Modlin, gdzie w czerwcu liczba pasażerów wzrosła o blisko 9 proc., bo kolejne biura podróży wprowadzają tu czartery dla urlopowiczów, na najpilniejsze potrzeby potrzebuje 50 mln zł. Pieniądze blokują jednak rządowi udziałowcy spółki lotniskowej z PiS.

W przypadku zapowiadanej od trzech lat rozbudowy Lotniska Chopina konkretne kwoty nie padają. Nieoficjalnie mówi się nawet o miliardzie złotych. Ledwo jednak władze Okęcia ogłosiły harmonogram inwestycji w latach 2019-22, a jego realizację zastopowało Ministerstwo Infrastruktury.

Pozostało 97% tekstu
Artykuł dostępny tylko w prenumeracie cyfrowej Wyborczej

Wypróbuj cyfrową Wyborczą

Nieograniczony dostęp do serwisów informacyjnych, biznesowych, lokalnych i wszystkich magazynów Wyborczej