Wiceminister Marcin Horała zapowiedział, że w 2024 roku zostanie podpisana umowa z zagranicznymi firmami, które będą mieć w spółce CPK 49 proc. udziałów. - Inwestorzy są bardzo wstrzemięźliwi. Właściwie na ten temat milczą. Na ich miejscu też byłbym ostrożny - komentuje Maciej Lasek, poseł KO i ekspert ds. lotnictwa.
Za alarmującą uznali posłowie wszystkich ugrupowań opozycyjnych sytuację w rozgrzebanym warszawskim węźle kolejowym. Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel z PiS bagatelizował, że "przy remoncie łazienki też zdarzają się niespodzianki".
Dopiero dwa i pół roku od podpisania umowy na budowę trasy S7 na północ od Warszawy wojewodzie mazowieckiemu udało się wydać wykonawcy pozwolenie. Termin zakończenia prac koło Płońska na wiosnę 2025 r. jest więc nieaktualny.
"Pobieżne sprzątanie w żaden sposób nie likwiduje trwałego brudu pokrywającego perony i ściany dworca Warszawa Śródmieście" - alarmuje posłanka Hanna Gill-Piątek w oficjalnym zapytaniu do Ministerstwa Infrastruktury. Kolejarze twierdzą, że myją dworzec, ale przyznają, że jest problem.
Czy będą polityczne konsekwencje chaosu w warszawskim węźle PKP? Opozycja sejmowa żąda wyjaśnień od ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka (PiS). Lewica w razie wejścia do rządu po wyborach zapowiada likwidację spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Najpierw podwyżka w PKP Intercity, potem burza polityczna, a teraz decyzja o powrocie do poprzednich cen biletów. Od 1 marca stanieją średnio o 11-15 proc. - Gdyby na polskich torach istniała konkurencja, takiego festiwalu cen by nie było - komentuje Jakub Majewski z fundacji Pro Kolej.
Trasa ekspresowa S8 z Warszawy do Wrocławia będzie wyprostowana koło Łodzi - ogłosiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ułatwi to i przyspieszy przejazd, a dodatkowo odkorkuje autostradę A2.
Połamane nosy, wybite zęby, złamane kości czaszki, żuchwy i oczodoły, urazy rąk i nóg, żeber oraz głowy. To najczęściej spotykane obrażenia po wypadkach na elektrycznych hulajnogach, w których uczestniczyły dzieci. W ciągu siedmiu miesięcy spowodowały 85 kraks. Rzecznik praw dziecka apeluje o zmianę przepisów.
Jak wyliczał szef Wód Polskich Krzysztof Woś, od 2021 r. na polskich rzekach skontrolowano ponad 17 tys. wylotów ścieków, z których około 1,4 tys. nie miało aktualnych pozwoleń. Pomóc w kontrolowaniu sytuacji na rzekach oraz ratowaniu Odry ma specustawa, którą zapowiedział wiceminister infrastruktury.
Urzędnicy zatrudnieni w Ministerstwie Infrastruktury skarżą się, że są dzieleni na lepszych i gorszych, bo kierownictwo stosuje "segregację sanitarną". Osobom zaszczepionym proponuje się w nagrodę wyższe premie. Resort zaprzecza.
Czy tranzytowi omijającemu Warszawę wystarczy nowa, bezkolizyjna trasa na wysokości Kołbieli? Na to liczą samorządowcy z powiatu otwockiego sprzeciwiający się budowie autostrady przez otulinę Mazowieckiego Parku Krajobrazowego.
W tunelu pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy jednak będzie odcinkowy pomiar prędkości: 12 kamer na obu jezdniach. Taki system kontroli kierowców zapowiada wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Oczekiwane od roku otwarcie przejazdu w grudniu.
Na hulajnodze elektrycznej nie można już jeździć szybciej niż 20 km na godz., nie wolno jeździć we dwójkę i po spożyciu alkoholu. Od dziś wchodza nowe przepisy. Niektóre miasta wyznaczają też miejsca do parkowania tego nowego typu pojazdu.
Najpierw wojewoda mazowiecki unieważnił pozwolenie na budowę przedłużenia ul. Ciszewskiego do Miasteczka Wilanów, teraz Ministerstwo Infrastruktury zwleka z zielonym światłem dla 130-metrowego odcinka przy południowej obwodnicy Warszawy.
Nowe przepisy dla amatorów jazdy na hulajnogach elektrycznych. Rząd po blisko dwóch latach od zapowiedzi wprowadza zakaz jazdy nimi po części chodników, nakaz ustępowania pieszym, ogranicza prędkość i ustala zasady parkowania.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S7 przed Grójcem ma być oddany przed końcem roku, za to po zerwaniu umowy z wykonawcą sąsiedniego na budowie trzeci miesiąc hula wiatr. Wygodny wyjazd z Warszawy do Krakowa dopiero w 2023 r.
Pułtusk, gdzie warszawiacy utykają w korkach po drodze na Mazury, będzie mieć obwodnicę, a być może także linię kolejową. Drogowcy ogłosili właśnie przetarg, samorządowcy starają się o pieniądze na tory.
Autostrada A2 ma się wydłużyć o kolejne 63 km na wschód od Warszawy między Siedlcami a Białą Podlaską. Drogowcy ogłosili pierwszy z serii przetargów. Po roku zwłoki są zmuszeni podpisać kontrakt z chińską firmą na fragment A2 za Mińskiem Mazowieckim.
Nagła dymisja Mariusza Szpikowskiego, prezesa Portów Lotniczych i dyrektora Lotniska Chopina. "Nie szło się z nim dłużej dogadać" - usłyszeliśmy. Następcą będzie Stanisław Wojtera, były warszawski radny Unii Polityki Realnej i rzecznik TVP.
Trzema pasami ruchu na trasie ekspresowej S7 pod Warszawą do Płońska kierowcy mają pojechać za pięć lat. Dopiero przeszło rok od ogłoszenia przetargu udało się podpisać ostatni kontrakt na tym odcinku. Azjatyccy wykonawcy musieli się obejść smakiem.
Pod Warszawą kosztem wielu miliardów złotych trwa budowa kilku tras szybkiego ruchu. Ale nawet, gdy powstaną ich kolejne odcinki kierowcom grożą korki i objazdy.
Miał być nowy most w stolicy na setną rocznicę zwycięstwa w Bitwie Warszawskiej, a udało się oddać tylko dwa wiadukty nad południową obwodnicą miasta. Trasa będzie budowana przynajmniej do przyszłego roku, a ruch puszczany w poprzek na kolejnych odcinkach.
W połowie dekady ma być gotowa w całości bezkolizyjna trasa ekspresowa S7 z Warszawy nad morze. Są jednak opóźnienia w budowie i przetargach. Wczoraj drogowcy podpisali kontrakt na poszerzenie odcinka z mostem w Modlinie.
Epidemia koronawirusa wstrzymała egzaminy zawodowe dla kierowców miejskich autobusów i Warszawie groziło, że nawet kilkudziesięciu miesięcznie będzie tracić uprawnienia do wożenia pasażerów. MInisterstwo Infrastruktury znalazło jednak rozwiązanie.
Rozbudowa trasy ekspresowej S7 będzie możliwa, bo Ministerstwo Infrastruktury przyznało dodatkowo niemal 100 mln zł, by rozstrzygnąć przetarg na odcinek z mostem koło Modlina.
Polska firma Intercor wybuduje w 3,5 roku kolejny odcinek autostrady A2 na wschód od Warszawy. Urzędnicy odkładają za to podpisywanie umów z Chińczykami, a w przypadku trasy ekspresowej S7 między stolicą a Płońskiem odrzucili ich oferty.
Nieporozumienia, manipulacje, a czasem nawet kłamstwa - grzmiał wiceminister infrastruktury Marcin Horała, komentując protesty przeciw przebiegowi linii kolejowych do centralnego portu lotniczego w Baranowie. A bunt rośnie z każdym dniem.
Według ministra infrastruktury 90 wyremontowanych przed terminem wagonów dla spółki PKP Intercity znacznie poprawi komfort podróżowania. Przewoźnik nadal musi jednak pożyczać tabor z zagranicy i ogłasza "zastępcze składy wagonowe".
Na raty ma być otwierany most przez Wisłę na południowej obwodnicy Warszawy. Pierwszą połówkę Ministerstwo Infrastruktury chce udostępnić kierowcom w obu kierunkach latem.
Choć obwodnica Kołbieli na drodze nr 50 ma kosztować blisko 300 mln zł i zapadła decyzja o jej rozbudowie do dwóch jezdni, wcale nie ma pewności, czy w przyszłości stanie się fragmentem ekspresowego ringu wokół Warszawy za 25 mld zł.
Na budowę trasy ekspresowej S7 z Warszawy w kierunku Krakowa Ministerstwo Infrastruktury przyznało w piątek dodatkowe 135 mln zł. Dzięki temu drogowcy mogą wybrać nowego wykonawcę. Prace potrwają do 2022 r.
Spółką Centralny Port Komunikacyjny, która ma budować wielkie lotnisko w Baranowie pod Warszawą, pokieruje już oficjalnie Mikołaj Wild. Były wiceminister infrastruktury zgodnie z przewidywaniami wygrał konkurs na to stanowisko.
Minister infrastruktury dosypie pieniędzy, a drogowcy rozstrzygną powtórzone przetargi na dokończenie obwodnicy Marek, budowę Puławskiej-bis, czyli ekspresowej wylotówki z Warszawy na Kraków, i początkowego odcinka Via Baltica. Kilka odcinków jednak się opóźni.
Przed wyborami wiceminister infrastruktury z PiS, który odpowiada za kolej, doglądał budów i remontów, otworzył tunel i zapowiadał nowe linie. W drodze do sejmowej ławy zatrzymał go jednak suweren. A po wyborach prace na torach, których koniec Andrzej Bittel ogłaszał już trzykrotnie, trwają w najlepsze.
Miasto Jest Nasze przy zebrze w Alejach Ujazdowskich, która prowadzi do siedziby premiera Mateusza Morawieckiego, protestowało przeciw bierności polityków w sprawie bezpieczeństwa pieszych. Aktywiści oskarżają ich o ukrywanie liczby ofiar wypadków drogowych.
Ministerstwo Infrastruktury o hulajnogach: maksymalna prędkość jazdy 25 km na godz. i razem z rowerzystami, czasem na jezdni albo "powoli" chodnikiem. Te propozycje od razu wywołały krytykę
- W 2017 roku we Francji było siedem przypadków śmiertelnych spowodowanych przez osoby jadące na elektrycznych hulajnogach. Nie chcemy czekać na pierwsze ofiary w Polsce - mówią aktywiści z Miasto Jest Nasze. I proponują Ministerstwu Infrastruktury piętnaście regulacji dotyczących jazdy elektrycznymi hulajnogami.
Dużo zamieszania spowodowała w centrum dzisiejsza demonstracja przeciwników wschodniej obwodnicy Warszawy przez wysoki nasyp w środku Wesołej, która przeszła pod Kancelarię Premiera. Protestujący dostali wsparcie kandydatów Koalicji Europejskiej w niedzielnych wyborach
Wspólnicy lotniska w Modlinie przed decyzją o zmianach w spółce. Jej największy udziałowiec, czyli władze Mazowsza, zaproponowały, że dołożą 50 mln zł, by zacząć w końcu niezbędne inwestycje. Wiceminister infrastruktury Mikołaj Wild: dziś nie ma takiego tematu
Koncepcję ostatniego odcinka autostrady A2 wykona firma Multiconsult Polska. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie wyklucza, że ze względu na małe natężenie ruchu powstanie tu jedna jezdnia z układem pasów 2+1. W 2019 r. drogowcy ogłoszą przetargi na budowę nowych odcinków niedaleko Warszawy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)