Przy trzech ulicach drogowcy zaczęli montaż specjalnie zaprojektowanych dla Warszawy lamp Sava. Będą zużywać mniej prądu, a światło powinno być jaśniejsze. W tym roku taka wymiana czeka blisko 40 tys. latarni.
Robotnicy pracujący przy przebudowie placu pięciu rogów natrafili na szablę ułańską z początku lat 20. ubiegłego wieku. To między innymi interwencja archeologów opóźniła prace.
"Antysamochodowa obsesja", "oszpecanie zabytkowych ulic czerwonymi wysepkami z gumy" - poseł Krzysztof Bosak poszedł na wojnę z drogowcami w Warszawie. Domaga się parkingu na skrzyżowaniu Wilczej i Kruczej, tuż przed przejściem dla pieszych.
Chodnik i ścieżka rowerowa urywają się jak nożem uciął na granicy Lesznowoli z Warszawą. Dalej jest 150 m błota, w którym tkwi przystanek autobusowy. Maszerowanie błotnistym poboczem wkrótce stanie się niebezpieczne, bo tu będzie zjazd z ekspresówki. Ale miejscy drogowcy rozkładają bezradnie ręce.
Drogowcy zakończyli przebudowę przejścia dla pieszych przy pl. Bankowym. Jest bezpieczniej, bo z sygnalizacją świetlną. Szerszy jest też chodnik.
W dniu Święta Niepodległości (11 listopada) odbędzie się w Warszawie 27 zarejestrowanych wydarzeń. Dziś (8 listopada) o podziale obowiązków w związku z ich obsługą, rozmawiali m.in. przedstawiciele policji, Służby Ochrony Państwa, Straży Miejskiej.
Marsz Niepodległości 2021. W czwartek (11 listopada) rondo Dmowskiego przejmie policja. Do tego czasu z obawy przed marszem narodowców zostaną z niego uprzątnięte luźne materiały budowlane. - To się odbije na harmonogramie prac - przyznaje rzecznik ZDM.
Wicemarszałek Sejmu Ryszard Terlecki we właściwy sobie sposób tłumaczy, kto będzie odpowiadał za ewentualne burdy na Marszu Niepodległości. Według niego - Rafał Trzaskowski, bo podległe mu służby rozkopały rondo Dmowskiego, "żeby było czym rzucać".
Firma inżynieryjna z Katowic narysuje Aleje Jerozolimskie w nowym kształcie. - Chodzi o to, żeby po budowie tunelu średnicowego kolejarze nie odtwarzali tego, co jest, tylko to, co ma być - mówią stołeczni urzędnicy.
Parkowanie w Warszawie. - Samochody do kontroli płatnego parkowania spowodowały, że kierowcy zostawiają swoje auta poza oficjalnymi miejscami: na pasach, chodnikach, gdziekolwiek - alarmuje nasz czytelnik. I niestety może mieć rację.
Ponad 200 tys. samochodów dziennie przejeżdża przez most Grota-Roweckiego w Warszawie. To jedno z najbardziej ruchliwych miejsc w Europie. Most Łazienkowski ze 121 tys. aut dziennie zajmuje drugie miejsc. Wkrótce idzie do remontu, choć właśnie okazało się, że są z tym problemy.
O zebrze na Marszałkowskiej na wysokości placu Bankowego piesi mówią: przejście grozy. Ulica ma tu po trzy pasy w każdą stronę, a wielu kierowców nie zatrzymuje się, żeby przepuścić przechodniów, i lawirują pomiędzy nimi.
Miejscy drogowcy wybierają wykonawcę remontu ul. Skrzyneckiego w Wawrze. To jedna z ostatnich w Warszawie ulic brukowanych sześciokątnymi płytami - trylinkami. Po remoncie znikną z tej ulicy. Ale jako eksponat mają się pojawić w parku na Ursynowie.
Fotoradary na moście Poniatowskiego zaczynają robić zdjęcia. - Przekazaliśmy Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego fotoradary na moście Poniatowskiego. Urządzenia pomiarowe są już w obudowach. Operator systemu jest gotowy, by je włączyć - poinformował w piątek Zarząd Dróg Miejskich.
W czwartek, 9 września do użytku zostało oddane skrzyżowanie ul. Sarmackiej i al. Wilanowskiej. Tym samym powstał nowy wjazd do Miasteczka Wilanów. Ale straż miejska od dzisiaj karze mandatami za parkowanie na Sarmackiej.
Przegląd mostu Świętokrzyskiego w Warszawie wykazał konieczność niezwłocznej wymiany wyeksploatowanego elementu konstrukcji - informują warszawscy drogowcy. Czeka nas kilka tygodni korków na moście. Dlaczego prace nie zostały zaplanowane na wakacje, gdy ruch jest mniejszy?
Podczas przebudowy skrzyżowania Marszałkowskiej z Królewską spod zrywanego asfaltu wyłoniły się stare tory tramwajowe prowadzące kiedyś do pętli na pl. Grzybowskim. To tam Stanisław Bareja nakręcił słynną scenę festynu w Dniu Pieszego Pasażera.
Przedłuża się przebudowa skrzyżowania al. Wilanowskiej z ulicami Kosiarzy i Sarmacką, która ma być nowym wjazdem do Miasteczka Wilanów. Najnowszy problem to wycinka drzew, które rosną w miejscu pasów do skrętu.
"Kierowca bezczelnie kłamie" - napisała do redakcji pani Monika z Mokotowa. Niestety, nie jest w stanie tego udowodnić. Chodzi o przewóz rowerów, którego odmówił w czerwcu kierowca autobusu. MZA miał wyjaśnić sprawę w oparciu o monitoring. Niestety, nie udało się.
Dwa z sześciu fotoradarów na moście Poniatowskiego mają być zdemontowane. Takie zalecenia po przeprowadzonej kontroli wydał drogowcom wojewódzki konserwator zabytków. Rok temu sam zgodził się na ich instalację. Kiedy fotoradary znikną?
- To był autobus przegubowy, duży. W środku było tylko 4-6 pasażerów. Wszyscy prosili kierowcę, by jechał dalej, nikomu te rowery nie przeszkadzały ani nie zagrażały. Niestety, odmówił - relacjonuje w liście do redakcji pani Monika z Mokotowa
Bielany. List otwarty z apelem o poprawę bezpieczeństwa. "Nie pozwolimy, aby kolejnym tragicznym punktem na mapie Warszawy było skrzyżowanie Wólczyńskiej i Nocznickiego" - czytamy w liście otwartym, pod którym podpisało się 195 osób. Rzecznik ZDM zapewnia jednak, że to skrzyżowanie dość bezpieczne. Choć "nieprzyjemne".
Dziś rocznica urodzin Władysława Trylińskiego - genialnego inżyniera, który uratował polskie miasta przed błotem. Jednak dziś mieszkańcy miast nie mogą się doczekać usunięcia jego wynalazku - betonowej trylinki
Co z fotoradarami na moście Poniatowskiego? "ZDM wyraził gotowość ich usunięcia lub przesunięcia" - informuje wojewódzki konserwator zabytków po skontrolowaniu mostu Poniatowskiego. "Jeśli konserwator nakazałby ich demontaż, będziemy musieli się podporządkować" - przyznają drogowcy.
Jedno z urządzeń ktoś pomalował białą farbą, drugie okleił kolorową taśmą, trzecie zabazgrał czarnym pisakiem. Fotoradary, które dopiero co ustawiono na moście i wiadukcie Poniatowskiego, nie zdążyły zrobić ani jednego zdjęcia, a już zostały dewastowane.
Zamieszanie z budżetem obywatelskim. Ratusz odrzucił wiele projektów, tłumacząc że wojewódzki konserwator nie wydał w ich sprawie opinii. Konserwator odpowiada, że w niektórych przypadkach nikt go o nią nie prosił albo wręcz opiniował pozytywnie. Nawet wystawę ze zdjęciami z antyrządowych protestów przed domem Jarosława Kaczyńskiego.
Betonowe zapory strzegą dziury na parkingu przy al. Solidarności. Dziura straszy już piąty rok. Jedyne, co się zmienia, to coraz potężniejsze wygrodzenie. Urzędnicy ugrzęźli w sporze o to, kto ma dziurę załatać.
Prawie 40 tys. latarni wzdłuż warszawskich ulic zostanie wymienionych w ciągu dwóch lat. Według zapewnień drogowców nowe będą świecić precyzyjniej i taniej.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie pochwalił się inwestycją przed swoją siedzibą przy ul. Chmielnej. Ławka - modnie nazywana parkletem - ma sprawić, że kierowcy nie będą parkować na chodniku.
Koniec prac przy odbudowie balustrady oznacza, że można już korzystać ze schodów prowadzących z Trasy W-Z na pl. Zamkowy u podnóża Zamku Królewskiego. A turyści znów mogą robić sobie przy niej zdjęcia z widokiem na Stadion Narodowy i Wisłę.
Od 1994 roku pracuje w samorządzie. Zna każdą ulicę i każdy kamień jak własną kieszeń - tak Renatę Kaznowską reklamowała Hanna Gronkiewicz-Waltz. - Jest specjalistką od trudnych tematów - tak o niej mówi prezydent Rafał Trzaskowski.
Szpecą, a czasami nawet stwarzają zagrożenie, bo zasłaniają widoczność. Zarząd Dróg Miejskich skontrolował i usunął ponad setkę nielegalnych reklam.
W weekend na Saskiej drogowcy ułożą ostatnią warstwę asfaltu, ale to jeszcze nie koniec rozpoczętego w wakacje kapitalnego remontu tej ulicy. Do zmian mogą się szykować mieszkańcy i spacerujący równoległą Francuską.
Przy Puławskiej w Warszawie trwa coroczna akcja likwidacji nowo nasadzonych drzew, które uschły. Czy nie można ich posadzić raz a dobrze?
Na prawie 2,5 mln zł opiewa najtańsza oferta budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Kosiarzy, Wilanowskiej i Sarmackiej w Warszawie. To ostatni element przebudowy tego skrzyżowania.
Popularny szlak rowerowy wzdłuż ul. Puławskiej urywa się przy Dolnej. To jeden z wielu warszawskich "teleportów", a urzędnicy chwalą się kilometrami infrastruktury dla cyklistów. Ci odpowiadają: - Nie tylko kilometry są ważne, ale też spójna sieć.
Dziura przy ul. Chałubińskiego, na którą natrafili drogowcy, jest tak głęboka, że zmieściłby się w niej człowiek. Łatanie potrwa co najmniej kilka dni.
Kierowcy co rusz wyrywali słupek na przejściu dla pieszych przez ulicę Polną, żeby chodnikiem dostać się do bramy wspólnoty mieszkaniowej. Nowe odkrycie drogowców uświadamia, że wielu kierowców łamiących przepisy mogło mówić o wielkim szczęściu.
Zmiany wejdą w życie 7 września, są związane z poszerzaniem strefy płatnego parkowania na Woli.
Zgiełk pił niósł się we wtorek w rejonie skrzyżowania al. Wilanowskiej i Sarmackiej. To początek prac nad nowym mostem nad potokiem Służewieckim. Zapewni nowy dojazd do Miasteczka Wilanów
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.