarnia ich przerażenie, gdyby mieli zostać wywłaszczeni w środku zimy jak pod lotnisko w Radomiu.
Pierwsi kierowcy pojadą tunelem pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy w poniedziałek w południe. Na otwarciu będzie premier Mateusz Morawiecki. Wcześniej ma być oddany łącznik z Wilanowem.
Pod centralne lotnisko w Baranowie trzeba będzie wysiedlić tysiąc mieszkańców z 20 wsi i zburzyć 520 budynków. Wiceminister infrastruktury podał preferowaną lokalizację terminalu pasażerskiego i pasów startowych, ale nadal nie wiadomo, gdzie powstaną linie kolejowe, za ile i kiedy.
Stołeczny ratusz zwlekał z decyzjami w sprawie gruntów przy stadionie Sarmaty, przez co przepadła szansa na ich odzyskanie. W efekcie powstaną bloki zamiast sportu - oskarżają aktywiści. - Teren obok stadionu od dawna przeznaczony był pod zabudowę. A sam stadion spróbujemy odzyskać - odpowiadają urzędnicy.
Coraz dłuższa lista wielomiesięcznych utrudnień w ruchu w różnych punktach Warszawy. Pod budowę wielkiego kolektora na deszczówkę do 2023 r. zwężono Wisłostradę, a wkrótce rozbiórka estakady Trasy Łazienkowskiej i ratowanie wiaduktu przed mostem Poniatowskiego za 90 mln zł.
Znamy szczegółową lokalizację Centralnego Portu Komunikacyjnego. Rządowa spółka zachwala, że w związku z budową wielkiego lotniska uda jej się uniknąć likwidacji cmentarza i kościoła w Baranowie. 20 wsi idzie do wysiedlenia.
Tunel południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem ma być otwarty w ciągu kilku dni. Drogowcy i wykonawca uzupełnili braki w dokumentacji, czekają na ostateczną kontrolę nadzoru budowlanego. Wyznaczyli już też termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu.
Od wakacji 2019 r. przejazd "siódemką" z Warszawy na północ Polski był koszmarem. Drogowcy zapowiadali, że te problemy skończą się w połowie 2022 r. i wtedy kierowcy o wiele wygodniej i szybciej dojadą ze stolicy nad morze. Co z tych zapowiedzi wychodzi?
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
