Pierwszy rok prezydentury Rafał Trzaskowski kończy ostrą weryfikacją obietnic wyborczych. Będą cięcia w inwestycjach, zdrożeje parkowanie, centrum stanie się mniej dostępne dla samochodów.
Na Bródnie wykonawca drugiej linii metra zaczął wykop pod stropem stacji końcowej. Za to mieszkańcy nowych bloków na Chrzanowie niepokoją się, że tunele znajdą się zbyt płytko pod ich piwnicami. Przedłuża się też wydawanie pozwoleń na budowę dla odcinka przez Bemowo.
Rozpoczęte wczoraj (8 listopada) prace wzdłuż ul. Górczewskiej nad II linią metra potrwają do wakacji przyszłego roku. Czy w alei Prymasa Tysiąclecia powstaną buspasy?
Na budowie drugiej linii metra przygotowania do prac przy kolejnych tunelach. które mają powstać w 2020 r. Dwie zmechanizowane tarcze ruszą z Bródna na Targówek, a dwie z Bemowa na Wolę. Pod ziemią ułożą 23,4 tys. betonowych elementów. Właśnie zaczęła się ich produkcja.
Mija miesiąc od otwarcia trzech nowych stacji drugiej linii metra. W tym czasie liczba pasażerów skoczyła o ponad jedną trzecią. A co z tłokiem w łączniku na przesiadkowej stacji Świętokrzyska?
Do 1690 parkomatów ma dołączyć 600 nowych na Pradze i Woli. Rozszerzenie strefy płatnego parkowania na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich przygotowują dwie firmy za ponad 600 tys. zł. Mieszkańcy poznają szczegóły podczas serii spotkań informacyjnych i spacerów.
Budowa metra na Woli zbliża się do końca, w poniedziałek nowym odcinkiem do stacji Księcia Janusza ruszył pierwszy pociąg. Kiedy otwarcie? Według prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego pasażerowie poczekają prawdopodobnie do wiosny. Wkrótce ZTM przeprowadzi konsultacje w sprawie nowych tras autobusów.
Do zakończenia budowy metra na Woli zostały ostatnie tygodnie. Dopiero wczoraj zamiast miesiąc temu nadeszła informacja, że skrajnik sprawdził, czy pociągi zmieszczą się w tunelach i na stacjach. A kiedy jazdy próbne?
Opóźnia się przywracanie normalnego ruchu po budowie metra na Woli. W dodatku tramwaje, które po ponad dwóch latach wrócą wkrótce na ul. Kasprzaka, znowu będą musiały stąd być ewakuowane z powodu następnych inwestycji.
Opustoszała pętla Targówek, bo po przedłużeniu II linii metra autobusy zmieniły od wczoraj trasy. Mieszkańcy okolicznych bloków protestują, bo muszą teraz chodzić dalej na przystanek.
Wycieczki po budowanej stacji metra Płocka na Woli, przejażdżki drezyną, wystawa omnibusów konnych to tylko niektóre atrakcje rozpoczynających się w sobotę Dni Transportu Publicznego. W niedzielę przejazdy komunikacją publiczną będą bezpłatne.
- Nowe stacje są skromne, ale eleganckie. Bez niepotrzebnej pstrokacizny. Dla Targówka, który przez lata był traktowany po macoszemu, nagle skróciła się droga do centrum - mówili pierwsi pasażerowie, który wsiedli do metra na Targówku. Pierwszy pociąg odjechał ze stacji Trocka o godz. 12.
13 minut - tyle zajmuje podróż z Nowego Światu na Targówek metrem. Pierwsi pasażerowie pojechali nim w niedzielę w południe.
Płoty budowlane już zniknęły, parking otworzyli kilka dni temu, ekipy sprzątające pucują szyby w szklanych wejściach na stacje. Wreszcie się doczekaliśmy: już w ten weekend na Targówek dojedzie metro!
Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera zapowiedział na piątek konferencję o odbiorach metra. Według informacji naszego dziennikarza Jarosława Osowskiego, najprawdopodobniej nowy odcinek metra na Targówek zostanie oddany do użytku już w niedzielę.
Wizerunek słonia leśnego, którego szczątki znaleziono na stacji metra Płocka, ozdobi ścianę budynku przy ul. Skierniewickiej na Woli. Mural ma powstać jeszcze w tym roku, po zakończeniu sezonu lęgowego ptaków.
Metro zabierze pasażerów na Targówek w następny weekend, 14-15 września? To możliwe, bo ostatnie odbiory na stacjach zaplanowano na początku przyszłego tygodnia, a współpraca miasta ze służbami wojewody wreszcie układa się dobrze.
Otwarcie trzech nowych stacji metra na Pradze i Targówku jest możliwe w weekend 21-22 września - wynika z zapowiedzi wojewody mazowieckiego.
Żeby utrzymać tempo inwestycji, stolica zaciągnie na początek 1,5 mld zł kredytu, który będzie spłacać przez 30 lat. Przyspiesza, ale też nieco drożeje budowa II linii metra.
Budowa metra na ponad tydzień odetnie od tramwajów Bródno i Annopol. Trasy zastępcze będą skomplikowane. Jeszcze większe zamieszanie spowoduje kolejny doraźny remont linii średnicowej PKP.
Nie tylko II linia metra, lecz także ważne odcinki ulic w Warszawie i nowe drogi na Mazowszu nie mogą się doczekać sprawnych odbiorów przez podwładnych wojewody Zdzisława Sipiery z Prawa i Sprawiedliwości.
Podczas budowy metra na Woli wykopano kości prehistorycznego ssaka. Archeolodzy potwierdzili, że nie są to szczątki mamuta. Kopia znaleziska ma być eksponowana w podłodze na stacji Płocka.
Na Bródnie firma budująca metro przerwała gazociąg tuż obok bloku przy ul. Kondratowicza 18. Mieszkańców ewakuowano na godzinę, do wieczora potrwa przywracanie dostaw gazu.
Odbiory metra na Targówku nie będą dłużej blokować otwarcia ulicy Pratulińskiej przy stacji Trocka. We wtorek wracają tam samochody, a w nocy pierwsze autobusy.
Czy pasażerom grozi wydłużanie nazw kolejnych stacji metra? Dzielnicowi radni forsują, by dopisać do nich słowo "Ratusz" na Bemowie i Targówku.
Maszyny zaczną budować ściany szczelinowe wokół końcowej stacji metra na Bródnie w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły i 10-piętrowych bloków.
Wisłostrada na czas Wianków na Wisłą będzie wyłączona z ruchu w obu kierunkach. Zaczyna się kolejny etap objazdów budowy metra na Bemowie. Szybka Kolej Miejska nie dojeżdża do Rembertowa, Wesołej i Sulejówka.
Stację metra Szwedzka spowił wczoraj gęsty dym. Wentylatory szybko przewietrzyły podziemia, a strażacy dali zgodę na otwarcie całego odcinka z Pragi na Targówek.
Choć budowa II linii metra na Targówek skończyła się 10 maja, do tej pory służby wojewody nie przeprowadziły tu żadnej kontroli. Trójka urzędników, która zajmuje się odbiorami, wyznacza odległe terminy na lipiec i sierpień.
Doprowadzenie metra na Targówek radykalnie poprawi komunikację z centrum i skróci przejazd do 12-15 minut. Po wakacjach dzielnicę czekają też jednak duże problemy wraz z otwarciem końcowej stacji przy ul. Trockiej.
Własne propozycje tras autobusów do metra przedstawili samorządowcy z Targówka. Są obawy, czy osiedlowe ulice pomieszczą wszystkie linie. Za to część mieszkańców nie życzy sobie dojazdu do stacji Trocka.
Warszawiacy będą mogli zobaczyć w niedzielę wszystkie trzy nowe stacje II linii metra na Pradze i Targówku. Ich budowa skończyła się przed tygodniem. W sobotę zaczynają się zaś objazdy wokół pierwszej stacji metra na Bemowie.
- Czy budowniczowie metra i miejscy urzędnicy zapomnieli o pieszych? - zastanawia się mieszkaniec osiedla przy ul. Górczewskiej 181, które ma odcięte dojście do najbliższego przystanku i centrum handlowego Wola Park.
Czy to nie paradoks, że II linia metra powstaje pod ziemią szybciej niż zapowiadane od lat inwestycje tramwajowe na powierzchni? Tramwajarze wzięli się do reorganizacji przygotowań do budowy nowych linii.
W związku w budową stacji metra Ulrychów od piątku wprowadzone zostaną objazdy. W sobotę będzie można zwiedzić budowaną stację metra Młynów.
Budowa metra na Bródnie trwa już trzeci miesiąc. Z lotu ptaka widać rozkopaną ulicę Kondratowicza, na której wykonawca buduje pierwsze ściany przyszłych stacji II linii. We wtorek ratusz ma ogłosić, jakie będą objazdy budowy metra na Bemowie.
Pociągi metra ze Śródmieścia nie będą dojeżdżały do stacji Dworzec Wileński przez ponad tydzień. ZTM uruchomi zastępcze linie tramwajowe i autobusowe.
Po otwarciu metra na Targówku ZTM zmieni trasy wielu autobusów. Z Zielonej Białołęki płyną protesty przeciwko skróceniu linii 527, Marki proszą o niekasowanie wszystkich połączeń z Pragą. Czy urzędnicy są skłonni do ustępstw?
Nie będzie wygodnych przesiadek do metra na końcu jego trasy. Chyba że ratusz w porę zdąży uzupełnić powstający właśnie projekt stacji Lazurowa na Bemowie, a radni dosypią kolejne kilkaset milionów złotych na garaże dla kierowców z obrzeży i spod Warszawy
Po otwarciu metra na Targówku zmienią się trasy kilkunastu linii autobusowych. Część zostanie skrócona, inne mają być wydłużone lub zlikwidowane. Ostateczną wersję ZTM poda po konsultacjach z pasażerami i radnymi
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
